Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Tipo Kombi II 1.4 T-Jet (88kW) (120KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bridgestone na Oponeo kupiłem,
bardzo się z tego ucieszyłem.
W 2 dni gwarantowana dostawa,
to myślę biorę, i się więcej nie zastanawiam.
Kurier przyjechał ucieszony,
że wręcza mi super nr 1 zimowe opony.
Moj stary dobry wulkanizator otworzył szeroko oczy,
krzyknął, ze to świetny wybór, w zimie i w deszczu nic mnie nie zaskoczy.
Powiedziałem, ze byle co nie zamawiam,
bo nad bezpieczeństwem rodziny nigdy się nie zastanawiam.
Oponki już założone,
i na śniegu w górach są jeżdżone.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Toyota Corolla Sedan XII 1.6 VVT-i (97kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na Brigestonach jeżdżę już kilkanaście sezonów (zarówno na letnich, jak i na zimówkach). Porównuję je z Continental, Kormoran, Dębica i Michelin - bez wątpienia te są najcichsze, wspaniale trzymają się na suchej i na mokrej nawierzchni, także przy większych prędkościach na błocie pośniegowym i na ubitym śniegu są świetne. Nie sprawdziłem ich na oblodzonej nawierzchni, ba takiej tej zimy nie było. Na poprzednikach Bridgeston Blizzaka i na lodzie jeździło się b. dobrze. Szczerze polecam - b. dobra opona w dobrej cenie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam opona, przy niższych temperaturach na suchej nawierzchni nie ma problemu z przyczepnością. Natomiast bardzo dobrze spisują się na mokrych drogach i faktycznie poczułem to podczas awaryjnego hamowania, że mokra droga nie robi im różnicy i wraz z dobrze działającym układem hamulcowym, są w stanie szybko wytracić prędkość, co w takich sytuacjach jest kluczowe. Nie miałem okazji testować opon na błocie pośniegowym, śniegu czy lodzie. Na oponach przejechałem od nowości ok. 10000 km i nie widać śladów zużycia. Co do hałasu, jest on niski.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Cupra Formentor SUV I 2.0 TSI 4Drive (228kW) (311KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupując zimowe opony do mojego samochodu sugerowałem się w głównej mierze opiniami na Oponeo, które o Blizzaku były naprawdę bardzo dobre. I w istocie tak jest: świetna przyczepność samochodu, panowanie nad nim również w trudnych warunkach, przekonały mnie, że podjąłem słuszną decyzję. Jeżdżę samochodem normalnie, bez szaleństw, ale czasami jest potrzeba wykonania szybkiego manewru, również w gorszych warunkach. Te opony nadają się do tego w bardzo dobrym stopniu. Warte swojej ceny, polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Superb Kombi III 2.0 TDI AWD (140kW) (191KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To kolejne Blizzaki w kolejnym aucie. Zawsze świetnie się sprawowały, na każdej nawierzchni. Opony mają dwie wady: cenę i hałas. Są dość głośne, zwłaszcza gdy pojeżdżą przez dłuższy czas w wysokich temperaturach (nasze zimowe plus 15) i po tym już nie cichną. Coś za coś. Na śliskiej nawierzchni, a najlepiej na błocie pośniegowym lub śniegu cały czas ma się kontrolę nad autem. Ruszanie ze świateł, zwłaszcza, dynamicznie daję frajdę, gdy inni zostają w tyle z powodu braku trakcji.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda CR-V SUV III 2.0 i-VTEC (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo duże zaskoczenie - stabilność opon na mokrym przy niskich temperaturach, zachowują się jak letnie.
Radzą sobie również na śniegu, zarówno świeżym jak i ubitym. Podobne auta z innymi oponami potrzebowały łańcuchów, tutaj bez żadnego problemu i uślizgów samochód po prostu jechał. Kolejny plus za dobre jak na opony zimowe samooczyszczanie - nie wbija się aż tak dużo kamyczków, które pozostają w bieżniku. Trudno oceniać trwałość po 4 tys. km, na razie brak wyraźnych oznak zużycia.