gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 03.04 8.00 - 20.00
Piątek 04.04 8.00 - 20.00
Sobota 05.04 8.00 - 16.00
Niedziela 06.04 nieczynna
Poniedziałek 07.04 8.00 - 20.00
Wtorek 08.04 8.00 - 20.00
Środa 09.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate 2 SUV - Strona 2

Ocena łączna opon Michelin CrossClimate 2 SUV

Ocena łączna:

5,6 (ilość opinii: 450)
1111160
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,6
jazda po śniegu i lodzie 5,4
jazda w błocie pośniegowym 5,4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Michelin CrossClimate 2 SUV

Opinie użytkowników opon Michelin CrossClimate 2 SUV

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi Q5 SUV I FL 2.0 TFSI quattro (165kW) (224KM)
  • ponowny zakup: Tak
Michał Szewczyk:5,81111180

Opinia użytkownika: Kupiłem opony do całorocznej jazdy. Z racji posiadania stałego napędu na cztery koła quattro szukałem opony uniwersalnej premium do jazdy w góry, zimą po mieście oraz w pozostałą część roku. Opony dobrze trzymają się suchego lub lekko wilgotnego asfaltu i nie buksują przy ostrym ruszaniu. Niestety na ośnieżonej drodze lub brei pośniegowej auto jest podsterowne. Najbardziej daje się to zauważyć podczas wchodzenia w małe ronda na wprost lub podczas skręcania na rondzie w lewo (3/4 ronda). Auto gubi wtedy tor jazdy i nie jedzie tam gdzie kierowca chce, dodając gazu auto wychodzi z tego małego uślizgu i quattro ratuje sytuację, ale podczas bezwładnego przejeżdżania rond masa auta robi swoje i nie czuję się komfortowo zimą podczas ich pokonywania i na łukach. Na prostej ośnieżonej drodze wszystko jest ok, ciężko wpaść w poślizg nawet przy ostrym kręceniu kierownicą i auto dobrze trzyma się drogi. Podczas jazdy w górach jest wszystko super, opony ładnie podjeżdżają nawet pod bardzo strome podjazdy górskich osiedlowych dróżek. Hamowanie na suchym ok, na mokrym też, na śliskiej kostce niestety ABS chrupie, nawet przy małej prędkości. Moja ogólne ocena to 5/6

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda CX-5 SUV I 2.2 SKYACTIV-D (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Kuba:5,81111180

Opinia użytkownika: Opony rewelacja, pierwszy raz mam wielosezon i więcej nie będzie sezonowych opon. Założyłem jesienią jak było jeszcze ciepło, w porównaniu do poprzednich opon letnich cisza i lepsza przyczepność na suchym. Przyszła zima i też jest dobrze, poprzednie zimówki się ślizgały na ubitym śniegu, te się kopią. Na lodzie wiadomo nic oprócz łańcuchów nie poradzi. Cena trochę zaporowa, ale jakościowo bardzo dobre, nie trzeba zmieniać opon 2 razy w roku (czas i pieniądze), oszczędność miejsca w garażu i jak ktoś niewiele jeździ to opony się zestarzeją a nie zużyją i trzeba wymienić 2 kpl.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Seat Tarraco SUV I 2.0 TDI 4Drive (140kW) (191KM)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:5,0111110

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona do rodzinnego auta i kierowcy, który wie jakie ograniczenia mają opony wielosezonowe oraz liczy się z możliwości pozostania w domu przy skrajnych warunkach pogodowych (śnieg, góry). Aczkolwiek prywatne testy pokazują, że na śniegu też potrafi sobie znakomicie radzić. Komplet założony jest na dużym suv. Nie jest to auto sportowe, nie jeżdżę nim agresywnie bo nie do tego ono służy. Mając na uwadze powyższe mogę spokojnie zapewnić, że opony sprawują się bardzo dobrze i stanowią znakomitą opcję dla osób, które mają oczekiwania zbieżne z moimi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz:6,0111111

Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam! Jeżdżę na oponach wielosezonowych od lat, na małych autach (TICO, ASTRA) i dużych (Citreon C8, Berlingo, Ford Transit) w polskich warunkach pogodowych nie zawiodły mnie. Co prawda, łódzkie to nie góry ;-) ale błoto pośniegowe, zasypane parkingi pod marketami - nie są dla mnie straszne. Micheliny są wyjątkowo ciche, bardzo dobrze spisują się na mokrej drodze, co jest dla mnie ważne, bo chyba najczęstsze warunki to kałuże, śliska droga. Obecnie jeżdżę na nich na Mazdzie CX-5, spisują się idealnie!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Jeep Grand Cherokee SUV IV 3.6 V6 (210kW) (286KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotrek:5,81111180

Opinia użytkownika: Niby mówi się że coś co jest do wszystkiego jest do niczego. Te opony skutecznie przeczą tej tezie. Samochód użytkuje na codzień. Dobrze radzą sobie na suchej jak i mokrej nawierzchni. Przy zaśnieżonych drogach przy dynamicznej jeździe i napędzie 4WD samochód prowadził się pewnie. W terenie typu las, piasek dawały sobie radę. Wiadomo nie jest to AT ale też nie jest to sanochod przeprawowy. Do normalnego codziennego użytkowania z okazjonalnymi wyjazdami poza utwardzone drogi jak najbardziej wystarczają.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Focus Hatchback IV 1.5 EcoBoost (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz:5,11111110

Opinia użytkownika: Opony zamontowano w Focusie MK4 Active. Są to moje pierwsze wielosezonówki. Mój styl jazdy określiłbym, jako umiarkowany. Jeśli nie mieszkasz w górskich rejonach lub nie planujesz urlopu w górach to ja polecam. Zalety: - pewne prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni, - opona dość cicha w środku jej nie słychać, - przetestowana w zimowych warunkach - spokojna jazda bez szaleństw i pełna kontrola na autem, - brak wzrostu zużycia paliwa. Wady: - jak dla mnie trochę za miękka, szkoda, że nie ma wariantu XL, - cena.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Land Rover Range Rover Velar SUV I P250 (184kW) (250KM)
  • ponowny zakup: Tak
Michał:5,81111180

Opinia użytkownika: Opony udało mi się przetestować w różnych warunkach - na suchym asfalcie, na autostradzie w trakcie ulewy, na wpół odśnieżonej ekspresówce, na zaśnieżonych wiejskich drogach, a także na błotnistym dojeździe na działkę przez polną drogę. Sprawdzają się świetnie, pewnie trzymają w każdych warunkach i póki co ani razu nie poża��owałem wyboru całorocznych, zamiast sezonowych. Porównując do latitude tour HP wydają mi się być trochę głośniejsze, ale jest to bardzo drobna różnica.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda CX-5 SUV II 2.5 SKYACTIV-G 194 AWD (143kW) (195KM)
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz:6,0111111

Opinia użytkownika: Kupiłem opony Michelin całoroczne, kierując się testami w Internecie. Uznałem, że wymiana opon dwa razy w roku coraz bardziej traci sens. Jeszcze nie pojawił się sezon zimowy, natomiast jakość opon w lato nie odbiega niczym od dobrej klasy opon letnich. Miałem wcześniej inne modele Michelin i uznałem, że jeśli całoroczne to od producenta premium. Polecam! Jeśli po pierwszej zimie będzie nadal tak dobrze, to już na pewno kolejny komplet to będzie całoroczny Michelin.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia EV6 Crossover I 0,0 Electric AWD (239kW) (110KM)
  • ponowny zakup: Tak
Sławek:5,0111110

Opinia użytkownika: Rewelacyjne opony pozwalające oszczędzić dużo pieniedzy! Względem poprzedniej wersji Cross Climate poprawiono jeszcze trakcję na lodzie i śniegu. Opony są ciche, dobrze się prowadzą i dodatkowo pozwalają oszczędzić czas i pieniądze na ciągłych wymianach! Według testów mają lepsze właściwości niż średniej klasy opony letnie lub zimowe. Dodatkowo Michelin deklaruje bardzo dużą trwałość tych opon nawet 80 tysięcy kilometrów. Jak dla mnie najlepsze opony na świecie!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi Q5 SUV II 2.0 TFSI quattro (185kW) (252KM)
  • ponowny zakup: Tak
Szymon Sz.:4,41111400

Opinia użytkownika: Nie odczuwam roznicy w prowadzeniu podczas umiarkowanej jazdy po suchej nawierzchni wobec poprzednich opon typowo letnich (Michelin Latitude Sport 3). Wydaje się mi się, że jest odrobinę bardziej komfortowa. Poziom hałasu niski. Nie jest w żaden sposób dokuczliwa. Na mokrej nawierzchni szybciej niz typowo letnia traci trakcję w zakręcie. Jest to wyrazna tendencja i nakazuje zmiane stylu jazdy na spokojniejszy. Zimowych doswiadczeń nie mam, czekam na pierwszy śnieg.

11 - 20 z 450 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.