gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Continental AllSeasonContact - Strona 9

Ocena łączna opon Continental AllSeasonContact

Ocena łączna:

5,6 (ilość opinii: 928)
1111160
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,7
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 5,3
jazda w błocie pośniegowym 5,3
opory toczenia 5,3
ścieralność 5,3
awaryjność -
Kup opony Continental AllSeasonContact

Opinie użytkowników opon Continental AllSeasonContact

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Arteon Gran Turismo I FL 2.0 TSI 4MOTION (206kW) (281KM)
  • ponowny zakup: Tak
Sławomir:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze się zachowują na wszelkich nawierzchniach. Na niektórych są może nieco głośne ale w dobrze wyciszonym aucie to nie problem. Po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów nie widzę na nich śladów zużycia. W kategorii cena/jakość to bardzo dobry wybór. Poleca kierowca z prawie 40-to letnim stażem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Renault Espace Crossover V 1.6 TCe 200 (147kW) (200KM)
  • ponowny zakup: Nie
Michał W:6,0111111

Opinia użytkownika: Jeździłem na tych oponach dwa sezony. Mam samochód z automatyczną skrzynią biegów (w przypadku niestabilnej nawierzchni {ślisko} uważam, że ma to duże znaczenie, bo przy skrzyni manualnej ma się większa i dokładniejszą kontrolę nad ruchem kół, jak np. moment za- i wysprzęglenia). Mieszkam w aglomeracji śląskiej i poruszam się 85% czasu po mieście, 10% poza miastem (drogi szybkiego ruchu), 5% po górach (Beskidy, Podhale). Mam spokojną naturę jazdy. Wypowiem się, co do jakości jazdy zimą, bo co do lata nie mam żadnych zastrzeżeń. Pierwsza zima - rewelacja - byłem bardzo pozytywnie zaskoczony. Opony zachowywały się, co prawda nie jak normalna zimówka, ale wystarczająco, by nie czuć jakiegokolwiek dyskomfortu przy spokojnej jeździe po mieście czy poza nim. Szok spotkał mnie jednak rok później, gdy po opadach na około 10 cm mokrego śniegu nie mogłem wyjechać z parkingu pod Lidlem. Świeży, mokry śnieg był ubity kołami samochodów, ale niczym nie posypany. Gdyby nie pomoc innych kierowców, którzy pomogli mnie wypchnąć z miejsca postoju... czekałbym chyba na wiosnę. Parking nie był równy. Możliwe, że koła utknęły w ubitym, wyślizganym śniegu w zagłębieniu, ale inni użytkownicy parkingu mieli takie same warunki, a tylko ja miałem problem z wyjechaniem. To nie był niestety odosobniony przypadek - podobna sytuacja zdarzała się praktycznie po każdym opadzie świeżego śniegu - problemy z wyjazdem spod bloku, problemy z ruszaniem pod delikatną górkę. W przypadku śniegu nieco przemrożonego, jest już nieco lepiej. Bardzo się rozczarowałem oponami, które nie są przecież nawet średnią półką. Nie wiem skąd się brały tak wysokie oceny testów wśród opon wielosezonowych, których wynikami się sugerowałem przy wyborze opon. Ze względu na ryzyko oraz stres związany z każdym ruszaniem w warunkach opadu świeżego śniegu, decyduję się na ponowne przejście na opony zimowe. Nie mam zamiaru wozić wiadra popiołu w bagażniku mając perspektywę rychłej okazji do sypania pod koła... Nie wierzę by inne TOPowe opony z czołówek testów opon wielosezonowych zachowywały się na tyle zdecydowanie odmiennie od tych Continentali, bym ponownie się skusił na wielosezonówki. To, co przeszliśmy w ubiegłą zimę to ciągły stres i ogromna irytacja.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant B8 2.0 TDI (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:6,0111111

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach jakieś 10000 tys. km i jestem z nich mega zadowolony. Opony świetnie trzymają w zakrętach zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Wjazd w większą kałużę nie robi na nich wrażenia. Czekam teraz na pierwsze opady śniegu i będę dalej testować opony. Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Kia XCeed Crossover I FL 1.5 T-GDI (118kW) (160KM)
  • ponowny zakup: Tak
Olga:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony spisują się świetnie na każdej nawierzchni. Przejechały już jesień i zimę. Dzisiaj były na przejażdżce po leśnej drodze. Mimo dużego rozmiaru kół wewnątrz auta panuje błoga cisza. Serdecznie polecam zakup tego produktu. Razem z nim pozbywamy się problemu wymiany opon na sezonowe.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Honda Jazz Hatchback I 1.2i (78KM)
  • ponowny zakup: Tak
Damian:6,0111111

Opinia użytkownika: Zawsze był problem z przechowywaniem opon, dzięki przejściu na opony wielosezonowe problem zniknął. Bałem się, że gorzej będzie się nimi jeździć zimą, a latem będzie większe spalanie, ale właściwie nic się nie zmieniło. Jeździ się dobrze zarówno zimą, jak i latem. Nie czuje różnicy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Hyundai Tucson SUV IV 1.6 T-GDI (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:6,0111111

Opinia użytkownika: Witam. Polecam opony z czystym sumieniem. Opony spisują się znakomicie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, tegoroczny śnieg także nie sprawił kłopotów. Jazda jak na oponach zimowych, bardzo dobrze trzymają. Ważne dla mnie - wcale nie są głośniejsze od letnich lub zimowych.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Superb Sedan II 1.8 TSI (161KM)
  • ponowny zakup: Tak
Berenika:6,0111111

Opinia użytkownika: Polecam. Sprawdziły się na każdej powierzchni. Nie miałam wprawdzie sytuacji typu łoś czy inny niepożądany osobnik na drodze, ale póki co nie mam zastrzeżeń. Nie wypowiadam się, jak byłoby poza miastem, ale ostatnie opady śniegu i zaspanie służb nie zrobiły na nich wrażenia. ;)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Opel Corsa Hatchback D 1.2
  • ponowny zakup: Tak
Magda P.:6,0111111

Opinia użytkownika: Mam te opony od października 2021 roku i z czystym sumieniem mogę je polecić. Świetnie trzymają zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni (wliczając w to śnieg). Trochę się obawiałam wielosezonówek (bo są to moje pierwsze tego typu opony), ale przyznaję, że dają radę!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Bravo Hatchback II 1.4 T-JET (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
Justin Tomson:6,0111111

Opinia użytkownika: Zakupiłem ten model 4 miesiące temu, od tamtej pory zrobiłem na nich 10-15 tys. km i przyznaję, że spisują się bez zarzutu, nawet na mokrej nawierzchni przy przymrozkach auto trzyma się na łukach i w zakrętach, a hamowanie jest momentalne przy przepisowej jeździe.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mazda 3 Hatchback III 2.0 SKYACTIV-G 120 (88kW) (120KM)
  • ponowny zakup: Tak
Justyna C.:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony ciche o dobrej przyczepności na nawierzchni suchej, mokrej oraz śliskiej. Z błotem pośniegowym radzą sobie delikatnie gorzej, ale nie jest to dużym mankamentem. Opony wielosezonowe Continental idealnie się nadają się na obecne na polskie warunki pogodowe.

81 - 90 z 928 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.