Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
3 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mam je już 4 sezon. Założyłem do Omegi A (2.0 8v) teraz mam 2 sezon na B (2.0 16v automat). Jeżdżą 2 osoby (ja spokojniej, kobieta dynmiczniej:-)). Pomimo ich złej opinii i fatalnych testach w prasie, jestem więcej niż zadowolony. Faktycznie, przy zdrowym rozsądku na śniegu bardzo poprawnie. Jeżdżę służbowymi na zimowych Conti i Pirelli (Focus) i subiektywnie moja ciężka Oma rewelacyjnie porusza się na gumach Kormorana. ścieralność bardzo dobra, na pewno 5 sezon zrobią. Oczywiście na śniegu i lodzie łatwo jest tylnym napędem zarzucać, ale hamowanie jest przyzwoite jeśli nie nawet dobre. Jechałem na nich pamiętnej zimy (chyba 2002 albo 2003) nad morze (25 grudzień) w kopnym śniegu i dojechałem. Fakt, prędkość 55 km/h była granicą, no ale warunki były fatalne. Wyprzedały mnie tylko 4x4:-) Kupiłem nawet łańcuchy, ale nigdy nie założyłem (niech ktoś spróbuje to zrobić w Omie A stojąc w zaspie!). Myślę, że główną przyczyną mojego zadowolenia jest duża masa auta (1400 kg). W małych autach może być gorzej. Czy kupię raz jeszcze? Jeśli będę miał fundusze na lepsze, to pewnie spróbuję czegoś innego, ale jeśli chce się wydać minimum, to kupiłbym raz jeszcze. Aha: zauważyłem, że po ustawienie geometrii nie wyeliminowało ściągania w prawo. Zaraz zakładam letnie, nowe, zobaczymy, czy mechanik zawinił, czy Michelin. W deszczu da się jechać 180 km/h i więcej bez stresu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
3 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rozpoczynam 4 sezon użytkowania tych opon - cały czas ten sam komplet (wiem, to już zbyt długo! - za kilka dni mam zamiar pozbyć się ich, choć wygląd bieżnika jeszcze "nie jest najgorszy"). W pierwszym sezonie były, jak dla mnie, bardzo dobrym zakupem - jeżdżę często na narty - nie miałem żadnych problemów z pokonywaniem zaśnieżonych i oblodzonych "górek". W drugim sezonie również mnie nie zawiodły. Trzeci sezon, to już początki kłopotów na drodze, trudności z utrzymaniem się na niej (na oblodzonych i zaśnieżonych trasach). Początek czwartego sezonu - strach w oczach! wściekłość, że blokuję ruch nawet przy niewielkim wzniesieniu! W warunkach deszczowych, na suchej nawierzchni, przy dodatnich temperaturach - spisują się cały czas przyzwoicie. Podsumowanie - nie są drogie, wystarczą w zupełności na 2 sezony. Dla osób mieszkajacych na terenach innych niż podgórskie czy górzyste tereny, będzie to bardzo dobry wybór. Do tego, przy stanie polskich dróg, szkoda wydawać większe kwoty - po 2 latach i tak opony będą do wymiany.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
3 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Pracuję w serwisie samochodowym gdzie montujemy też opony według opini klientów oraz własnej opony oceniam jako dobre w całym zakresie warunków drogowych za mankament uważam tendencję do generowania wibracji nadwozia nawet przy idealnym wyważeniu (odczuwalne przy prędkościach powyżej 110 km/h), bardzo ciche w porównaniu z konkurencją, raczej nie polecam dla osób z ciężką nogą ale przy normalnej eksploatacji są OK. Po jednym sezonie brak śladów zużycia. Przy umiarkowanej eksploatacji powinny wytrzymać 3 sezony ( u mnie 90000 km), gorąco polecam spokojnym kierowcom, a dla wariatów to tylko kolce i łańcuchy !!! jak czytam opine o słabej przyczepności na lodzie to mi się słabo robi, widzę takich artystów codziennie jak jadę do pracy (55 km w jedną stronę) ich na drodze trzyma chyba opatrzność boża bo opony napewno nie !!! Opony porównywalne do markowych a cena sami wiecie, jak ktoś nie musi mieć napisów na boku opony pomalowanych na biało to może śmiało kupować.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony razem z samochodem, więc nie miałem wyboru. To moje trzecie zimówki (po Pirelli 190 i Kleber Cristall HP). Czytając opinie niektórych innych użytkowników myślałem że to straszny chłam. A tak wcale nie jest. Róznice w stosunku do wcześniejszych opon nie są duże (najlepiej trzymały się Pirelli ale były najgłośniejsze, Kleber bardzo dobry na błoci e pośniegowym, ale na świeżym śniegu mały ciąg). W przypadku opon zimowych większe znaczenie ma umiejętość prowadzenia samochodu w zimie. Ostatnio byłem w Zakopanym, podjeżdżałem bez problemu pod taką górkę bez łańcuchów, gdzie ślizgało się wypasione auto na goodyeayach ultra gipach 6. Kartoflowaty bieżnik sprzyja bardzo jeździe na świeżym śniegu, na lodzie już gorzej. Pozostałe parametry średnie. Ogólnie - nie masz pieniędzy na droższe oponki ale wiesz na czym polega jazda w zimie - dasz sobie radę bez problemu. Reasumując niezłe oponki za niską cenę.