gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Dębica Vivo - Strona 3

Ocena łączna opon Dębica Vivo

Ocena łączna:

2,8 (ilość opinii: 306)
1180000
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,2
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 3,4
mokra nawierzchnia 2,1
jazda po śniegu i lodzie 1,6
jazda w błocie pośniegowym 1,4
opory toczenia 3,2
ścieralność 3,6
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Dębica Vivo

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 4
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 2
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
duracell71:2,31130000

Opinia użytkownika: powiem tak, właściwości jezdne zależa głównie od pojazdu... Mam teraz Yokohamy A.Drive.... Po przerzuceniu sie z Dębicy nie moge sie do teraz przyzwyczaić do prowadzenia mojej zapalniczki. Ta debica to najgorsza opona jaka została wyprodukowana przez tę firmę, serio. Na tych gumach lepiej po mokrym nie jeździć, w zakrecie (z 60 stopni) samochód przy 70 był niesamowicie nadsterowny... teraz mam z 100 na liczniku i sie trzyma jak trzeba.... Te opone polecam jedynie do driftingu... świetnie się ślizgaja :P

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 1
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 2
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Stanislaus:1,81800000

Opinia użytkownika: 100% badziewia, totalne nieporozumienie, ludzie!! kto to dopuścił do produkcji. producent - projektant powinien popełnić samobujstwo bo na to samo skazuje potencjalnych nabywców. lepiej kupić stalowe felgi 17-18 cali i jezdzić na nich. o wiele bezpieczniejsza jazda na samych felgach niż na tym szajsie. to można od biedy założyć do malucha rocznik 79 bo te nowsze są za bardzo zrywne. jezeli ktos ma zamiar popełnić samobujstwo to niech sobie kupi. moze to atrakcyjniejszy sposób na śmierć niż powiesić się lub podciąc żyły

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Attyla:3,0111000

Opinia użytkownika: VIVO ta nazwa od życia pochodzi. Ze względu na zachowanie na mokrym właściwsza byłaby nazwa TRUPIO. Na suchym jeszcze nie najgorzej ale na mokrym to zawsze się czułem niepewnie. Kierownica zaczynała chodzić bardzo lekko, mocniejsze hammowanie i samochodowi się koła blokowały. Strach tym było ostrzej brac zakręty. Tragedia. Żeby było śmieszniej to opona przy swoich kiepskich parametrach wcale nie była mało ścieralna. Słowem bubel. I takie będa polskie letnie opony dopóki konsumenci będa patrzyli tylko na cenę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
zeus:2,21120000

Opinia użytkownika: Nie brać nawet za darmo! Męczyłem się z nimi przez kilka miesięcy aż w końcu kupiłem używane dunlopy sp2000 175/50. Mimo że są używane i trochę starsze od vivo to jezdzi się na nich nieporównywalnie lepiej. Rzekłbym że bezstresowo:). Na suchym vivo nie jest moze najgorsze (po za piszczeniem nawet przy lekkim hamowaniu i skręcaniu), ale na mokrym asfalcie totalna porażka, w porównaniu do dunlopów to tak jak bym na slickach jechał po wodzie:/ Szczerze nie polecam, lepiej dołożyć trochę kasy i kupić coś innego.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Robercik:4,11111100

Opinia użytkownika: Dziwia mnie niektóre opinie na temat tych opon przedstawione tutaj. Przejechalem juz na tych oponach juz 40000 kilometrów i nie widać dużego śladu zużycia, ponadto opony sprawowaly i sprawuja sie nadal niezle. Wyjatkowo dobrze na suchym asfalcie. Oczywiście jeżeli ktoś uważa że opona ta powinna być odpowiednia również do jazdy sportowej jest w błędzie. Zgadzam sie z którąś z opini, że jest to opona dość głośna oraz, że ma tendencje do piszczenia, ale jak na tą cenę nie może i nie powinna być idealna:).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 4
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Damiano:3,11111000

Opinia użytkownika: Co tu dużo mówić - Opony nie do zdarcia ;) Zrobione chyba z mieszanki kamienia. O ile na suchym do spokojnej jazdy mogą być to na mokrym jest już tragedia! Jeśli ktoś jeździ na tych oponach niech je zmieni nim będzie za późno, bo one to się nadają do przyczepki albo wozu, nie do jazdy samochodem. Pewność prowadzenia samochodu na tych oponach jest bardzo marna i nie zawsze się da przewidzieć co za chwile będzie nas czekać. NIE Polecam !!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 3
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 2
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 3
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Tomek:1,81800000

Opinia użytkownika: Opony kupione wraz z pojazdem są chyba najgorszym z możliwych zakupów, podczas deszczu ciężko zapanować nad pojazdem szczególnie w koleinach, jeździłem trochę po śniegu - jazda na sankach (wiem opony letnie) parę lat temu miałem do czynienia z tym modelem dwie sztuki po prostu "wybuliło" jedną na boku drugą na czole opony. Jedyne co można pochwalić w miarę ładnie prowadzą się na suchej nawierzchni. Dokładając jakieś 4 złote można mieć nie zniczalne Dayton-y, które gorąco polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Qvadrat:2,81180000

Opinia użytkownika: Przyczepnosc tych oponek - nie za bardzo, jeszcze jeszcze poki jest sucho... ale za to ścieralność I klasa... ile ja je razy palilem... jedynka - pisk, dwojka - pisk, trrojka - lekkie piśniecie (ito nie zawsze) ale sa nie do dzarcia... przy wiekszych predkosciach i na mokrej nawierzchni zwlaszcza nie za bardzo trzymaja sie drogi... Na mokrej nawierzchni za latwo blokuja sie kola... Ogolnie jak to uznalo gro uzytkowników CCS/SCS - opony dla samobójców... zdecydowanie NIEpolecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
RAFAPA:3,11111000

Opinia użytkownika: na suchym daje sie na nich jechac, ale na niczym wiecej. przy zjazdach z drogi ekspresowej (albo np. z A4) jeden wielki pisk i uczucie odlatywania. Najlepiej od listopada do kwietnia auto zamknac w garazu i kupic bilet miesieczny - duzo mniej stresow i gwarancja przezycia. pewnym wyjsciem jest zalozenie zimowek i w ogole ich nie zdejmowanie - sprawdzone i zatwierdzone. jezeli potrzebujesz taniej opony kup kormorany albo barumy - wypadaja zdecydowanie lepiej. SZEROKIEJ DROGI!!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 2
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 3
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
KUBU¦:2,71170000

Opinia użytkownika: Szczerze to w maluchu miałem lepsze opny!!!VIVO na suchym jest całkiem Ok, ale na mokrym to Saigon w odcinkach!!!ta opona póki jest nowa to jest jeszcze w miarę,ale na następny sezon już się nie nadaje.ściera się powoli(prędzej sie purchel zrobi niż bieżnik zetrze!) ale mieszanka jest jakaś kijowa i strasznie się auto ślizga im opona starsza tym gorzej-ta opona nie jest warta nawet 50zł, napewno jej nie kupię,natomiast myśle o zakupie opony Bridgestone B330

21 - 30 z 306 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.