Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo S60 Cross Country II FL T5 AWD (180kW) (245KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem Polarisy ze względu na to, że bardzo dobrze wypadają w testach - jak na oponę klasy ekonomicznej. Jednak rzeczywistość nieco zweryfikowała te pozytywne opinie. W zakrętach potrafi nieco zarzucić tyłem, co nie miało miejsca w Dębicach Frigo, które w testach wypadają słabiej. W miarę dobre jest hamowanie na każdej nawierzchni. Ogólnie dałbym ocenę 3+ w skali pięciostopniowej. Przy spokojnej jeździe dają radę, ale trzeba być ostrożnym, gdy robi się naprawdę ślisko.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW X5 SUV F15 xDrive25d (160kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony z dużym, solidnym, głębokim bieżnikiem. Bardzo komfortowe, bardzo ciche, w przeciwieństwie do tego, co miałoby się wydawać, patrząc na konstrukcję bieżnika. Brak występowania zjawiska aquapalingu, Bardzo dobrze sprawujące się na śniegu, jak i błocie pośniegowym, czego mogłem doświadczyć podczas niedawnego pobytu na nartach. Nie trzeba zakładać łańcuchów, opony tak dobrze sobie radzą w terenie. Na autostradzie rewelacja, cicho, cicho i jeszcze raz cicho. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Avensis Kombi II 1.8 VVT-i
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobre opony za umiarkowaną cenę. Barumy Polaris 5 to kolejna generacja opon tego producenta, z których jestem bardzo zadowolona. Dwa lata temu wpadłam na cudowny pomysł kupna tańszych, chińskich opon, które w drugim sezonie zimowym musiałam wymienić, ponieważ zaczęły się tak ślizgać, że zaczęłam obawiać się o swoje życie. Poprzednie wersje opon Barum posiadam w drugim samochodzie i pomimo tego, że mają już kilka lat, wciąż dobrze sprawują się w zimie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Fiat Doblo Dostawczy I FL 1.6 Natural Power
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony. Decydując się na zakup, zawierzyłem pozytywnym opiniom. Bardzo dobra przyczepność na suchej nawierzchni. Sprawdzałem w zakrętach, są świetne. Mile mnie zaskoczyły na mokrej nawierzchni, świetnie się trzymają. Przy dynamicznym ruszaniu trudno zerwać przyczepność. Na mokrym asfalcie słychać je. Wgryzają się w nawierzchnię. Trafny zakup. Polecam niezdecydowanym. Lepsze od Dębicy Navigation, Dębicy Frigo 2, Savy Eskimo 3+.