Testy opon samochodowych Continental EcoContact 6

Jan:6,0

Opinia użytkownika: Kupując opony kierowałem się opiniami na stronie sprzedawcy. Interesowały mnie głównie 2 kryteria: opory toczenia i siła hamowania. Nie zawiodłem się w żadnym z tych kryteriów. Przejechałem na tych oponach prawie 5 tys. km. z czego 75% w ruchu miejskim. Na tych oponach auto hamuje bardzo dobrze zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Przekonałem się o tym gdy musiałem szybko się zatrzymać za gwałtownie hamującym samochodem przed światłami. Szczególnie jestem zadowolony z niskich oporów toczenia. W porównaniu z poprzednimi oponami (innej marki) różnica jest znacząca i bardzo zauważalna. Dojeżdżając do czerwonych świateł mając przed sobą dłuższą prostą, nie mając za sobą innych pojazdów wrzucam na luz i siłą rozpędu dojeżdżam do świateł. Ubytek prędkości jest minimalny.

Przemyk:4,5

Opinia użytkownika: Opony Continental EcoContact 6 w rozmiarze 235/60 R18 to prawdziwy strzał w dziesiątkę! Od chwili, gdy je zamontowałem, zauważyłem natychmiastową poprawę w prowadzeniu i stabilności pojazdu. To opony, które zapewniają doskonałą przyczepność, zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Ich niski opór toczenia przekłada się na mniejsze zużycie paliwa, co oznacza oszczędności dla mojego portfela. Dodatkowo niski poziom hałasu podczas jazdy sprawia, że podróż jest wyjątkowo komfortowa i cicha. Nie mogę pominąć również ich trwałości i odporności na zużycie. Te opony wytrzymują długie dystanse, a ich jakość jest po prostu imponująca.

Dariusz:6,0

Opinia użytkownika: Subiektywna opinia po przejechaniu 10 tys.km. Opony doskonale spisujące się na każdej nawierzchni i przy każdej pogodzie, łącznie z mokrym brukiem. Dosłownie 'przyklejają się' do nawierzchni. Brak uślizgu tylnej osi podczas jazdy w ostrych zakrętach nawet podczas deszczu. Brak uślizgu kół podczas dynamicznego ruszania (przy wyłączonym systemie kontroli trakcji). Skuteczne hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Ciche przy dużych prędkościach. Podnoszą komfort jazdy minimalizując przenoszenie drgań na zawieszenie. Nadają się do spokojnej i umiarkowanej jazdy ze względu na miękkość zastosowanej mieszanki przez co samochód przy niezbyt równych polskich nawierzchniach 'buja się' na boki, co może być przyczyną dyskomfortu dla osób z chorobą lokomocyjną. Panaceum na to jest podniesienie ciśnienia powyżej zalecanego przez producenta pojazdu, co za tym idzie zmniejszenie uczucia komfortu lecz bez utraty pozostałych zalet i uzyskanie możliwości bardzo dynamicznej jazdy. Opinia, jak najbardziej subiektywna. Kupiłem, jeździłem (oczywiście w chwili obecnej założone zimowe, najważniejsze bezpieczeństwo nie tylko swoje, także innych użytkowników dróg), testowałem z różnym ciśnieniem, z włączonym systemem, z wyłączonym systemem, jestem zadowolony, nie planuję zmiany na inny model.

Tomasz:6,0

Opinia użytkownika: Oponki rewelacyjne. Auto z silnikiem 1.4 101KM więc zrywne. Ani razu nie zerwało przyczepności. Po zamontowaniu opon pierwsze odczucia: - świetna przyczepność na prostej i w zakrętach - małe lub zerowe opory, idealne toczenie - cisza - mocniejsze hamowanie W ruchu miejskim jedziemy, skręcamy opona toczy się. Pazurki pokazuje jak tylko wyjedziemy kawałek za miasto. Specjaliści z Conti zrobili idealnie trzymanie drogi. Zarówno na prostej, jak i w zakrętach. Czujemy, że auto słucha się nas. Nawet przy większej prędkości idealne trzymanie. Jechały za mną auta wyższej klasy i musiały hamować bo zapewne traciły przyczepność... :D Na mokrej powierzchni opona trzyma się bdb i odprowadza wodę. Nie było aquaplaningu. Wiadomo fizyka i trzeba wolniej jechać, ale nadal panujemy nad autem. Jeśli chodzi o hamowanie to są 2 opcje. Standardowe - takie jak na co dzień. Awaryjne - tutaj opona dosłownie wgryza się w asfalt jak zarzucona kotwica ;D Jadąc na prostej, przy szybkim skręceniu oponą w lewo i prawo, nadal trzymamy tor jazdy. Idealne w trakcie omijania przeszkód. Jak to kiedyś ktoś napisał: Opona premium wybacza błędy kierowcy. Tutaj dodatkowo otrzymujemy 100% współpracę pomiędzy oponami, autem a kierowcą. Polecam!

TheSpeed:6,0

Opinia użytkownika: Głupio się przyznać, ale nigdy nie posiadałem zupełnie nowej opony, takiej z jeszcze widocznymi nadrukowanymi paskami. I teraz nigdy już nie kupię opony używanej. Nowa opona, w tym przypadku Continental EcoContact 6, to zupełnie inna jakość. Samochód prowadzi się świetnie. Manewry, na które wcześniej nie mogłem sobie pozwolić w obawie przed uślizgami, teraz wychodzą bez problemu. Przy awaryjnym hamowaniu sam byłem zaskoczony drogą hamowania - musiałem dodatkowo zabezpieczyć ładunek w bagażniku, bo przy tej intensywności zaczął często się przesuwać. O samej oponie zaś: wielokrotnie korzystałem z najmu krótkoterminowego, który w swojej flocie posiada te same samochody co mój: Renault Clio IV. Mam zatem porównanie tych opon do innych, wykorzystywanych tam i różnica jest widoczna. Opony Continental są cichsze, a samochód wydaje się lepiej reagować na ruchy kierownicą. Dodatkowo sama opona wizualnie jest ładna, łatwo się myje i niewiele kosztuje. Opony przez kilka dni leżały na honorowym miejscu na środku sypialni, o co piekliła się narzeczona. Polecam!

Andrzej J.K.:6,0

Opinia użytkownika: - na dzień dzisiejszy przejechałem na tych oponach (Continental-EcoContact6-205/60R15) ok.5000km.- zwykle jeżdżę dość umiarkowanie, choć bywa, że dynamicznie i bardzo dynamicznie kiedy potrzebuję- prędkości? autostrady i eski 120-180- ciśnienie 2,3 przód/tył(sprawdzam co ok.2tyg.) - zwykle jeżdżę sam, czasem 2os.- autko? Peugeot406 2.0 - tyle danych statystycznych;) OPONY ZDECYDOWANIE POLECAM, są miękkie, rzekłbym dość elastyczne - zdarzyło się, że dwa razy minimalnie zerwały przyczepność przy ruszaniu, lecz biorąc pod uwagę pojemność i napęd na przód wątpię żeby znalazły się opony, które tego nie zrobią kiedy wciśniesz za dużo, pod górkę - w czasie jazdy nie narzucają się swoją obecnością, i oceniam ich głośność przy zamkniętych szybach, bo wtedy ma to sens - brak konkretnego porównania wyników spalania ze względu na przeprowadzane regulacje w tym samym czasie co zmiana opon - poprzednie opony to Fulda Karat, czas był już na wymianę i z wyboru jestem bardzo zadowolony, ładnie prowadzą autko, dobrze współpracują ;)))

Adam:6,0

Opinia użytkownika: Na opony Continental EcoContact 6 zdecydowałem się czytając opinie w internecie, więc ja również podzielę się moimi odczuciami. Opona bardzo dobrze radzi sobie na suchej nawierzchni, często wchodzę dosyć ostro w zakręty (oczywiście na tyle na ile mogę sobie pozwolić rodzinnym kombi) oraz radzi sobie dobrze również na mokrej nawierzchni, miałem dwa ostre hamowania przed pasami gdy była ulewa jak i również wracałem w burzę autostradą (średnia V 160 km/h) i nie zaobserwowałem żadnych problemów jeżeli chodzi o gubienie trakcji czy niekontrolowany poślizg. Z tego co widzę to bieżnik zużywa się regularnie, a głośność opony jest w porządku, ale muszę przyznać, że wcześniejsze dunlopy blueresposne sport były cichsze :) Podsumowując z czystym sumieniem, mogę polecić oponki, to moje drugie continentale i ponownie się nie zawiodłem.

Andrzej K.:5,5

Opinia użytkownika: Mojego Passata kupiłem zimą 2018 roku. Był wtedy wyposażony w poprzedni model opon Conti EcoContact 5. Pomimo dużego zużycia bieżnika, samochód bez względu na szybkość jazdy czy stan nawierzchni trzymał się drogi bezbłędnie. Po 1,5 roku użytkowania kupiłem jednak nowe opony (obecny model 6) ponieważ często jeżdżę do Niemiec, a tam szybkość podróżna to nierzadko 180-220 km/h. Poza tym biorę często wnuki na wycieczki nad morze, więc nie chciałem wchodzić w żadne ryzyko... Conti EcoContact 6 są równie dobre i stabilne (bezpieczne i w miarę ciche) w każdych warunkach pogodowych i nawierzchniowych, a zużycie bieżnika jest minimalne dla ilości przejechanych rocznie kilometrów. W każdym razie polecam każdemu potencjalnemu nabywcy z czystym sumieniem kupno tych opon, pomimo że nie jestem fachowcem z branży samochodowej.

Adam:5,5

Opinia użytkownika: To już drugi komplet tych opon w tym samochodzie (auto posiadało ten model opon od nowości). Pierwszy komplet wytrzymał 4-sezony (ok. 140 tys. km) i przez cały ten okres opony nie zawiodły. Hamowanie jak i ruszanie na mokrym na bardzo dobrym poziomie. Najbardziej niebezpieczna sytuacja - aquaplaning na autostradzie - auto jechało prosto i pewnie, po odpuszczeniu i wytraceniu prędkości samochód wrócił na swój pas. Powyższa sytuacja upewniła mnie o ponownym wyborze tego samego kompletu opon. Na plus oprócz wytrzymałości i przyczepności - cicha praca opon, także w deszczu.

meg:4,5

Opinia użytkownika: Chciałam po raz pierwszy spróbować wielosezonowej opony. I spróbowałam. Wnioski: 1. Dla tych co jeżdżą spokojnie, w mieście, po asfalcie - jak najbardziej polecam - oponom nic nie można zarzucić, zachowują się porządnie, stabilnie trzymają auto na nawierzchni. 2. Dla tych co wybierają dłuższe trasy, proponuję trochę uważać na zakrętach - w porównaniu do letnich czy zimowych opon czuć trochę mniejszą stabilizację. 3. Dla tych co lubią leśne drogi, muszę przyznać, że opony średnio radzą sobie z błotem, nawet z działającym napędem na 4 koła. Podsumowując: Opony godne uwagi.