Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Daewoo Lanos Sedan I 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Vredestein Quatrac użytkuję od grudnia 2020, przejechałem nimi Polskę dwa razy wydłuż, ale raczej i tak większość jeżdżę po mieście.
Na suchej nawierzchni trzymają się drogi rewelacyjnie, czuć że są miększe od standardowych letnich, ale we właściwościach jezdnych przy umiarkowanej jeździe nie ustępują letnim.
W deszczu trzymają się bardzo dobrze drogi, nie gubią przyczepności podczas gwałtownego przyśpieszania i hamowania, dobrze i pewnie trzymają się w zakrętach.
Śnieg i błoto pośniegowe: Zima w Styczniu i Lutym 2021 dopisała ale największym zaskoczeniem są opony Vredestein, gdyż w moim subiektywnym odczuciu pokonały moje poprzednie opony zimowe Michelin Alpin A5. Zaśnieżone wiejskie drogi, czy odśnieżane miastowe to żadna przeszkoda dla tych opon, które mimo ujemnych temperatur oraz grubej warstwy śniegu sunęły jak po szynach.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Honda Accord Sedan VI 1.8i (108KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Quatrac zakupiłem parę miesięcy temu. Jestem z nich zadowolony, prawdopodobnie kupiłbym je drugi raz. Opony nie mają problemów z przyczepnością zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Odprowadzają wodę jak należy. Nigdy nie miałem sytuacji, w której opony nie radziły sobie na zakrętach, również na mokrej nawierzchni. Nie zauważyłem również większych oznak zużycia.
W śniegu oraz błocie pośniegowym przyczepność też jest dobra, zważając na warunki.
Nie zauważyłem również zjawiska ślizgania się na powierzchni kałuży, co zdarzyło mi się przy wcześniej posiadanych oponach letnich.
Jedynym nieudogodnieniem jest nieznacznie większy hałas przy wyższych prędkościach, porównując do opon letnich, jednak jest to naturalne zjawisko. Z uwagi na brak konieczności zmiany opon 2 razy w roku nie zaliczam tego jako wady. Ten model ogumienia mogę polecić każdemu, kto chce bezpiecznie czuć się na drodze przy czym nie rozbijając banku.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Honda Stream Van I 2.0 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak na oponę całoroczną, zdecydowanie ok.
Kilka śnieżnych dni tej zimy, pokazało że na śniegu Quatrac daje sobie radę nie gorzej niż zimówki Dunlopa (które miały jeszcze z 5...6 mm bieżnika, więc porównanie to jest robione względem opon zimowych w połowie ich życia).
Trakcja Quatrac'ów na mokrej i na suchej nawierzchni także nie odbiegała od wyżej wymienionej zimówki. Hamowanie też zupełnie spoko. Generalnie ani przy dynamicznej jeździe po zatłoczonym mieście, ani przy jedzie autostradą, przy ciężkim aucie, nie czuje dyskomfortu.
Ze względu na to, że używam je od 3 miesięcy, zimą, trudno powiedzieć co będzie w wyższych temperaturach, wiosną i latem.
Opony są dość ciche.
Dały się wyważyć łatwo (co przy absurdalnym rozmiarze i profilu opon, który kupiłem - 225/70/16 - nie jest wcale takie oczywiste).
Jedyny drobiazg, który mogę zarzucić Quartac'om to... paskudny zapach, cały czas dość intensywny, pomimo 3 miesięcy użytkowania. Wejście rano do garażu nie jest miłe dla nosa.