Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo S40 Sedan II 2.5 T5 (230KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony używane w małym miejskim Volvo S40 (230km i przednia oś napęd). Użytkowanie głównie do jazdy po mieście. Opony w takich warunkach sprawdzają się bardzo dobrze. Jest to już 3 komplet tych opon, który kupiłem na oponeo.pl i jestem zadowolony co do jakości, wytrzymałości i bezpieczeństwa podczas jazdy na tych oponach. Cena / jakość moim zdaniem i na moje potrzeby to mocne 5. Polecam opony dla kogoś, kto jeździ w zimie umiarkowanie, spokojnie bez szaleństw, ale też bez „zamulania”. W innym aucie miałem również te opony i byłem na nartach we Włoszech i Francji i bez problemu dawały radę na mocno zaśnieżonych, krętych i stromych drogach. Z czystym sumieniem polecam te opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Laguna Kombi III 2.0 dCi (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zaskakująco dobre opony za bardzo niską cenę. Od zakupu jeżdżę na nich 4 miesiące. Głównie miasto, raz trasa po autostradzie i kilka wyjazdów poza miasto do 50 km. Opony po zamontowaniu muszą się uleżeć lub pierwsza warstwa zetrzeć, bo początkowo przez pierwsze ok. 100 km na zakrętach włączało się ESP. Potem to ustało i jeździ się pewnie. Na mokrym auto nie wyjeżdża przodem, hamuje przyzwoicie. Na suchym nie hałasuje i nie ma tendencji do pływania na zakrętach i podczas hamowania. W warunkach zimowych koła rzadko boksują, przy ruszaniu samochód jedzie pewnie, rozbijając błoto pośniegowe lub śnieg na drodze. Słowem mogę polecić, jak ktoś nie chce przepłacać.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Imperial Snowdragon są bardzo dobrym wyborem jeśli kierujecie się stosunkiem ceny do jakości. Dobrze trzymają się drogi, znakomicie radzą sobie na śniegu i błocie pośniegowym, a także w lekkim terenie poza asfaltem. Dla wrażliwych osób wadą będzie głośność tych opon podczas jazdy. Hałas nie jest uciążliwy, jednak porównując do opon wyższej klasy szum jest bardziej słyszalny. Drugą rzeczą którą zauważyłem, to po wywarzeniu i założeniu nowych opon, czuć było lekkie wibracje przez kilka tygodni. Jednak teraz jest ok, tak jakby się dotarły :) i ułożyły. Przy dużych prędkościach zachowują się bardzo poprawnie. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Sedan C7 3.0 TDI quattro (180kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona bardzo dobra na zimowe warunki pomimo niskiej ceny, która wręcz odstrasza i dziwi.
Podczas świątecznego pobytu w górach, w ekstremalnie zimowych warunkach, opona spisała się rewelacyjnie, znajomy z markowymi oponami w Jeepie z przednim napędem zmuszony został do pozostawienia samochodu kilometr od naszego domu, ponieważ nie był w stanie dojechać, moje Audi na zimowych Imperialach jechała, jak wściekła czym wzbudzała podziw najstarszych górali, którzy nie wierzyli, co potrafi ten samochód na tych oponach. Polecam w 100000%.
P. S chciałem dodać film z wyczynów tej opony, ale nie dało się.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony na zimę, na śnieg zmrożony i topniejący, pomimo uśmieszków w warsztacie, przy zakładaniu opon, że to chińska produkcja, mogę śmiało je polecić. Mieszkam w górach, mam te opony jeszcze w VW Golf, w kolejnym samochodzie mam zimówki Vredestein. Nie widzę żadnej różnicy w hałasie na asfalcie przy miejskiej jeździe, czy poza miastem. Dobrze sprawują się na mokrej nawierzchni. Nie jeździłem Imperialami powyżej 140 km\h, do tej prędkości są OK. Mam jedynie wrażenie, że są bardziej miękkie i gdyby je użytkować w wyższych temperaturach, albo zostawić na lato, to szybciej się zużyją niż konkurencja. Tak, czy tak, na zimę polecam!!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo XC90 SUV II 2.0 TDI AWD (165kW) (225KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zimowe Snowdragon. Jestem pozytywnie zaskoczony. Wcześniej zawsze jeździłem na oponach premium firmy na M... Wtedy miałem wrażenie, że auto lekko pływa. A zima raz nawet przy niewielkiej prędkości wypadłem z drogi, na szczeście nic się nie stało. Tu (Snowdragon) sytuacja diametralnoe inna. Auto pewnie trzyma się drogi, brak efektu pływania, no i najważniejsze różnica w cenie 👍 Nie są to opony terenowe, ani pewnie do pędzenia po autostradzie (mogą szumieć z racji bieżnika zimowego), ale nie ma sensu przepłacac. Mam porownanie. Jeżdżę średnio 6000 km na miesiąc, więc coś mogę powiedzieć w tym temacie. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Kombi II 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony, bo potrzebowałem czegoś na chwilę do pożyczonego na jakiś czas auta, więc nie chciałem na to przeznaczać wiele pieniędzy. Firmę polecił mi kolega (nie jestem fanem chińskich opon, bo miałem złe doświadczenia z Nexenem) i nie zawiodłem się. Przejechałem autem z tymi oponami kilka tysięcy kilometrów w warunkach miejskiej zimy (więc ocena na śniegu i błocie jest w kredycie), nie mogę powiedzieć, żebym był jakoś oczarowany nimi, ale spisywały się dobrze, nawet przy wyższych prędkościach na autostradzie. Polecam, szczególnie jeśli ktoś jeździ spokojnie i po mieście. W miarę ciche, porządny bieżnik.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Espace Van IV 2.0 16V Turbo
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jako że w tym roku zima dopisała miałem okazję przetestować opony w prawdziwie zimowych warunkach. Na suchej i mokrej nawierzchni zachowują się poprawnie, dobrze trzymają w zakrętach, są ciche i mają niskie opory toczenia. Na śniegu zwłaszcza kopnym nie jest już tak dobrze , ESP często się zapala, na pochyłej nawierzchni ściąga w kierunku spadu. Ale nigdy się nie zakopałem i podjechałem pod każdą górkę wiec jestem z nich bardzo zadowolony. W drugim samochodzie mam Nokiany i szczerze mówiąc nie widzę różnicy pomiędzy nimi (poza ceną). Teraz kupię letnie. Polecam dla osób które nie jeżdżą jak wariaci, będziecie zadowoleni.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
3 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
2 |
jazda w błocie pośniegowym |
2 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Lexus GS Sedan III 300 (S19)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Niestety przy prędkości większej niż 120 km/h na suchej nawierzchni, czuć drgania na kierownicy, jestem pewien, że od opon. Nie jestem tylko pewien czy dlatego że źle są wyważone (mniej prawdopodobne) czy też dlatego, że opony są nierówne (nie są idealnie okrągłe) i ich nierówność obrotu powoduje drgania kierownicy. Mam samochód z napędem na tylną oś i niestety na śniegu, próbując wyjechać pod górę, koła się mocno ślizgały i nie miały przyczepności, pomimo jazdy na 1 lub 2 biegu i włączonych systemów wspomagania jazdy na śniegu i przeciwpoślizgowych. Jedyny plus tych opono to mniejsze niż zakładałem zużycie paliwa.