Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo XC60 SUV I 3.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre na każdą nawierzchnię jeżeli są świeże, nowe, czyli tak wytrzymują około 1-1,5 roku. Potem po zużyciu powyżej 1,5 roku (około 20.000 km) drastycznie spada przyczepność, mnie ratuje napęd 4 × 4, natomiast najgorzej z ostrym hamowaniem na deszczu oraz na śniegu i błocie pośniegowym. Po prostu jeździć ostrożniej, bo na małym deszczu i na suchym są nadal bardzo skuteczne. Natomiast przy zakupie 4 szt. bardzo korzystny stosunek jakości do ceny w porównaniu z pozostałymi producentami o zbliżonych parametrach.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, jeśli ktoś szuka naprawdę dobrych i bezpiecznych opon, to proszę się nie zastanawiać tylko kupować. Pracowałem wiele lat w branży oponiarskiej i nie wierzyłem w opony całoroczne, że nie ma gumy, która by pracowała dobrze przy - 20 i +30, lecz to, czego dokonała firma pirelli, jest mistrzostwem. Chylę czoło dla tego producenta, następnym zakupem będzie ta sama opona. Wszystkim polecam i zachęcam do zakupu, duża oszczędność mieć takie opony. Pozdrawiam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Kia Sportage SUV III 2.0 CVVT 2WD (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To moje pierwsze opony wielosezonowe, dopiero jak kupiłem SUVa. Sucha nawierzchnia ciut głośne, ale bez przesady, trzymanie super nawet w ciasnych zakrętach. Na mokrej mocno nawierzchni w zakrętach na psach rozdzielających ulice potrafi się mocno uślizgnąć.
No i zima, pierwszy opad śniegu, głębokość około 10 cm i tragedia, pod lekką górkę był problem z podjazdem, a i na prostej nic lepiej. Dzień następny temperatura niska przez noc, śnieg i lekki lód i nagle opony sprawują się dużo lepiej.. ożyły. Wydaje mi się ze mieszanka gumy musiała zmięknąć. Zrobiłem test jazdę poza miastem w zaśnieżonych drogach, górkach i jest bardzo dobrze. Polecam. Mała uwaga do Oponeo. W zeszłym roku były sygnowane jako wielosezon a teraz jak lato. Więc jak to jest??