Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Hatchback G 1.6 (5/110)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Trudno oceniać wyrób po roku. Za 2-3 lata to będę wiedział, czy dobrze zrobiłem, że je kupiłem. Wie, że trzeba po prostu wyłączyć myślenie, iż jest to wyrób "Made in China". Myślę, że dziś nie można już tak na to patrzeć. Jak się weźmie np. do ręki telefony markowych firm to wszystkie robione w Chinach. Ostatnio oglądałem SUV-a, typowo produkt chiński, który w europejskich testach bezpieczeństwa miał 5 gwiazdek, a np. Fiat Grane Punto ani jednej. Opony renomowanej firmy Continental na naszym rynku ostatnio mają wydrukowane Made in Romania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Variant B5 FL 1.9 TDI (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam wszystkich! Krótko i na temat...na dokladnie 592 zł!!!bo własnie tylke zaplacilem na oponeo za swoje zetexy, niczego lepszego nie potrzebuje. Opona naprawde godna polecenia, ladnie wyglada, nie ma problemow z zalozeniem i wywazeniem. Jest naprawde komfortowa i cicha. Jesli ktos nie jezdzi w "rajdach", tylko potrzebuje normalna opone do codziennego uzytku, to ta jest super. Aha i na mokrym fajnie sie sprawuje, nie plywa, dosc dobrze odprowadza wode. Na razie mam zrobione okolo 5 tys.km i polecam wszystkim.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda Premacy Van I 1.8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona na krótkim dystansie który przejechalem sprawowala sie dobrze, na suchym jest ok przyczepna, nie piszczala, na mokrym troszke sie ślizgała, w miarę cicha, mięka guma dobrze tłumi nierówności, DUŻA wada opony to trudność w wyważeniu, bardzo źle odlana i trzeba dużo gram. np. 60-90 gram!!! wiec wulkanizator kiwa głową, opona lubi się po rozjechaniu znów niedoważać i ponownie trzeba ważyć itp. reszta bez porblemu, ale cana robi swoje wiec za tą cene polecam do miasta i krótkie trasy i predkosci do 130 km/h
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Sedan E36 325i (141kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: ZT1000 to regulaminowe opony do Rallycrossu SC i E36 Cup. Używałem ich w warunkach sportowych na szutrze, betonowej płycie, asfalcie mokrym i suchym. Testowane na 4 samochodach w różnych rozmiarach. Nie pękają przy prędkości 220 (kolega mówił). Mięciutkie, świetnie koleją, zająłem na nich 3 podia. Jak ktoś jeździ niesportowo to tym bardziej nie ma się co zastanawiać, bezpieczne, tanie, w miarę ciche opony. Mięciutkie, aż dziwne że tak tanie. Dostawa zawsze super, szybka, bezpłatna. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Zafira Van B 1.9 CDTI (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeśli auto śmiga większość kilometrów w cyklu dojazd do pracy, krótkie odcinki, potem cykl miejski - rewelacja, zrobiłem na tych oponach dwie trasy po Niemczech około 4000 tys. km. od 150 km/h zaczynają się odczuwalne drgania na kole kierownicy. Prędzej tego nie miałem na markowych oponach. Ale i tak polecam bardzo do trybu jazdy, o którym wspomniałem na początku. Duża oszczędność w zakupie rekompensuje mały dyskomfort, który jest odczuwalny tylko czasami. Szerokiej drogi, pozdrawiam Łukasz.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Kombi II 1.8 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Generalnie jeżdżę po mieście, aczkolwiek kilka razy w miesiącu poruszam się poza miastem z prędkościami rzędu 160 km/h, mogę śmiało polecić. Auto dobrze się zachowuje, trzyma się drogi hałas jest do wytrzymania przy prędkości 160 km, w granicach 100 km jest spoko.
Najważniejsze że nowe, a nie Continentale 8 lub 7 letnie które polecają co niektórzy. Miałem coś takiego raz i dziękuje mimo że ładny bieżnik twarde, stare.
Śmiało polecam mam 2 sezon ZT1000 i wszystko jest ok.