Testy opon samochodowych Toyo R1R - Strona 2

robus1974:4,0

Opinia użytkownika: Opona przez pierwsze dwa lata w sezonie letnim nie do pokonania.Silnik nie potrafił zerwać przyczepności oczywiście pomijając to jeśli sami go do tego zmusimy.moje auto audi 80 112KM-160Nm na suchej i ciepłej nawierzchni nie można było pokonać przyczepności tych gum. Jeżeli popadało i było ciepło to było do zniesienia ale przy spadkach temperatur i mokrej nawierzchni trzeba bardzo uważać na boczne przeciążenia auto ucieka ale nie bez ostrzeżenia, wibruje i podskakuje.do szybkiej i agresywnej jazdy jak na razie nie miałem lepszych gum, lecz po pewnym zużyciu i czasie już nie są tak przyczepne jak na początku.sądzę że granica ta to jest około 30000 km. Jednak gorąco ją polecam zakręty na tej oponie w lato to poezja!wjechałem w 60stopniowy zakręt z prędkością 125km/h więcej już się bałem ale sądzę że da radę znacznie więcej. I nie jest to opona wyczynowa tak jak to ją opisują w sieci, wyczynowa to r888ta jest jak ferrari f50-formuła 1 do ruchu ulicznego, hehehe. naprawdę polecam!!!

Krzysiek:4,6

Opinia użytkownika: Bardzo dobra przyczepność podczas deszczu jak i na suchym asfalcie, ale podczas goracych dni i szybkiej jazdy można je przegrzać co skutkuje znów słaba trakcja. Najlepsze właściwości moim zdaniem uzyskują podczas temp. Okolo 10-20st C. Odprowadzaja swietnie wode, a przy poślizgu na mokrym "próbują odzyskać przyczepność ." To wszystko sprawa dość miękkiej mieszanki co za tym idzie opony "znikaja" w mgnieniu oka, ale za to oferują przyczepność w prawie każdych warunkach. Twarde boki opony sprawiaja, że samochód jest stabilniejszy.

Bartek Kowlski SMITH Rally:5,4

Opinia użytkownika: Startuję na tych oponach w amatorskich rajdach samochodowych KJS. Opona bardzo dobrze spisuje się zarówno na twardej jak i luźnej nawierzchni. Najlepiej sprawdza się kiedy nawierzchnia jest zabrudzona, mokra lub śliska. Daje świetną przyczepność, ale niestety miękka mieszanka powoduje szybkie zużycie.

LEMAN:6,0

Opinia użytkownika: Bardzo dobry semislick. Sprawdza się zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Trwałość na przedniej osi słaba ale auto ma znaczną moc i potrafi się szybko rozprawić z każdą oponą. Używana wyłącznie w jeździe wyczynowej, poprawa osiągów ogromna w porównaniu np. do T1R.

antol:4,4

Opinia użytkownika: Do codziennej jazdy - na pewno godna polecenia, na Tor Poznań w ciepłe dni - za miękka, przegrzewa się i pływa. Świetna w chłodniejsze dni, w mieście, jeśli nie zdąży się przegrzać - trzyma niezależnie od ustawionego ciśnienia, którym można łatwo regulować balans nad i podsterowności samochodu.

wrobelrly:3,5

Opinia użytkownika: Opona zapewnia świetną przyczepność zarówno na suchym jak i mokrym asfalcie. Jednak podczas bardzo agresywnej jazdy (rallysprint) w dużym upale, potrafi się szybko przegrzać, a wtedy zaczyna delikatnie pływać.

Wojtek:5,4

Opinia użytkownika: Dobrze trzyma na suchym, trochę słabiej na mokrym, dobre parametry przyczepności, zużycie w normie, polecana do motorsportu semi-profesjonalnego!

Kuba:5,6

Opinia użytkownika: Idealna opona na KJS, Superoes na mokrą nawierzchnie, na suchym też sobie dobrze radzi ale leci w oczach:)

torro24:5,6

Opinia użytkownika: Super na mokre. Uwaga muszą ułożyć sie do ustawionej zbieżności auta. W miarę jazdy przyczepność rośnie.

RK:4,5

Opinia użytkownika: Jak najbardziej Polecam Do sportu, beton i rozne inne mieszanki na samym mokrym asfalcie nie zawsze trzyma