Testy opon samochodowych Metzeler Tourance

Seba:5,5

Opinia użytkownika: Opona dedykowana do GL wiec troszkę poczytałem zanim ją kupiłem. Rożnica zdecydowanie na plus względem starego Dunlopa Elite II Motocykl stał się zdecydowanie bardziej poręczny przy manewrach w miejscu, przy dużych prędkościach jest bardziej stabilny w zakrętach, Jedyne zastrzeżenia mam do przyczepności na bardzo śliskiej nawierzchni (oczywiście w sezonie letnim) Trwałość opony oceniam na bdb. kilka tyś km przejechałem i praktycznie nie widać zużycia Polecam

Andrzej Mazury:5,2

Opinia użytkownika: Po założeniu po Szwecji i Norwegi przejechałem 6000km. Opony zero problemów, male zużycie pomimo, że asfalt w Szwecji i Norwegi robiony jest ze skały. Jestem bardzo zadowolony z wyboru tych opon. Pozdrawiam Andrzej.

Kuba:5,5

Opinia użytkownika: Uniwersalna opona na co dzien oraz w lekki teren. Niestety szybko sie zuzywa ale za to dobrze trzyma na asfalcie a i na luznej drodze sprawia frajde

irus_z:5,2

Opinia użytkownika: Opona spełniła moje oczekiwania super do miasta i na dłuższe dystansy. W tym roku nie bardzo miałem czas polatać za dużo w terenie ale i tak jestem bardzo zadowolony. POLECAM :)

Bart4s:4,1

Opinia użytkownika: Ja jestem bardzo zadowolony z tych opon, jeżdżę Suzuki DL1000 i do tego typu motocykla opony są idealne. Na mokrym asfalcie jest stabilnie. Co do jazdy w terenie to ocena 3 jest dlatego, że moją jazdę po za asfaltem ciężko nazywać jakimś wielkim off-roadem, głównie to jazda po szutrach i ogólnie rozumianych bezdrożach, motocykl jest raczej ciężki i nie jest typowym rzeźnikiem terenowym. W sypkim piachu troszkę rzuca, co nie jest wielkim zaskoczeniem ale gleby nie zaliczyłem, po błocie przejeżdżam wolno z asekuracją nogami w razie potrzeby i dla mnie to wystarcza...

Damian:6,0

Opinia użytkownika: Moim zdaniem do DL-a 1000 K5 to najlepsze opony. O suchej i ciepłej nawierzchni nie będę się rozpisywał, bo magia dzieje się gdy jest mokro lub na szutrach, na tych nawierzchniach czujesz maszynę i nie masz obawy, że nagle będzie gleba. Oczywiście w granicach rozsądku i umiejętności jakie się posiada. Z kopnego piachu wyjechałem i nie próbowałem więcej :D To tyle.

Jack:5,2

Opinia użytkownika: Gdy bym jeździł tylko po asfalcie kupił bym inną. Ale mam Transalpa i lubię czasem zwiedzać lasy i łąki, bez błota i mokradeł. W takich warunkach nie poradził bym sobie na "asfaltowym" bieżniku. Jest to kompromis między oponą na asfalt a oponą w teren. Wg mojej oceny ta opona to 70% asfalt 30% lekki teren, bez błota. W błocie do niczego się nie nadaje.

Paweł:5,0

Opinia użytkownika: Opony sprawują się bardzo dobrze. Po zmianie starego kompletu opon od razu poczułem dużą różnicę w przyczepności. Dobrze kleją się asfaltu i według mnie dają dobry feedback. Motocykl daje poczucie stabilności podczas hamowania nawet na granicy przyczepności. Dla mnie ważne, bo mój motocykl nie ma ABS. Jestem zadowolony z tego zakupu i szczerze polecam.

Łukasz:4,9

Opinia użytkownika: Opony założyłem przed wyjazdem do Rumunii gdzie spisywały się świetnie, co prawda większe błoto to nie ich żywioł i tutaj kostka jest za mała aby pomóc. Jednak jeżdżenie po szutrach, czy kałużach nie stwarzało problemów. Na suchym opona trzyma wprost idealnie, nie miałem z nią żadnych problemów. Na mokrym nie było jak przetestować bo w sumie nie mieliśmy deszczu :)

Michał C:5,0

Opinia użytkownika: Opony godne polecenia. Niestety nie ma opon bardzo dobrych na asfalt i jednocześnie tak samo dobrych na piach. Jednak te oferują całkiem niezły kompromis. Oceniłbym je podobnie jak inni użytkownicy - ok 70% na asfalt. Jeździłem nimi po łące, szutrach i piachu. Przejechać da radę no, ale frajdy i przyczepności w takim terenie nie będzie.