gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Riken MAYSTORM 2 B2 - Strona 2

Ocena łączna opon Riken MAYSTORM 2 B2

Ocena łączna:

4,7 (ilość opinii: 80)
1111700
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,8
poziom hałasu 4,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,6
jazda po śniegu i lodzie 3,8
jazda w błocie pośniegowym 3,8
opory toczenia 4,5
ścieralność 4,5
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Riken MAYSTORM 2 B2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 2
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
Siweek:3,91119000

Opinia użytkownika: Opona "jako tako" Zdecydowałem sie na nią ze względów ekonomicznych a chciałem nowe opony. Po przeczytaniu opini uznałem ze mozna zaryzykować i kupiłem. Pierwsze wrażenia b.dobre ładny bieżnik, fajnie wyglądała na feldze. Po kilku dniowej jeździ po miescie miałem dobre zdanie ale jak tylko wyjechałem poza miasto i rozpędziłem sie powyżej 100km/h MASAKRA. Nie wiedziałem ze opona może tak WYĆ!! Gdybym wiedział ze taki coś mnie czeka na pewno bym sobie darował zakup. Z drugiej strony nie powinienem sie dziwic i oczekiwać cudów za tą cenę. Podobno opony koncernu Michelin ale porażka. Teraz wiem ze mogłem zainwestować w dwie nowe lepszej firmy na przód na tył natomiast znalazłbym używki na jeden moze dwa sezony, a w pszyszłym roku dokupiłbym kolejne dwie to chyba byłoby lepsze rozw. Jeśli słuchacie głośno muzyki w aucie (naprawde głośno!) to mogę polecić. OGÓLNIE ODRADZAM Pozdrawiam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Laguna Kombi II 1.9 dCi (96kW) (5/108)
  • ponowny zakup: Tak
LagunaBielsko:4,51111500

Opinia użytkownika: Jeszcze mało km na nich zrobiłem ale na powierzchni mokrej jak i suchej przy agresywnej jeździe sprawują sie dość dobrze . Co do opon to są strasznie miękkie przez to pewnie będą szybciej sie zdzierać i nie maja bieżnika 8mm tylko ok7mm nie cale

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 2
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Seat Toledo Sedan II 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Kamil Seat:4,0111100

Opinia użytkownika: moim 1.6 nie da sie poszalec wiec przy spokojnej jezdzie nie ma powazniejszych mankamentow, jedynie halas moze troche denerwowac, trwalosci nie oceniam za malo przejechanych km, tlumienie nierownosci tez ciezko ocenic przy profilu 50 napewno nie jest takie jak na zimowkach z profilem 65 ale nie ma tragedii, porownujac do wczesniejszych matadorow MP42 w takim samym rozmiarze te wypadaja duzo lepiej na mokrym, generalnie jak ktos wiekszosc porusza sie po miescie moze kupowac

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Sly:4,61111600

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre , jedyna ich wada że przy prędkościach większych niż 130-140 trochę jakby klękają , miekie boki opony, wygląd bieżnika super, wygląd z profilu kiepski jak bieżnikowane, ogólnie daje db+

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Laguna Hatchback III 2.0 16V
  • ponowny zakup: Tak
JS:4,61111600

Opinia użytkownika: Myślę, że za takie pieniądze opona godna polecenia. Żałowałem, że nie kupiłem 205/55, bo te mają trochę niski profil, co na naszych drogach ma istotne znaczenie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Laguna Hatchback I 1.8 (4/100)
  • ponowny zakup: Tak
grzesiu.com:5,81111180

Opinia użytkownika: Moja opinia jest taka ze czasem poczta pantoflowa jest najlepsza. Opony polecił mi kolega który używa ich w swoje Hondzie tylko ze o niższym profilu 55. Mój to "60" ale przyznam ze- na mokrej nawierzchni i suchej opony są naprawdę godne polecenia(poczytajcie do kogo należy ta firma zrozumiecie dla czego). Dodatkowy plus to ze nie jest produkcja made i "china" tez warto na to zwrócić uwagę. wtedy będziecie tak zadowoleni jak jaj ze na pewno kupie drugi komplet ten sam bez zawahania bo już przerzuciłem trochę opon a komfort i bezpieczeństwo są dla mnie ważne. Minus na przymrozki nie bardzo ale wiadomo jak ktoś nie zmienia opony na czas. Dodatkowy plus "Pięknie się opona prezentuje" super kształt bieżnika.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Grand Scenic Van II 2.0 (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:4,91111900

Opinia użytkownika: Co prawda świeżo co kupiłem ale co nieco można napisać. Otóż szukałem raczej opony tańszej niż droższej. Omijałem bieżnikowane i chińczyki. W rachubę wchodził Riken, Dębica, Kormoran, Barum, Daytona. Riken wygrał ceną i rekomendacją mojego wulkanizatora który polecał i który jest zwolennikiem wszystkiego co wychodzi od Michelina. Czytałem opinie i jedyne skargi na ta oponę były na głośność i na złe prowadzenie na wodzie. Co do głośności to uważam że są na równym poziomie jak konkurencja. Co do prowadzenia na wodzie to z premedytacją poszalałem ostatnio na deszczu i muszę powiedzieć że naprawdę trzeba się starać aby wyprowadzić auto z równowagi. Dodam że jedyny system jaki mam to ABS czyli nic nie wspomagało mojej jazdy. Gdybym miał wybierając jeszcze raz na pewno byłby to Riken aczkolwiek gdyby Debica była w tej samej cenie to bym się zastanowił. (Rikena kupiłem za 750 komplet ) Gdybym miał rozważać nową oponę RIKEN kontra używkę bardziej markowa wybrał bym RIKENA.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Sedan E90 320d EfficientDynamics Edition (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Adi:4,51111500

Opinia użytkownika: Witam, Głównymi powodami zakupu opon to: 1. Opony sa produkowane w Japoni nie w Chinach jak inne marki. 2. Opona jest produkowana na licencji Michelina. Sprawdziłem wiele Marek opon firm takich jak Nokian , Pirelli ,Uniroyal ,Bridgestone były też Dębica i inne marki. Oponki maja wzmacniany rant co zabezpieczy felgę przed optarciami przy takiej cenie opony naprawdę fajna sprawa. Jazdę na mokrym bez problemu może jak ostro sie przyciśnięcie to włącza sie trakcja ale na Pirelkach tez mi sie włączała. Na suchym latalem po autostradzie po 230 km i nie ma problemu, cicho, fajnie wybiera nierówności dołków studzienki. Może mam takie dobre wrażenia bo przesiadłam sie z Run Flat ale jak na razie nie wiedzę minusów tej opony . Po dłuższym użytkowaniu podziele sie uwagami lub plusami tej opony na razie to tyle. Za ta cenę polecam z czystym sumieniem koszt niewiele większy od starych sparcialych i wyząbkowanych opon a nowa opona to nowa.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 3 Compact E36 323ti (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Gruszka:4,41111400

Opinia użytkownika: Rikeny jak dla mnie są naprawdę dobre. Trzeba naprawdę się natrudzić aby na suchej nawierzchni wprowadzić auto w poślizg. (do dryftu się nie nadają - chyba że się ma pod maska z 600 kucy). Co do jazdy po mokrej nawierzchni to też jest ok. Oczywiście jak się chce zmusić auto do poślizgu to można, ale do jazdy po mieście (dynamicznie) sprawują się dobrze. Nawet hamowanie jest dla mnie ok. Jeszcze nie miałem sytuacji, z której bym nie wyhamował, a z racji dynamicznej jazdy czasami jakiś (niedzielniak) potrafi wymusić awaryjną sytuację. Do tej pory nie zrobiłem zbyt wielu kilometrów, bo lekko ponad 2000, ale cena do jakości jak najbardziej na tak. A-cha dynamicznie nie znaczy jak wariat! - po prostu sprawnie się przemieszam nie powodując korków ani dla innych kierowców podbramkowych sytuacji. NP. kiedy koleś lub koleżanka czeka do ostatniej chwili nie umiejąc ocenić prędkości nadjeżdżającego samochodu i wyjeżdża nadstawiając "tyłek" i kiedy się lekko zatrąbi potrafi pokazać środkowy palec. Niby to ja mam uważać a on/ona może wyjechać kiedy ma tylko taką ochotę. To samo dotyczy się zmieniania pasa ruchu. Kiedy on/ona myśli, że jak włączy kierunkowskaz to możne wjeżdżać na Twój pas a Ty musisz ustąpić jej/jemu bez względu na to, ze robi to w połowie Twojego auta i jeszcze maja pretensje, że się zatrąbi aby tego nie robiła. W każdej tej sytuacji jak dotychczas Rikeny sprawdziły się.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
sadm1:4,81111800

Opinia użytkownika: Jestem pozytywnie zaskoczony oponą koncernu Michelin spod znaku RIKEN. Opona wyprodukowana w Serbii. Ciężko wybrać opony w niższej klasie cenowej dobrej jakości. Opony miałem okazję sprawdzić w deszczu i dawały radę. Na suchej nawierzchni testowałem na odcinku drogi, którym jeżdżę codziennie. Rezultaty są świetne uzyskiwane prędkości na łukach i zakrętach są o wiele większe:) Poprzednie opony to używane Bridgestone Turanza ER300. Te jako nówki są lepsze. Polecam:)

11 - 20 z 80 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.