Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Yaris Hatchback I 1.3 (86KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W kiepskich warunkach, takich jak śnieg czy mokra droga, opony trzymają wyczuwalnie lepiej niż Michelin CrossClimate, które miałem poprzednio. Na suchym pewnie jest odwrotnie, ale w spokojnej, miejskiej jeździe nie mam okazji tego sprawdzić, ani poczuć. Jestem zadowolony ze zmiany i polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Megane Grandtour III FL 1.5 dCi 110 (81kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kierowałem się rankingiem opon, dodatkowo dopłacając do opon premium. Nie nadwyrężyłem budżetu, a opony są bardzo dobre, z górnej półki.
Dodatkowo informacja, że byłem wymienić dwie opony i zapłaciłem 50 zł, czyli za cztery zapłaciłbym 100 zł. Za sezon wychodzi 200 zł.
Pozdrawiam serdecznie.