Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Vectra Kombi C 1.9 CDTI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem je z wyboru biorąc pod uwagę ich zachowanie a zwłaszcza hamowanie na mokrym. Wyważyły się idealnie. Zero bicia na kierownicy, zero sciągania. Po jednym sezonie i 20 tysiącach kilometrów po autostradach Europy na przodzie zostało 5mm bieżnika a na tyle 7mm. Zobaczymy czy przetrwają kolejny sezon. W porównaniu do opon klasy premium są nieco głośniejsze. Prowadzenie w zakrętach zarówno na suchym jak i na mokrym doskonałe. ABS i ESP nie mają co robić. Miękkie boki (ale teraz wszystkie prawie opony tak mają) sprawiają, że pompowałem je 0,1 bara więcej niż zalecane. Moje były produkcji słoweńskiej, chętnie bym kupił kolejny komplet ale wyprodukowany w Niemczech, żeby mieć porównanie. Obecnie skłaniam się ku Vredestein Sportrac 5
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Hatchback H 1.6 (5/110)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zakupione na początku wiosny. Od tego czasu pokonałem na nich niecałe 5 tys. km. Są ciche, na suchej nawierzchni trzymanie b.dobre, awaryjne hamowanie i oczy lądują na przedniej szybie, trzeba naprawdę wcisnąć hamulec do dechy aby załączył się ABS. Na zakrętach i szybkich łukach zadowalająco. Nieco gorzej opony sprawują się na mokrym, nie raz podczas ruszania spod świateł (dynamicznie ale nie "na pierwszego") występuje uślizg kół co nie ma miejsca na suchej nawierzchni. Wyglądu bieżnika nie oceniam bo to kwestia gustu, ważne że spełnia swoją rolę. Ogólnie są nieco "balonowate", sprawiają wrażenie niedopompowanych.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Opel Vectra 4/5 drzwi C 1.8 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Głównym priorytetem przy wyborze opon był dla mnie emitowany przez nie hałas. Oponki pod tym względem zaskoczyły mnie bardzo pozytywnie. Zwłaszcza pierwszy wyjazd na autostradę, kiedy mogłem normalnie posłuchać radia czy porozmawiać jadąc z prędkością autostradową. Pozostałym jej parametrom również nie można nic zarzucić. Jedyne do czego trzeba się przyzwyczaić to to, że oponki mają tendencję do delikatnego pływania w ciaśniejszych łukach przy większych prędkościach, co po wyczuciu momentu ugięcia opony w ogóle nie przeszkadza w precyzyjnym prowadzeniu auta. I co zauważyłem, przy gwałtownym hamowaniu opony jak by "sztywniały" przez co opony jakby traciły tę tendencję do ww. pływania.
Zużywanie... jak na razie pozytywnie,
Co do przyczepności na suchym to rewelacja, na mokrym ciut gorzej ale ale tylko podczas ruszania, i najgorzej było na świeżym deszczyku ale wtedy to każda opona potrafi miewać uślizgi.
Oponki mogłyby mieć jeszcze rant ochronny na felgę, ale jak się uważa to jego brak nie doskwiera, niemniej wizualnie na pewno by poprawiło oponkę:)
Moje auto to opel vectra c 1.8.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Opel Omega Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do zakupu opon Fulda Ecocontrol HP skłoniła mnie opinia użytkowników w/w opon na stronach internetowych.Pierwszym parametrem do szukania opon była cena, następnie walory jezdne. Obydwa parametry wskazały na oponę Fulda. Wybór był trafny, cena jest niska, a parametry jezdne są wysokie.Na suchej jak i na mokrej nawierzchni opona sprawuje się rewelacyjnie.Przy deszczu z zastojami wody w koleinach brak jakiegokolwiek noszenia bądż wyrzucania z toru jazdy. Na suchej nawierzchni jest również rewelacyjnie, opona jest cicha i prowadzenie samochodu jest bardzo przewidywalne. Hamowanie przy suchej jak i mokrej nawierzchni jest przewidywalne, nie wynosi samochodu na inny tor jazdy, droga hamowania jest krótka. Opona jest godna polecenia dla osób niezdecydowanych, szukających opon w przystępnej cenie, a mającej najwyższe standardy bezpieczeństwa. Polecam opony Fulda Ecocontrol HP.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Honda Civic Aerodeck
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony (Fulda Ecocontrol HP 185/60 R14) mam od niedawna, narazie przejechałem jakies 1500 km zarówno po trasie jak i w miescie, jeżdże dużo więc zależało mi na jakosci oczywiście w rozsądnej cenie. Tak naprade nie można nic oponie zarzucic, dobre trzymanie na mokrej nawierzchni zarówno przy hamowaniu, jak i w trakcie przyspieszania oraz na zakrętach brak uslizgu, swietnie odprowadza wodę, wyrażnie widać dwa suche ślady po przejechani auta w deszcz. Na suchym nie mam nic do zarzucenia. Auto prowadzi sie bardzo dobrze. Spokojnie moge polecić każdemu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Variant B5 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kiedy zakupiliśmy auto, były do niego dołączone stare opony Fuldy, jednak pojeździliśmy na nich sezon i niestety nie nadawały się do dalszej jazdy. po kilku sezonach jazdy na innych oponach musieliśmy kupić nowe opony, wtedy to kolega polecił nam znowu opony Fuldy, sceptycznie do nich podeszliśmy, jednak już po założeniu dało się odczuć inny, lepszy komfort jazdy: nie raz przy ostrym hamowaniu na mokrej nawierzchni opony nas nie zawiodły i wyszliśmy z całej sytuacji "bez szwanku". Bardzo gorąco polecam opony Fuldy, ich cena jest naprawdę adekwatna do jakości.