Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Polo Hatchback V FL GTI (141kW) (192KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na rynku ostatnio pojawiło się dużo nowości od znanych producentów oponiarskich. Dla mojego rozmiaru wybór padł na najnowsze opony od Goodyeara Eagle F1 Asymmetric 6 generacji. Na wstępie powiem, że te opony będę porównywał do Michelin Pilot Sport 4, na których jeżdżę i w przyszłości nadal będę jeździć. Najnowsza opona Goodyear jest na pewno dobrym produktem. Posiada nowe rozwiązania konstrukcyjne, kolorowe paski ukazujące zużycie opony, czy ścianka boczna umieszczona pod lekkim kątem, aby poprawić opływowość. Wymienione bajery są jak najbardziej na plus. Pomimo tych zalet, niestety na suchej nawierzchni zbyt często się nasza oponka ślizgała. Idealne słoneczne warunki pogodowe, dobra asfaltowa nawierzchnia i dogrzanie gumy nie poprawiało tej sytuacji - systemy w aucie się uruchamiały dosyć często. Na PS4 takie zachowanie było znacznie rzadsze. W warunkach deszczowych natomiast bardzo zbliżona przyczepność. Praktycznie tak samo dobra. Na koniec ponarzekam też na wygląd, mógł być trochę lepszy jak na oponę klasy premium. Tym bardziej, że na grafikach promocyjnych wyglądało to jakby ładniej. Podsumowując - najnowsze opony są bardzo dobre, dla osób poszukujących czegoś nowego mogą być ciekawą opcją i w momencie zakupu posiadały całkiem rozsądną cenę.