Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 626 4/5 drzwi IV 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Trudno się odnieść jaka jest różnica między bieżnikowanymi glob-guma, a innymi producentami. Ale po zamianie z bieżnikowanych-niebo, a ziemia. Świetne właściwości na śniegu, błocie pośniegowym i mokrej drodze. Same ruszanie - już jest różnica. Ładnie zabierają. Hamowanie, no to też przeskok, wiadomo-ABS czasami zareaguje, ale czuć że się hamuje, a nie że pedał w podłodze, ABS szaleje a auto wali prosto przed siebie. Bardzo mało ciężarków wystarczyło do wyważenia. Bieżnik to 35+65gram na koło, teraz 10+15gram na koło. Na suchej drodze idą ciężej niż letnie, troszke głośniejsze w czasie jazdy powyżej 140-150km/h, albo mi się wydaje, bo bieżniki miały drgania, a teraz słychać jakiś dzwięk tylko. Po prostu przeskok, bardzo przeskok na +.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Peugeot 208 5 drzwi I 1.2 82 VTi (60kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony prezentują bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Zapewniają cichą, bezpieczną jazdę bez konieczności opróżniania portfela. Z tego co zauważyłem, mają niskie opory toczenia, więc sprzyjają oszczędnej jeździe. Po przejechaniu niewiele ponad 5k km nie widać po nich znacznego zużycia. Nie mam informacji na temat łatwości ich zakładania na felgę, czy łatwości wyważania. Nie wystawiam najwyższej oceny ze względu na swój spokojny styl jazdy, może komuś bardziej wymagającemu wpadłyby jakieś minusy tych opon w oko. Podsumowując, są to opony godne polecenia, jeśli będę kupował następne to wezmę pod uwagę ten sam model.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie zachwalałem do tej pory opon w tym stylu -rewelacyjne! Opony w mojej skali są bardzo dobre, dobre, przeciętne, złe inaczej niebezpieczne. Używałem do 2011r. prawie wszystkie europejskie marki opon. To są moje pierwsze opony made in Japan. Na początku podczas docierania, jak w instrukcji drobne uślizgi boczne na mokrej nawierzchni i lekki szum, ale nadzwyczaj miękie zachowanie. Po dotarciu (ok.200 km) zanikł szum i uślizgi a komfort amortyzacji pozostał. Tak komfortowych, cichych i miękkich opon zimowych jeszcze nigdy nie spotkałem. Na śniegu, mimo odczuwalnych drobnych uślizgów, opony pociągną w takich miejscach, że na prawdę można się zdziwić. Opony bardzo dobrze sie oczyszczają, prawdopodobnie nacięcia bieżnika V sa za to odpowiedzialne. Bardzo dobrze hamują i trzymają kierunek. Przede wszystkim komfort wybierania nierówności i ograniczony hałas toczenia, który przy większości opon zimowych jest odczuwalny z racji miekkiej gumy, jest rewelacyjny. Zbliża się czas wymiany na letnie i pojawia się żal, że letnie - roczne Nokiany H - są twardsze i głośniejsze. Może letnie Yokohamy zakupić..?
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Dacia Logan MCV
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jadąc po opony chciałem dębice,frigo2 lub klebery hp2, ale trafiłem do fajnego punktu gdzie mieli tylko opony wysokiej klasy i kasy i mieli jeszcze te. Zdecydowałem się z dużą ilością obaw co do zakupu, ale opona kosmos. Dwa lata demu nowe debice frigo2-głośne ale dobre na gruntowe drogi do miasta nie polecam,zeszły sezon klebery hp2 i myślałem że to jest super opona. Jeździłem na nich trochę teraz drugim autem, a jak założyłem yokohamy to dopiero wiem co to jest dobra opona.cicha.cicha cicha-różnica kolosalna z kleberami hp2 nie mówiąc juz o debicy frigo 2.dla mnie rewelacja. Polecam
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen Xsara Picasso Van I 1.6 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem tę opony po pozytywnych komentarzach innych użytkowników w Internecie, a przesiadłem się na nie z Debicy.
Bardzo dobra inwestycja - trochę drożej, ale w promocji nie aż tak, a opona super trzyma się jezdni, znacznie cichsza od Debicy, zauważalne skrócenie drogi hamowania, a po jednym sezonie praktycznie nie widać zużycia.
Potwierdzam też to co piszą też inni, na początku jeździ się dziwnie.... i to strasznie dziwnie, dlatego też pierwsze 200-300km, noga z gazu i uważamy. Warto się przemęczyć, bo później jest rewelacyjnie.