Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Avant B5 1.8 T Quattro (132kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Myślę, że dosyć dobrze poznałem te opony - od suchej, przez mokrą nawierzchnię, aż do błota pośniegowego i kopnego świeżego śniegu.
Począwszy od suchej - poprawnie, bez większych zarzutów, ani zachwytów. Ciężko się do czegoś przyczepić
Mokry asfalt - zaskakująco dobrze radzi sobie w deszczu i stojącej w koleinach wodzie. Lepiej ją odprowadza, niż inni producenci z podobnej półki cenowej. Rzeźba bieżnika zdaje się spełniać swoją rolę
Błoto pośniegowe - na plus, idzie jak trzeba, trzyma bardzo dobrze
Kopny świeży śnieg - tutaj w moim odczuciu nieco słabiej, ale naprawdę niewiele. Auto można było prowadzić w długim poślizgu z pełną kontrolą.
Ogólnie na nasze krajowe warunki opona naprawdę godna polecenia
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Fabia Kombi III 1.2 TSI (81kW) (124KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Pierwsze, co zauważyłem po wymianie z letnich opon na zimowe Vredesteiny, to brak szumu charakterystycznego dla zimowej opony. Są po prostu pod względem głośności porównywalne do letnich. Na suchym prowadzi się pewnie, na mokrym również wzorowo i ciężko zmusić ABS do pracy przy dynamicznej jeździe oraz są odporne na aquaplaning. Po ostatnich, intensywnych opadach śniegu mogłem je przetestować w warunkach ekstremalnych - mieszkam w górach. Te opony są po prostu fenomenalne do jazdy po śniegu i błocie pośniegowym. Czuję pełną kontrolę nad tym, co się dzieje z samochodem.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Renault Clio Hatchback V 1.0 TCe 100 (74kW) (101KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Trudno o lepszy stosunek ceny do jakości. Opony podczas wjeżdżania w ostre zakręty trzymają się asfaltu jak przyklejone, są zawsze przewidywalne, podczas jazdy na śniegu niekiedy trafi się poślizg, ale po krótkiej chwili odzyskują przyczepność. W kabinie są praktycznie niesłyszalne. Do tego prezentują się nieziemsko na feldze i bardzo długo trzymają swój głęboki czarny kolor. W porównaniu do letnich opon konkurenta, spalanie praktycznie się nie zmieniło, rzekłbym nawet, że lekko spadło. Do tego mają bardzo krótką drogę hamowania, podczas awaryjnych sytuacji zatrzymują się w miejscu praktycznie od razu. Prawdopodobnie są lepsze modele w tej klasie, ale za te pieniądze z pewnością są bezkonkurencyjne. Każdemu mogę je serdecznie polecić, są godną alternatywą dla marek takich jak Michelin czy Continental.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony warte swojej ceny. Długo szukałem takich aby były odpowiednie do mojego auta. Już nie preferuję opon całorocznych, to się nie sprawdza.
Zimowa i letnia, takie zestawy jednak lepiej opłacają się ekonomicznie.
Moim skromnym zdaniem całoroczne szybciej ulegają degradacji. Mam tu na myśli opony NOKIAN. Tyle, że używane w innym aucie.
Te dla których jest ta opinia,nie przejechały jeszcze wielu tyś.km, ale zostały przetestowane na suchej, mokrej nawierzchni na trasach "S"
Jak na moje oko i słuch, to spisują się zgodnie z oczekiwaniem.
Nie testowałem ich na śniegu i błocie, ponieważ preferują spokojną jazdę. Nawet najlepsze i najdroższe opony nie zastąpią rozwagi i ostrożności w warunkach oblodzenia, błota, czy też samego śniegu. Czy będą wytrzymałe, czas pokaże. Tego też od nich oczekuję. Życzę wszystkim posiadaczom tych opon szerokości, przyczepność i bezpiecznego pokonywania tyś. km.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po prostu dobre, solidne opony zimowe, które spełniają swoje zadanie. Na świeżym śniegu spisują się dużo lepiej od tańszych odpowiedników z klasy Eco, ale też bez rewelacji (miałem opony klasy premium, które na śniegu i błocie pośniegowym spisywały się lepiej). Na suchym asfalcie przy temp powyżej 10st.C - wiadomo - trochę pływają, jak każda miękka zimówka. Ale za to są ciche i świetnie hamują na mokrym - jak każda opona Vredestein, z którą miałem dotąd kontakt. Dobry stosunek cena/jakość.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Civic Hatchback IX FL 1.4 i-VTEC (73kW) (99KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolona z zakupu. Jeżdżę na nich od października 2023 r. Są ciche, idealnie prowadzi się samochód. Odnoszę wrażenie, że samochód płynie, a nie jedzie. Ani zapowiadana gołoledź, ani opady śniegu, ani ulewny deszcz nie były straszne. Na wyślizganych skrzyżowaniach czy progach zwalniających chwilowo zapalała się kontrolka ESP, ale autko spokojnie, równo dawało radę. Komfort jazdy w porównaniu do posiadanych wcześniej opon Goodyear o niebo wyższy. Polecam.