Testy opon samochodowych Vredestein Quatrac 2

Seabik:4,8

Opinia użytkownika: Opony kupiłem do starego Saaba, który użytkowany jest okazjonalnie. Nigdy mnie nie zawiodły, na śniegu zapewniają bardzo dobry ciąg. Zabawnie było zobaczyć, że bez łańcuchów można na nich jeździć w górach ( ku irytacji innych kierowców zakopanych w śniegu :))) - ale to może wynika z trakcji Saaba?). Auto bez ABS, a pomimo to nie blokowały się koła nawet przy mocnych dohamowaniach. Na mokrej nawierzchni bez problemów (chyba że ktoś w rzęsistej ulewie jeździ ekstremalnie szybko). Przy odpowiednim wyważeniu i dobrym stanie auta gwarantują bezpieczną i komfortową jazdę. Po złapaniu kapcia (ach te dziury:() pozwoliła na bezpieczne zatrzymanie samochodu, pomimo sporego rozdarcia. Opory: wydaje mi się, że opinie o oporach toczenia nieco większych niż w oponach zimowych czy letnich, wynikają z ich konstrukcji wymuszonej całorocznym charakterem. Opony godne polecenia, opłacalne zwłaszcza w przypadku niechęci do zmiany ogumienia, szczególnie w autach, gdzie roczne przebiegi nie przekraczają 10000 - 15000 km. Wydaje mi się, że złe opinie o nich są wynikiem stanu auta i niezrozumienia istoty opon całorocznych.

mario:3,0

Opinia użytkownika: Zachowanie na suchym asfalcie przy dynamicznym ruszaniu ze skrzyżowania pod górę piszczą niesamowicie na trzecim biegu na dystansie 150 - 200 metrów, na rondzie spokojnie pokonując zakręt piszczą, początkowo myślałem że zbieżność jest zła ale sprawdziłem i była ok. W zimie na śniegu zachowuje się poprawnie nawet w głębokim śniegu natomiast ruszanie i hamowanie po mokrym asfalcie to tragedia ślizgają się niesamowicie, przy ruszaniu można sobie jakoś poradzić mniej gazu i możemy ruszyć, natomiast hamowanie to trzeba zaplanować wcześniej. Gdy zmieniłem opony na zimowe Dębica Frigo hamowanie na mokrej nawierzchni bardzo się poprawiło, mogę powiedzieć że opony Vredestein Quatrac 2 są chyba najgorszymi oponami z jakimi miałem do czynienia na mokrym asfalcie.

czarny:5,4

Opinia użytkownika: Tak naprawde opony kupiłem używane ale były jak nowe, nie znałem firmy ale właśnie ze względu na stan bieżnika je kupiłem, pojezdziłem i przekonałem sie że są to opony bardzo dobre szczególnie w deszcz.Miałem opony michelin na suchym spisywały sie dobrze ale na mokrym koła boksowały w koleinach jak bylo wiecej wody a i czasem nie zatrzymałem sie tam gdzie chcialem (przejechane skrzyżowanie na czerwonym, nie bylo wyboru albo bym staną gdzieś na środku ulicy albo wpadł na lampe tak płynałem jak deszcz popadał i po tym właśnie zdarzeniu postanowilem zmienic opony. Podkreslam opony michelina były jak najbardziej bezpieczne z odpowiednia głębokością bieżnika dopuszczone do ruchu na podstawie przeglądu tech.

M.A.:3,3

Opinia użytkownika: Koszmarne opony na mokra nawierzchnie! Ostrzegam wszystkich kupujacych, ja sie niestety nabralem. Fakty sa takie: na suchym, w cieple miesiace jest normalnie, przy czym opona wyraznie ma mniejsza przyczepnosc, latwo nia zapiszczec, w lato na skrzyzowaniach to norma, nawet przy malej predkosci skretu. W zime opony calkowicie wypelniaja swoje zadanie, zachowuja sie wzorowo, jak na jazde miejska. Ale jazda po mokrej nawierzchni to smierc, dlugo nabieralem doswiadczen - te opony nie maja zadnej przyczepnosci na mokrym asfalcie, jezdza jak na lyzwach. Ja zdecydowanie odradzam - nie warto tak ryzykowac wlasnym zyciem. Mokry asfalt to dla tych opon test na niedostateczny i tyle.

samael07:3,4

Opinia użytkownika: Jak podałem: zakup z wyboru, przekonała mnie marka, opinia, chęć sprawdzenia całorocznej (to moje pierwsze) i cena. Była oferta, za oponkę zapłaciłem brutto ok. 190 zł. A więc nieźle. Zima: na śniegu rewelacja. Jak śnieżne Micheliny. Wystarczy jednak trochę lodu, gołoledzi czy wody i opona zaczyna tańczyć, buksować, jednym słowem tragedia. Lato: ta opona to "mistrz prostej". Ale wystarczy wejść w zakręt, aby pokazała na co ją stać, albo raczej na co nie stać. Nie stać ja na przyczepność. na mokrym analogicznie. jeżeli nie jesteś odważny, w deszcz siedź w domu. Mam ta oponę od czerwca 2008r. Przejechałem (jest luty '09) ok. 10 000 km. Drugi raz tej opony nie kupię!

kierowca:2,8

Opinia użytkownika: Generalnie jestem zrozpaczony. Dobre warunki na suchej nawierzchni i na mokrej po prostej. Zakret na mokrej nawierzchni tragedia. A co ta opona ma wspolnego z zima nie mam pojecia. Jeszcze na blocie jakos sobie radzi ale juz na sniegu i lodzie tragedia. Stara letnia debic Vivi zachowywala sie lepiej na sniegu. Do tego jeszcze ten przebieg. Samochod jest sprawny w 100% i przy niezbyt dynamicznej jezdzie opona wytrzmala niespelna 40 tysiecy kilometrow i zostalo mi na niej tylko ok 2mm bieznika, czyli juz do wyrzucenia. Reasumujac nie polecam ze wzgledu na przecietne warunki jazdy i bardzo niskie przebiegi

szczypek:4,3

Opinia użytkownika: Kupiłem te oponki razem z autem, jesień - na mokrej nawierzchni zachowują się jakby było sucho. zima - super robiłem kuligi w lesie i 6 par sanek w dosyć głębokim śniegu to była pestka dla tych opon, na tych oponach ani razu się nie zakopałem w przeciwieństwie do GY eagle ultra grip. ostatnie tchnienie te opony wydały na wiosnę, wjechałem w dziurę i dwie się rozcięły. dwie nadal zostały (rezerwowe), ścieralność niestety tutaj wypada słabo, ale polecam te opony jako opony zimowe. bo są świetne

tomee:4,6

Opinia użytkownika: Myslałem że jak opony są całoroczne to będą do niczego ale sie mile rozczarowałem. Jak na Polskie warunki opona rewelacyjna. Daje rade i w górach po mocno zaśnieżonych i oblodonych drogach jak i na autostradzie czy krętych dziurawych drogach. Myśle że jest to niezły kompromis pomiędzy oponami zimowymi i letnimi. W poprzednim golfie zmieniałem komplety kól z na zime i na lato a teraz jeden komplet i świety spokój a co do ścieranlności to może większa, lecz myśle że do 50000 dojadę

aaar:4,3

Opinia użytkownika: Główną zaletą jest to, że nie trzeba ich zmieniać w zależności od sezonu. Jazda w zimie jest prawie taka jak na 'zimówkach' - oczywiście w dużym stopniu zależy to od stylu jazdy. W lecie wydają się jakby trochę głośniejsze od 'letnich'. Poza tym trudno coś więcej powiedzieć jeżeli się jeździ samochodem 'normalnie' tzn. bez szczegółowej analizy czy głośniej, czy wygodniej, czy opory toczenia są mniejsze!??!!!

Lukii:4,3

Opinia użytkownika: Poprzednio miałem założone opony GLOBAL, po zamianie na vredesteiny jak niebo a ziemia. Zachowanie w zakrętach jak na ten rozmiar opon i auto bardzo dobre, bardzo dobry kompromis między oponą letnią a zimową. Wiadomo lepiej byłoby mieć 2 komplety opon ale polska pogoda jest bardzo dziwna a ta opona nadaje się naprawdę na każdą pogodę.