Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Daewoo Lanos Hatchback I 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Co tu dużo pisać?
Jeżdżę dynamicznie, to i opony muszą być odpowiednie. I na ciepłe słoneczne dni, i na te deszczowe.
Jak dla mnie optymalny wybór pomiędzy ceną a jakością. Może lekko miękkie, ale rewelacyjnie kleją na suchej i idealnie śmigają po mokrej jezdni.
Uni już wypróbowane na kilku poprzednich autach i chwalę sobie za to, jak radzą sobie podczas forsownej eksploatacji, a rzadko kiedy jeżdżę grzecznie.
Polecam tym, którzy chcą pomykać bezpiecznie i tym, co szybko i bezpiecznie też polecam.
Dlaczego w jednym miejscu zaniżyłem? Bo kleją tak, że zużycie paliwa wzrosło, ale nie ważne, liczy się trakcja i bezpieczeństwo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Avensis Hatchback II 1.8 VVT-i
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Miałem kupić 4 opony letnie zupełnie innego producenta i z takim nastawieniem zadzwoniłem do Oponeo.pl. Po rzeczowej rozmowie z doradcą (konsultantem) doradził mi on jednak te Uniroyal-e. Całą wiosnę, lato i jesień jeżdżę każdego dnia i jestem ogromnie szczęśliwy, że posłuchałem wtedy rozsądnego człowieka, kupując opony, które mi zarekomendował, a nie upierałem się przy swoim wyborze. Zobaczę, jak będą wyglądały i jak zachowywały się w kolejnym sezonie letnim, ale jak nadal będzie tak dobrze, to sądzę, iż z Uniroyal-ami spotkam się również na kolejnych zakupach. Zdobyli moje zaufanie, bo otrzymałem naprawdę godny produkt za rozsądną cenę.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: tylko poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (125kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony założone w audi a4 b8 avant, samochód na niemieckich autostradach trzyma się jak po szynach, idealna opona także na mokre warunki, bardzo dobrze odprowadza wodę i trzyma się drogi. Miałem sytuacje, gdzie woda stała na drodze, inne auta rzucało na niej, ja zaś przejechałem tak, jakby nic tam nie było (brak efektu aquaplaningu). Idealna opona dla tych, którzy szanują swoje bezpieczeństwo i pieniądze. Opona porównywalna do Michelin, aczkolwiek nie wiem jak ze zużyciem, ale wydaje mi się, że zużycie jej jest trochę większe. Mimo tego bardzo dobra opona, no i jest asymetryczna co jest dużym plusem - jak dla mnie. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Grand Scenic Van I 2.0 16V Turbo
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: JEŻELI CHCESZ WIEDZIEĆ JAK JEST NA PRAWDĘ przeczytaj cały poniższy tekst.
Podobnie jak u większość z Państwa poszukiwania idealnej opony zaczęły się od zaznajomienia się z wynikami testów i opinii innych użytkowników. Pomimo wielu dobrych opinii zawsze znalazły się jakieś zdania malkontentów, które utrudniały podjęcie decyzji o wyborze opony odpowiedniej do auta rodzinnego. Wybór padł na opony deszczowe UNIROYAL. Muszę przyznać, że jeszcze nigdy nie jeździłem na tak dobrych oponach, pomimo wielu lat doświadczenia jako kierowca!! Opony dosłownie "kleją się" drogi!! Doskonała przyczepność na zakrętach lub na autostradzie. Pewna jazda na mokrym lub suchym asfalcie!! Głęboki bieżnik robi robotę! Opona jest dość miękka i dobrze wybiera nierówności w drodze. Trzeba się jedynie przyzwyczaić, że opony są minimalnie głośniejsze podczas jazdy, szczególnie w deszczu (odgłos podobny do opon zimowych). Zastosowana technologia rzeczywiście działa!! Bez wahania kupiłbym te opony ponownie pomimo, że pierwszy komplet opon miał wadę fabryczną (bicie opon). Z 2 str. liczyłem, że w XXI wieku takie błędy są już wyeliminowane przez firmy oponiarskie... (wzorowy przebieg reklamacji Oponeo-brawo!). Dla mnie jest to opona klasy Premium! Zapytasz pewnie jak to możliwe? Poprostu kup i przekonaj się sam!! Bezpieczeństwo i świetne prowadzenie gwarantowane! POLECAM!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Peugeot 206 CC I 2.0 S16 (100kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rainsport 3 195/45 R15 to opony, które przylepiają się do asfaltu jak rzep. W moim Peugeot 206 CC służą od roku, więc mogę podzielić się swoimi wrażeniami.
Zacznijmy od najważniejszego - jazdy na mokrej nawierzchni. Muszę przyznać, że czasami aż żałuję, że tak dobrze trzymają się drogi. Samochód ciężko wprowadzić w poślizg nawet robiąc to celowo. Pojazd na Uniroyalach trzyma się trajektorii jazdy bez najmniejszych problemów nawet, gdy znacznie przekraczamy prędkość. To duży sukces dla opony średniej klasy.
Na suchej nawierzchni prowadzi się bardzo przyjemnie. Nie huczy jak pierwsze modele i umiarkowanie się zużywa. Samochód pewnie sunie po drodze.
Dodatkowym walorem jest aspekt wizualny. Żłobienia wyglądają fenomenalnie i dodają sportowego charakteru pojazdowi. O oponę - jak o każdą - warto zadbać stosując środki do pielęgnacji. Gwarantuje to piękną głęboką czerń i trwałość gumy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: BMW Seria 6 Coupe E63 630i (190kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: od razu zaznaczę, że jeżdżę 6-stka ale E24, której niestety nie ma na liście do wyboru. Ze względu na fakt, że nie jest to samochód do codziennego użytku liczba kilometrów przejechanych na tych oponach nie jest imponująca. pomimo tego już podczas pierwszej jazdy odczułem ogromną różnice w oporach toczenia - pomimo że kupiłem opony o 2 cm szersze od poprzednich kierownica chodzi znacznie lżej no i chalas w kabinie jest mniejszy.
Opony wybrałem również ze względu na wygląd bieżnika , który bardzo mi się podoba (wydaje się, że nie gryzie się z klasycznym wyglądem "rekina", no ale moja subiektywna ocena :)).
Po mokrym za dużo nie jeździłem (raczej staram się wyjeżdżać słoneczne weekendy :)) ale te pare razy co mnie złapał deszcz, opony zachowywały się bardzo pewnie na drodze także złego słowa w tym temacie nie mogę powiedzieć.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Sedan B7 1.8 TSI (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W ostatnim czasie zakupiłem opony Uniroyal Rainsport3, które są stworzone w oparciu o tzw. „technologię Skóry Rekina”. Nie ukrywam, że był to bardzo świadomy i przemyślany zakup - sporo czasu poświęciłem na wcześniejszą analizę testów porównawczych. Okazało się również, że kilku znajomych miało do czynienia z tymi oponami i bardzo je polecali.
Sam użytkuję je od dosyć niedawna, ale miałem już okazję przetestować je w warunkach ulewnego deszczu i muszę przyznać, że można odnieść wrażenie, iż auto jest wręcz przyklejone do drogi.
Opony są dosyć ciche, a do tego swoim designem przyciągają oko (naprawdę nie każda opona wygląda tak dobrze, jak ta). Do zakupu zachęca również niezła cena.
Mówi się, że praktycznie każda opona poradzi sobie na suchej nawierzchni, gdzie jest dobra przyczepność, natomiast dobre opony da się poznać po tym, że radzą sobie świetnie w warunkach ekstremalnych tj. mokra i śliska nawierzchnia - Uniroyal należy właśnie do tej grupy.