Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Grand Scenic Van II 1.6 (81kW) (110KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem ze względu na posiadane wcześniej Imperiale, na których samochód jeździł 4 lata. Opony bardzo dobrze sobie radzą w każdych warunkach: śnieg, mokry śnieg, błoto pośniegowe, mokra/sucha nawierzchnia, bardzo dobrze trzymają się w zakrętach. Niższy poziom hałasu niż zakładałem, niektóre opony letnie bardziej hałasują, normalne zużycie paliwa.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Toledo Sedan II 2.3 V5 (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony większość czasu jeździły po mokrej nawierzchni, wiec ciężko ocenić je na suchej. Przy większych prędkościach buczą, ale nie przeszkadza to zbyt mocno, idzie się przyzwyczaić. U nas na wioskach, gdzie odśnieża się drogę dwa razy na dzień, oponki dały radę na ubitym, śliskim śniegu. W porównaniu do używanych już którys sezon opon w drugim aucie jest to duża różnica.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 3008 SUV I 2.0 HDi (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wybrałem je ze względu na niską cenę i jestem naprawdę pozytywnie zaskoczony. W wulkanizacji nasłuchałem się, jakie to chińskie buble, z którymi będę miał same problemy, a po 4 miesiącach użytkowania, gdzie w tym roku na prawdę mieliśmy do czynienia z zimą, nie mogę o nich powiedzieć złego słowa. Jak za taką cenę naprawdę mnie zaskoczyly pozytywnie. Zobaczymy tylko, ile sezonów wytrzymają.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Dodge Challenger Coupe III 3.6 SXT (227kW) (309KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Generalnie w tej cenie nie spodziewałem się super opon, jednak jestem pozytywnie zaskoczony, bo opony spisują się na prawdę zadowalająco. Jedyne do czego mogę się przyczepić to trzymanie na mokrym. Mam wrażenie, że przy ostrzejszym łuku i większej prędkości trzymają gorzej niż np continentale które miałem. Ale przez naprawdę niską ceną jak za opony 245/45/20” to akceptuję to. Nie można porównywać opon za 400 zł/szt. do opon za 1000 zł za sztukę. Jeżeli ktoś decyduje się na opony budżetowe to musi mieć na uwadze to, że to jest zawsze kompromis. Ja mogę polecić te opony do stylu jazdy umiarkowanego, uważam że spełniają swoją funkcję bardzo dobrze.