Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Hatchback II 1.6 (55kW) (75KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony rewelacyjnie się sprawdzają, choć wiadomo, trzeba zawsze dobierać odpowiednią prędkość do warunków na drodze. Opony TOYO Snowprox S943 przetestowane zostały w każdych warunkach i są naprawdę rewelacyjne, nie jest im straszne błoto, deszcz, lód czy śnieg. Po przejechaniu na oponach Snowprox S943 około 25000 km nie wykazują nadmiernego zużycia, wyglądają jakby świeżo co zostały założone. Świetnie sprawdzają się w zakrętach zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni pokrytej śniegiem czy lodem. Trasy jakimi się poruszałem są bardzo zróżnicowane od autostrad, a kończąc na polnych drogach wśród pól, łąk licznych podmokłych terenów i czasami gdy czuło się, że nie da rady się przejechać, potrafiły zaskoczyć bardzo pozytywnie. Mogę śmiało polecić te opony z czystym sumieniem. Pozdrawiam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Dacia Duster SUV I FL 1.6 LPG 4x2 (77kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony godne polecenia. Jestem wymagającym użytkownikiem, gdyż od opony wymagam przede wszystkim bezpieczeństwa jazdy oraz ekonomii. Latem jeżdżę na dużo droższych oponach Michelin i po zmianie opon na zimowe Toyo nie zauważyłem żadnej różnicy pod kątem przyczepności do toru jazdy, czy komfortu. Co więcej, opony Toyo znakomicie spisują się pod kątem ekonomii jazdy. Spalanie mojego auta nie zmieniło się w porównaniu do sezonu letniego na oponach renomowanej, ale droższej firmy Michelin. Na oponach przejechałem ok. 10.000 km sezonu zimowego po drogach zarówno nieośnieżonych, jak i alpejskich, pełnych śniegu, czy roztopów. Ani razu nie było mowy o niespodziewanej utracie przyczepności. Dodatkowo załączam zdjęcie bieżnika po wspomnianym jednym, pierwszy sezonie opon. W przyszłości prawdopodobnie kupię też opony letnie tej firmy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Megane Grandtour III FL 1.5 dCi 110 (81kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona użytkowana głównie w trasie (zwłaszcza obwodnica autostradowa Krakowa), na nawierzchni suchej i mokrej, nie mam żadnych zastrzeżeń, samochód prowadził się dobrze i stabilnie. Jazda śnieg i błoto dałem 5, ale na dobra sprawę nie mogłem sprawdzić, ponieważ zima 2015/2016 poskąpiła śniegiem. Po około 10 tys. kilometrów bieżnik i sama opona bez większych śladów zużycia. Polecam