Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Honda Civic Coupe VI 1.6i Vtec (92kW) (125KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Tak szczerze, to Yokohamy miały być oponami przejściowymi "byle do lata". Przecież ich cena jest w zasadzie o wiele mniejsza od "wiodących" marek. Jednak się okazało, że taniej i mniej popularnie nie oznacza gorzej.
Opony w Civicu EK3 sprawują się naprawdę świetnie i pozwalają na dynamiczne pokonywanie zakrętów zarówno jak jest sucho, jak i mokro.
Dały o sobie znać równie dobrze w czasie typowo zimowej pogody podczas podróży po ośnieżonym Podhalu, gdzie prym wiodły drogi pokryte sporą ilością śniegu oraz żwirem.
I jeśli wersje letnie sprawują się tak samo dobrze, to biorę w ciemno.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Suzuki Swift Hatchback II 1.3 (92KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony sprawują się bardzo dobrze właściwie w każdą pogodę. Jest to mój pierwszy rok jako kierowcy, a więc pierwsza zima była dla mnie stresująca. Dodatkowo w moim mieście w trakcie najgorszej pogody nie odśnieżali dróg, co tylko pogarszało sprawę. Mimo wszystko opony sprawdziły się super, czułam się bezpieczniej, bo przy hamowaniu widziałam, że robiły to, co do nich należy.