Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Corsa Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zmieniłem w swoim mały samochodzie stare opony Dunlopa na RainExpert 3. Skok jakościowy ogromny, stabilność jazdy, komfort, zachowanie na mokrym i w szybkich zakrętach bardzo dobre. Samochód jest pozbawiony jakichkolwiek systemów wspomagających i jest prosty w konstrukcji niczym puszka po piwie więc nie izoluje mnie od sytuacji na drodze. Czuć każdy najmniejszy uślizg, wybój, buksowanie kół. Uniroyal sprawił, że ten samochód prowadzi się pewnie w każdych warunkach i przy każdym stylu jazdy. Do tego cena jest bardzo atrakcyjna. Opony mają za sobą ok 4000 km od czerwca. Przeżyły miasta, dalekie trasy i delikatny teren. Nie oceniam ekonomii ponieważ za krótko są ze mną ale jestem pewien, że mnie nie zawiodą. Na zimę mój wybór to także Uniroyal. Polecam i pozdrawiam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Caddy Dostawczy III 1.9 TDI (77kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po zmianie z kilkuletnich ale mało zużytych opon bridgestone na uniroyale na pierwszych metrach zauważyłem ogromną różnicę w tłumieniu nierówności oraz hałasu z tym związanego na plus dla rainexpert. Auto stało się dużo przyjemniejsze w prowadzeniu, cichsze, miększe oraz lżej zaczęła chodzić kierownica. Nie zdarzyło mi się jeszcze zerwać przyczepności na suchej nawierzchni nawet przy bardzo mocnym hamowaniu. Na mokrej nawierzchni zrobiły na mnie duże wrażenie, jedzie się na nich bardzo pewnie nawet przy obfitych opadach deszcze, świetnie odprowadzają wodę. Często pokonuję dość ciasny, długi zakręt i na mokrej nawierzchni na starych oponach przy prędkości ok 40km/h samochód stawał się podsterowny i trzeba było odpuścić gaz, żeby zmieścić się w zakręcie natomiast na rainexpertach wszedłem w niego przy 60km/h i nawet auto nie zaczęło dawać znać, że ma chęć pojechać prosto :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Punto Evo Hatchback I 1.4 16V MultiAir (77kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Ciche, bardzo dobrze trzymają nawierzchni. Na mokrej, przy predkosciach 130-160 wyjatkowo stabilne. Bezpiecznie sie w nich czuje. Zdecydowanie polecam na nasze gówniane drogi, wrecz wybrukowane niekiedy, studzienkami kanalizacyjnymi, nawet na nich nie traca przyczepności, np przy ostrym skrecie z najazdem. Krótko na nich jeżdżę, ale sie docierają. Zdecydowany faworyt jako letnie. Klasa premium owszem, ale nie jest warta ponad stowki wiecej, za opone. Scieralnosc zbadam po zmianie na zimowki, rysunek ciekawy, asymetryczny i gleboki. Polecam azot, dobre zawory, bardzo dokladne wywazenie, i mozna zapomniec o nich, co najmniej na 3 sezony. O ile sie nie jest jakims imbecylem, palacym gumy na światłach, lub pod blokiem, ku uciesze smietnikowych kotów ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Daewoo Lanos Hatchback I 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dość agresywny bieżnik, co może sugerować, że opona jest głośna ale w moim przypadku to bez znaczenia, ponieważ powyżej 120 km/h nic nie jest w stanie przebić hałasu samego samochodu. Do 120 jest OK. Kupując stawiałem na możliwie najlepsze warunki trakcyjne i mówiąc szczerze się nie zawiodłem, nawet na mokrej nawierzchni czy podczas przejazdu przez kałużę sprawują się rewelacyjnie - hamulec faktycznie działa a nie że zanim dotkniesz hamulca to już ABS się włącza. Na tylnej osi mam continentale /wcześniej na przodzie sezon/ i powiem szczerze gdybym miał wybierać i gdyby były w tej samej cenie to wybrałbym uniroyale RE 2. W przyszłym roku zamierzam wymieniać komplet na avensise kombi i ,póki co to wybór pada właśnie na te oponki. Testowane były do prawie 200 i też dały radę /skoro piszę to znaczy że nie dachowałem hehe/.....
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mazda 626 4/5 drzwi V 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam wszystkich uzytkownikow tych oponek.Jestem bardzo zadowolony z zakupu,to sa naprawde opony deszczowe 'przy hamowaniu na mokrej nawierzchni kumplowi omalo plomby z zebow nie powypadaly,i ja i on bylismy zdumieni ze w mocnym deszczu w aucie praktycznie nie wlacza sie abs,trudno jest doprowadzic do uslizgu.Mozna szybko pokonywac zakrety nawet w deszczu,na suchej nawierzchni jezdzi sie tez bardzo fajnia,oponki sa cichutkie i nie ma myszkowania po drodze. Za ta cene za sztuke nie zastanawial byym sie dlugo na miejscu tych ktorzy szukaja dobrych opon.Moi znajomi juz nie szukaja innych,zdecydowanie polecam wszystkim.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Nissan Tiida 4/5 drzwi I 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zakupu dokonałem po lekturze kilku opinii i nie zawiodłem się. Opona jest rewelacyjnie przyczepna na mokrej nawierzchni, zapewnia niespotykane bezpieczeństwo i pewność prowadzenia w deszczu.
Jest też bardzo cicha i miękka -- zapewnia bardzo wysoki poziom komfortu, tłumiąc wszelkie nierówności. Z ową miękkością opony wiąże się jednak jedna niedogodność - przy bardziej dynamicznej jeździe odczuwa się "pływanie" samochodu, powodujące wrażenie braku pełnej kontroli nad pojazdem. Dlatego też rekomenduję te opony osobom jeżdżącym w miarę spokojnie - będą zachwycone komfortem (jak moją żona, która użytkuje auto z oponami Rain Expert 3.
Zużycia nie oceniam, bo przejechany dystans (ok 8 000 km) jest zbyt mały, by sie wypowiadać; póki co opony wyglądają prawie jak nowe.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Fiat Seicento Hatchback I 0.9i
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre. Auto którym jeżdżę to fiat seicento. Bardzo dobrze trzymają się nawierzchni, na starych oponach byłem w stanie "zamielić" w miejscu, na tych już nie da rady (-1 dla zabawy, +2 dla bezpieczeństwa).
Idealnie sprawdzają się w deszczowe dni, droga hamowania jest stosunkowo krótka, a samochód nie ma zamiaru wariować (zdaję sobie sprawę, że to też kwestia, ale jest dużo lepiej niż na poprzednich gumach). Mniej się daje też odczuć brak systemu ABS ze względu na doskonałą przyczepność.
Reasumując, opony godne polecenia świetnie sprawdzające się zarówno na mokrej jak i suchej powierzchni.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Citroen Saxo Hatchback I 1.1 (4/108)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach zaledwie 10 tys, ale mogę stwierdzić, że naprawdę są to super opony, na mokrym trzymają się jak przyklejone, wjeżdżałem w wiele ostrych zakrętów z dużymi prędkościami i ani razu nie zdarzyło mi się aby samochód wpadł w jakikolwiek poślizg. Tak samo jest z hamowaniem, naprawdę ciężko hamując z prostymi kołami zablokować te opony. Na starych oponach z Dębicy na deszczu jeździłem jak na lodzie, teraz w końcu nie boje się rozwijać prędkości ponad 100km/h gdy pada deszcz. Na suchym również bardzo dobre, na dobrym asfalcie "nie mówię o takich co są łatane co 5 m" naprawdę ciężko ruszyć z piskiem, gdzie na starych oponach nie miałem z tym najmniejszego problemu.