gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Wtorek 03.12 8.00 - 20.00
Środa 04.12 8.00 - 20.00
Czwartek 05.12 8.00 - 20.00
Piątek 06.12 8.00 - 20.00
Sobota 07.12 8.00 - 16.00
Niedziela 08.12 10.00 - 18.00
Poniedziałek 09.12 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Goodyear Ultra Grip 8

Ocena łączna opon Goodyear Ultra Grip 8

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 595)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,6
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie 5,4
jazda w błocie pośniegowym 5,4
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Goodyear Ultra Grip 8

Opinie użytkowników opon Goodyear Ultra Grip 8

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Megane Classic
  • ponowny zakup: Tak
czarny:5,71111170

Opinia użytkownika: Witam. Kupiłem te opony w zeszłym roku w Grudniu. Zanim kupiłem te opony długo się nad nimi zastanawiałem bo brałem też pod uwage inne modele. Na chwile obecną moge powiedzieć z czystym sumieniem że był to dobry zakup. Pierwsze wrażenia: Wyglad zewnętrzny opony i bieżnika jest "agresywny" - świetny. Oczywiście nie można oceniać opony tylko po wyglądzie:) Wg. informacji zawartej na zewnętrznej stronie opony, opona została wyprodukowana w Polsce. Wiele osób uważa, że jak opony zostały wyprodukowane w Polsce to będą słabej jakości albo bedzie problem z wyważeniem. Ja takich problemów nie miałem. Po założeniu początkowo opona była dosyć głośna, szczególnie na suchym asfalcie. Po przejechaniu 400km szumy znikneły i zapanował spokój (widocznie opona musiała sie ułożyc). Prowadzenie auta jest jak dla mnie bez zastrzeżeń. Jedyną wadą ("zaletą") opony jest to, że auto w tych oponach przy ostrym hamowaniu na ubitym lub kopnym śniegu zatrzymuje sie szybciej niż inne auta co może sie skończyć tym ze ktoś nam wjedzie w du..... Na lodzie lub oblodzonej jezdni z hamowaniem już jest troche gorzej no ale wciąż do zaakceptowania. O ścieralności nie wypowiem się bo za mało przejechałem żeby coś w tym temacie powiedzieć.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Kia Cee'd Kombi I 1.6 CRDi
  • ponowny zakup: Tak
Użytkownik:5,41111140

Opinia użytkownika: Zakupione opony Goodyear Ultra Grip 8 (produkcji niemieckiej) to bardzo dobra opona na trasę i do miasta (takiej poszukiwałem i wybrałem ten model po konsuktacji z doradcą Oponeo - i tu bardzo ważna uwaga, człowiek nie wciskał mi na siłę tego co chciał sprzedać, lecz wysłuchał kryteriów jakie mu przedstawiłem względem opon jakich potrzebowałem. To właśnie doradca zasugerował zakup tego modelu opon produkcji niemieckiej, a nie polskiej - różnica w składzie mieszanki z jakiej wyprodukowano oponę). Trochę słabiej radzą sobie w kopnym śniegu (jeśli ktoś chce oponę na kopny śnieg to niech kupi Dębicę Frigo - dobra trakcja na śniegu w innych warunkach kiepska). Goodyear Ultra Grip 8 to opona, która bardzo dobrze pracuje na suchej oraz mokrej nawierzchni (w tym błoto pośniegowe). Bardzo dobre odprowadzanie wody, dobrze trzyma w zakrętach (dość mocno kładzie się na bok lecz klei się wyśmienicie do nawierzchni). Sporadycznie zdarzyła się utrata przyczepności przy ruszaniu bądż hamowaniu (nawet gwałtownym). Trakcji na lodzie nie oceniam - tu tylko kolce dają radę :D Hałas - jak to zimówki, trochę głośniejsze od letnich. Zużycie po ok. 20 000 km. znikome. Podsumowując, jeśli ktoś szuka pewnej, bezpiecznej opony na trasę i do miasta w szerokim zakresie prędkości - zdecydowanie godna polecenia. Ze względu na fachową obsługę ze strony konsultanta opony letnie zapewne też zakupię w Oponeo.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Scheitan:5,71111170

Opinia użytkownika: Kupiłem. I...? Jestem w szoku. Pozytywnym oczywiście Generalnie bardzo, bardzo polecam, jak ktoś może parę złotych więcej wydać. Naprawdę warto. W Alpach na 3 twarze i z zapakowanym kufrem (kombi) wdrapałem się na pochyłość około 15% zasypaną śniegiem (przy -20). Na autobahnie przez cały dzień, niejednokrotnie pod 200 spisały się też świetnie. Nie zawiodły mnie przez całą zimę ani razu. Doskonale daje się wyczuć moment utraty przyczepności, a nie następuje on zbyt szybko. Nie ma problemów z ruszaniem i hamowaniem. W zakrętach też bardzo przewidywalnie i bezpiecznie. Po tych paru tysiącach przejechanych przez sezon nie widać żadnych uszkodzeń, a i zużycie satysfakcjonujące. Wcześniej jeździłem na Wintersportach (całkiem, całkiem), Frigo (w służbowym - dramat) i ostatnio na Michelinie (też beznadzieja - pod byle górkę nie szło się wbić). Jedno ale to hałas. A w zasadzie dźwięk. Opona nie jest bardzo głośna (jak na zimówkę, to w normie), ale rodzaj i częstotliwość wydawanych przez nią dźwięków jest, hm, niespotykana. Na początku miałem problem, żeby się przyzwyczaić. Ale potem już jest ok. Jeszcze raz polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 6
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Corolla Liftback III 2.0 D
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:5,41111140

Opinia użytkownika: Na oponach Goodyear Ultra Grip 8 185/65/R 14 T przejechałem trzy pełne sezony zimowe. W tym czsasie pokonałem 90 tysięcy kilometrów - mogę śmiało przyjąć, iż 45 tysięcy zrobiłem zimą na ww.oponach. Po przejechaniu tego dystansu opony wciąż nadają się do użytku i wygląda na to, że następna zima nie będzie ich ostatnią - także duży plus za trwałosć. Zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni gumy są bardzo pewne. Nie doświadczyłem zjawiska poduchy wodnej, droga hamowania więcej niż dobra. Na wirażach również sprawują się przyzwoicie, może nie rewelacyjnie w kontekście jazdy sportowej, ale zgodnie ze swoim przeznaczeniem - zapewniają bezpieczeństwo w codziennym użytkowaniu. Ich przeznaczeniem jest zima i tu ogromny plus - śnieg i błoto pośniegowe to nie są warunki, które pozwalają zaskoczyć uzytkownika tych opon. Przejechałem na nich zimą m.in trasę Gdańsk - Kraków. Od Łodzi warunki były fatalne, drogi białe. Opony dawały pewność jakiej dotąd nie zaznałem. Na lodowisku pewności nigdy nie odczuwam więc się nie wypowiem - ale przy oblodzonych drogach żadnej stłuczki nie zaliczyłem, więc chyba ok. Opony są ciche - znam dużo głośniejsze gumy letnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
Docia:5,61111160

Opinia użytkownika: Zgodnie z wcześniejszymi opiniami użytkowników opony sprawują się rewelacyjnie. Koszt nie mały, ale komfort jazdy na śniegu i błocie pośniegowym bardzo wysoki. Ruszając z wyczuciem - nie na półsprzęgle ;) - opony raczej nie zaboksują. Hamowanie również bardzo komfortowe: Testowe wciśnięcie hamulca do oporu przy 60km/h na śniegu mimo zblokowania kół (nie mam abs) powodowało bardzo szybkie zatrzymanie mojego Golfika bez zbędnego ślizgu. Trudno porównać je do moich poprzednich zimówek, bo miały już chyba z 6 sezonów i z racji chociażby ich wieku pływałam na nich jak na łyżwach, ale pod względem trzymania się drogi w warunkach zimowych przesiadka jak z Trabanta na RR ;) Co do poziomu głośności trudno jest mi się wypowiedzieć, bo choćbym pewnie założyła gąsienice, mój Diesel i tak je zagłuszy ;)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
szokal:5,41111140

Opinia użytkownika: Jeździłem różnymi autami z esp i ABS itp. Opony zimowe zawsze były nowe i dobrei marki. Żona ma nową Fabię 1,2 tylko z abs no i good yearami 8. Opony na suchym i wilgotnym sa super, no ale na każdej zimowej nawierzchni przy delikatnym hamowaniu ABS purkocze od razu, koła buksują przy ruszaniu, jazda prędkością 50-60 kmh na śliskim jest obarczona zawsze lekkim ryzykim. W salonie Skody powiedzieli mi na serwisie, że opony sa naprawdę OK, ale niby Fabia ma tak dziwenie skonstruowany ABSm, że się szybko załącza. Nie wiem, ale opony troszeczkę mnie rozczarowały. Mam w Borze nowe Barumy i auto na nich na śliskim jedzie jak czołg. HMM MOŻE JEDNAK WINA MASY AUTA A NIE OPON?!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Megane Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
theQ:5,61111160

Opinia użytkownika: Opony które z czystym sumieniem polecam każdemu. Na śniegu i lodzie zachowują się świetnie. Nie jednokrotnie widziałem jak ktoś obok miał problem ruszyć czy podjechać pod górkę a ja poprostu ruszałem a opony wklejały się w drogę. W mokrych warunkach przy niskiej temperaturze z pełnym zaufaniem śmigałem sobie po krętych drogach jury krakowsko-częstochowskiej. W śniegu na autostradzie auto pięknie i pewnie jechało jak po sznurku przy ponad 120 km/h. W suche dni opony wiele nie odbiegają od moich letnich Pirelli P Zero i pokazują że to na prawdę uniwersalna opona na mieszane polskie warunki. Jeśli ktoś chce czuć się bezpiecznie w aucie i mieć pewność że po wciśnieciu hamulca auto zacznie hamować a nie lecieć jak krążek hokejowy to te opony są dla niego. Polecam !

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Lucas:5,31111130

Opinia użytkownika: Opona godna polecenia, bardzo cicha. (cichsza od moich letnich opon Yokohamy). Przy temp. ok 0 - 2 st. C nie ma problemu z ruszaniem, brak utraty przyczepności nie występuje, ABS i ESP nie wariuje jak u poprzednika. Żadnych stuków ani drgań na kierownicy również nie ma. Założone są na 6 miesięcznym Mitsubishi Lancerze 1.8 Opinie o pływaniu i stukaniu wyssane z palca, no chyba że się jeździ pojazdem sprowadzonym za pół darmo za zachodniej granicy to faktycznie tam to ma prawo wszystko stukać i pukać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Renault Scenic Van
  • ponowny zakup: Tak
Michał:5,61111160

Opinia użytkownika: Opona godna polecenia . W sceniku sprawdza się rewelacyjnie na każdej powierzchni. Trzyma się drogi jak przyklejona. Lekkie buksowanie na błocie pośniegowym ale to winna braku ASP w aucie. W każdym momencie można jej zaufać. Przejechane około 3500 km w różnych warunkach i na różnych nawierzchniach. Jedyny mankament to hałas powyżej 120 km/h . POLECAM ZDECYDOWANIE.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
Mirosław:5,31111130

Opinia użytkownika: Bardzo ciche (poziom hałasu znacznie mniejszy niż moje letnie Michelin - ki) i miękkie opony, jednocześnie dobrze trzymają się drogi i nie "pływają". Bieżnik - regularna jodełka -świetnie odprowadza wodę i błoto pośniegowe. Zaobserwowane zwiększone zużycie paliwa o około max 0,3 - 0,4 litra wydaje się niewielkie przy tak dobrych właściwościach trakcyjnych. Wygląd opony bardzo dobry - zwłaszcza solidnego bieżnika. Rant ochronny zabezpieczający alufelgę jest również bardzo przydatny.

1 - 10 z 595 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.