Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Toledo Sedan II 2.3 V5 20V (125kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, w porównaniu z wcześniejszymi oponami ( także renomowanych firm) wolniej się zużywają ( przejechały około 45 tys. kilometrów - bieżnik 40%), duży plus za zachowanie na mokrym asfalcie, pomimo że opona zaprojektowana pod "eko - spalanie", co w sumie powinno pogarszać zachowanie na mokrym. Jak każdy produkt, ten też ma wady, pomimo spełnienia stawianych oczekiwań, nie wygląda zbyt efektownie, taka zwyczajna opona o zapewniająca bezpieczeństwo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo C30 Hatchback I 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mam opony już kolejny sezon, mimo, że jestem kobietą dane mi było jezdzić na kilku róznych oponach, wybrałam je do obu swoich volvo - S60 w rozmiarze 225/50/17R i volvo C30. Świetnie sprawdzają się na mokrej i suchej drodze, są ciche i faktycznie przy efficient grip performance spalanie jest dużo niższe ok 8L/100km (na zimowych oraz letnich innej firmy było to ok. 9.2L/100 km) przy 2.0 benzynie i 5.5-6L/ 100km przy 2.0 D Jeśli chodzi o cenę to w C30, gdzie jest inny rozmiar, w stosunku do jakości sprawdzają się świetnie, natomiast przy S60 są ciut za drogie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 3 Touring E46 320d
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Trudno określić po przejechaniu kilku tysięcy km wszystkie parametry, które są w tej ankiecie wymienione. Nie sprawdzałem też ile starł się bieżnik, jednak jednego jestem pewien. Bardzo poprawił mi się komfort jazdy w porównaniu do poprzednich Michelinów, opony są ciche i auto nie ucieka na zakrętach, ani koleinach. Sprawiają wrażenie niedopompowanych, bo są miękkie, ale nie przeszkadza to w użytkowaniu. Nie odnotowałem różnic w spalaniu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, opony kupiłem wiosną 2013 miałem okazje użytkować je do października obecnego roku. Dystans zrobiony w tym czasie to ok. 25000 km opony ciche i komfortowe, nawet przy prędkościach autostradowych. Oszczędności paliwa nie zauważyłem, na mokrym radzą sobie bardzo dobrze, nawet w warunkach zimowych (nie miałem tak dobrej opony na mokre), jedynie głębszy śnieg to problem. Co do trwałości to widać zużycie tylko na osi pędnej ale powinny dać radę 80000 km. Polecam oponkę i pewnie znów zdecyduję się na ten model.