Testy opon samochodowych Imperial Snowdragon 3 - Strona 11

Marco De Nardo:4,1

Opinia użytkownika: Kupiłem 2 opony zamontowane na przedniej osi. Nokian na tylnej. Te ostatnie, po zamontowaniu na obu osiach stały się głośniejsze, mniej wygodne, i - być może - tylko trochę bardziej precyzyjne na mokrej/śliskiej nawierzchni. Ale różnica w cenie sprawia, że ​​Imperial jest lepsza w stosunku cena/wydajność.

Wiktoria:4,1

Opinia użytkownika: Opony dosyć przeciętne, aczkolwiek w tej cenie myślę, że warte uwagi. Na suchej nawierzchni spisują się doskonale, na mokrej tył potrafił się nieco uślizgnąć. Przy jeździe autostradowej są wyraźnie słyszalne, ale nie jest to uporczywy hałas. Przy hamowaniu, nawet mocniejszym spisywały się bardzo dobrze.

Krystian:4,0

Opinia użytkownika: W tym przedziale cenowym opona godna polecenia, jednak przy prędkościach autostradowych odczuwałem lekkie bicie na kierownicy. Dobre trzymania na mokrych nawierzchniach, ale przy lekkim śniegu trzeba być trochę bardziej skupionym. Na oponach przez zimę zrobiłem ok 8 tys km, jeżdżąc dość dynamicznie, zużycie opon niecałe 2mm

Patryk:4,0

Opinia użytkownika: Opony z bieżnikiem wyglądającym jak na lato, ale ogólnie ładne. Opony są ciche, nie słychać żadnych dziwnych dźwięków. Zima w tym roku słaba lub w zasadzie jej brak, trudno mi odnieść się do ekstremalnych warunków zimowych natomiast na mokrym, suchym, w niskiej temperaturze sprawują się bardzo dobrze. Polecam.

Łukasz:4,0

Opinia użytkownika: Generalnie opony w szczególności patrząc na cenę, to są bardzo dobrym produktem :) Może nie jest to najlepszy wybór, ale jeśli koszt opon premium bez promo to problem, to można spokojnie kupić te opony. Uczulam na mały rant oddzielający oponę/felgę od np. krawężnika, a więc jest jakieś ryzyk przecierki felgi.

Marek:3,9

Opinia użytkownika: Opony jak na tę cenę są całkiem dobre, podkreślam, że są to jedne z tańszych opon na rynku i na pewno wolę kupić nowe chińczyki i zmienić je za dwa lata niż kupić jakieś stare 5 letnie opony w podobnych pieniądzach. Opony spisały się lepiej niż 4 letnie Fuldy, które kosztują więcej niż dwa komplety Imperiali.

Dominik:3,5

Opinia użytkownika: Opony u mnie siedzą na przodzie, na suchym bez zastrzeżeń (ocena 4 ponieważ nie znajdują się na osi napędowej i nie jestem w stanie wypowiedzieć się na temat trakcji). Na mokrym sprawują się słabiej, podczas dynamicznej jazdy przód lubi wyrzucać na zewnątrz. Podsumowując jak za swoją cenę, do jazdy na co dzień godne polecenia.

Maciej:1,8

Opinia użytkownika: Robie 60 tys. rocznie. Jeździłem 3 sezony Nokianami za 2500 zł. Abs/esp nigdy się nie włączał. Myślałem, że nie działa. Po nałożeniu tego wynalazku zimą zawsze chodzi abs. Jeśli nie ma zimy i deszczu, to są ok, ale po Nokianach tragedia. Opony są połączeniem auta i jego systemów z podłożem, nie ma co oszczędzać.

Sylwester Grondecki:6,0

Opinia użytkownika: Bardzo fajne opony, jeżeli chodzi cena jakość, lecz mają swoje wady: - droga hamowania jest troszkę dłuższa na śniegu w porównaniu do fabrycznych opon, - szybsze zużycie opon względem ori. Zalety: - niska cena, - szybka dostawa, - dobra przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni.

Jan Michalski:6,0

Opinia użytkownika: Stosunek jakości do ceny rewelacyjny. Opony świetnie się sprawują zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Śnieg, błoto pośniegowe również nie stanowią problemu. Jazda bardzo dynamiczna, brak problemów z łapaniem trakcji, w zakrętach trzyma auto idealnie. Zdecydowanie polecam.