Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Auris Hatchback I 1.6 VVT-i
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Praktycznie opona "z górnej półki". Byłaby dla mnie idealna gdyby nie jeden minus.
Miała być cicha i na ogół taka jest. Hmm..., nie wiem jak to napisać aby być w 100% zrozumianym, ale spróbuję. W skrętach i przy jeździe w koleinach, kiedy zaczyna jechać brzegami poziom hałasu istotnie wzrasta. Po dłuższym użytkowaniu można się do tego przyzwyczaić i ignorować, jednak początkowo jest dosyć irytujące zwłaszcza, kiedy człowiek sugeruje się podanym poziomem hałasu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa C Kombi W203 270 CDI (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: największą wadą opony jest chyba jej wygląd, na nierównościach samochód wygląda jakby stał na flaku, drugą kwestią jest oszczędność - nie odczułem tego i nie zauważyłem spadku spalania, najważniejszą sprawą jest jednak komfort jazdy, tzn. samochód bardzo dobrze trzyma się drogi zarówno na suchej jak i mokrej drodze, przy czym nie słychać pracy opony podczas jazdy.