Testy opon samochodowych Metzeler Tourance - Strona 2

Setniew:4,6

Opinia użytkownika: Przez szeroko wyciety bieznik prawdopodobnie fajnie porusza sie w lekkim terenie. Niestety ja nie liczac przejazdów przez krawężniki, trawniki i dojazdu na dzialke nie uzytkuje moto w terenie a na ww nawierzchniach i opona szosowa da rade. Zaleta metzelera jest szybkie dogrzewanie, dobra praca w deszczu i cena.

Nairobi:4,3

Opinia użytkownika: To jest mój drugi komplet opon Metzler tourance na moim XT 660R. To dobry kompromis do poruszania się po drogach złej jakości i trasach w takich krajach jaka Maroko. 2000 mil po asfalcie żeby się tam dostać, 1500 mil na mieszanej nawierzchni (kamienistej i dziurawej). Asfalt w drodze powrotnej. Doskonała odporność na przebicie.

xxmario:6,0

Opinia użytkownika: Zakupione opony eksploatuję na nawierzchniach utwardzonych zarówno mokrych jak i suchych. Nie miałem problemów z kontrolą trakcji nawet w trudniejszych warunkach - na nawierzchni mokrej, kałuże w koleinach drogi, co było dla mnie miłą niespodzianką :) polecam

Pawel J.:5,3

Opinia użytkownika: Świetne opony na asfalt i sporadyczne zjechanie na szuter i polne drogi. Głębokie błoto i mokra trawa wygrywają z nimi bardzo szybko. Dość ciche jak na kształt bieżnika. Przy prędkościach do 160 km/h zachowują się bardzo stabilnie.Założone do Suzuki Vstrom 650.

M:5,3

Opinia użytkownika: 3 raz w życiu zakupiłem Metzeler Tourance, to chyba wszystko mówi. Jako opona do turystyka używana w zdecydowanej większości na asfalcie i zawsze z nadzieją na słoneczną pogodę sprawdza się bardzo dobrze. Przy spokojnej jeździe przebieg nawet powyżej 15 tys. Bardzo ważne - trzeba dbać o ciśnienie.

Jarek:4,8

Opinia użytkownika: Znakomite opony dla motocykla typu "adventure" do jazdy zarówno po asfalcie jak i lekkim terenie, głównie szutrze. Dobre parametry zużycia, po 10k brak istotnych oznak zużycia. Dobry balans dla długich dojazdów asfaltem jak również brak obaw przy zjeździe w lekki teren. Motocykl Suzuki DL1000.

Wojtek K.:4,8

Opinia użytkownika: Zakupiłem te oponki do BMW F650GS Twin. Były dla mnie idealnym wyborem, bo głównie jeżdżę po drogach publicznych, ale czasem chcę wykorzystać właściwości GS'a i wjechać na szutry. Według mnie to idealna opona - zapewnia spokój na asfalcie, jak i szutrze. Jednakże na błocie wymięknie.

Lukasz:4,6

Opinia użytkownika: Oponę założyłem przed wyjazdem do Rumunii i spisywała się świetnie na asfalcie, zakrętach i lekkim terenie. Niestety głębsze błoto zatyka bieżnik i opona się ślizga, nie nadaje się w ciężki teren. Jednak ogólnie jestem zadowolony z całości, nie szumi, nie wibruje, bardzo dobrze trzyma w zakrętach.

MOTO Explorer:1,9

Opinia użytkownika: Opona założona do Hondy Varadero 1000. Jedna wyprawa solo z lekkim bagażem na Bałkany+Grecja, w drodze powrotnej Rumunia droga transfogardzka i transapina, jazda dość dynaniczna. Po 7000 km opona zaczęła hałasować na prostych, natomiast zużycie opony niewielkie, za te pieniądze jest warta zakupu.

Neil Davis:6,0

Opinia użytkownika: Zdjąłem Anakee 2 z mojego Tigera i zamontowałem komplet Tourance, tydzień później przejechałem Niemcy i Holandię, przez 10 dni zrobiłem 1500 mil. Były bez zarzutu, przejechałem z bagażem przez 36 serpentyn w górac, Harz, były super.