Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Sedan C7 FL 2.0 TDI (140kW) (191KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Continental są naprawdę imponujące. Z własnego doświadczenia mogę śmiało stwierdzić, że doskonale trzymają się drogi, szczególnie na mokrej nawierzchni. To właśnie ta przyczepność sprawia, że czuję się pewnie za kierownicą, nawet gdy deszcz pada obficie. Niezawodność tych opon naprawdę imponuje.
Muszę też wspomnieć o ich komforcie jazdy. Oprócz świetnej przyczepności, Continental zapewniają też gładkie przejazdy i minimalne hałasy. To sprawia, że podróżowanie staje się przyjemnością, niezależnie od warunków na drodze.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 1007 Van I 1.4 16V (65kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony dobrze trzymają się powierzchni, zarówno na mokrym i suchym asfalcie, jak i na drodze "gruntowej". Są zdecydowanie cichsze od konkurencji, nawet przy dużych prędkościach autostradowych. Opanowanie samochodu przy wyprzedzaniu innych aut nie należy do trudnych, nawet w deszczu. Trudno te opony uszkodzić - wzmocniona konstrukcja opony i bieżnika przetrwała kolizję, gdy bok zaparkowanego samochodu przerysował inny kierowca; podobnie z krawężnikami - boki trzymają się w ryzach. Spalanie - mimo wzmocnienia (XL) - nie wzrosło drastycznie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Alltrack B8 2,0 TDI (140kW) (191KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony jak najbardziej mogę polecić, są ciche i mają dobrą przyczepność, jedynie czego można się przyczepić to efekt wizualny na kole, wyglądają jakby brakowało im ciśnienia, ale to nie pierwsze moje Conti i zawsze jest podobnie, widocznie ten producent tak ma. Przy zakładaniu tych opon pracownik wulkanizacji zwrócił uwagę, że bieżnik nie jest za wysoki jak na nowe opony i coś w tym faktycznie jest. Można odnieść wrażenie, że producent trochę oszczędza. Zobaczymy jak będzie ze ścieralnością po kilku latach używania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Octavia Kombi I 1.9 TDI (66kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Duża pewność prowadzenia, nawet przy sporych prędkościach niezależnie od warunków drogowych (kilka razy zdarzyło mi się jechać podczas "oberwania chmury", po jezdni pokrytej wodą). Bardzo niskie opory toczenia, co przekłada się na wyraźne obniżenie zużycia paliwa, a równocześnie świetna przyczepność. Kolejny atut - to opony bardzo ciche. Polecam - to jedna z niewielu na rynku opon z wszystkimi indeksami A (takie mają te kupione przeze mnie na Oponeo), a w dodatku w przyjemnej cenie.