gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Pirelli MT 21 Rallycross

Ocena łączna opon Pirelli MT 21 Rallycross

Ocena łączna:

4,1 (ilość opinii: 8)
1111100
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,2
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,3
mokra nawierzchnia 4,6
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 1,0
ścieralność 4,4
awaryjność -
Kup opony Pirelli MT 21 Rallycross

Opinie użytkowników opon Pirelli MT 21 Rallycross

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
mateusz50007:4,91111900

Opinia użytkownika: Mam już drugi komplet tych opon jest to dla mnie idealna opona szosowo-terenowa. W terenie jak i na asfalcie sprawdza się o niebo lepiej niż Continental TKC80 na których jeździłem. W porównaniu do Continentala trakcja w terenie i na asfalcie milion razy lepsza jeżdżę głównie po piachach,szutrach, błocie i po asfalcie, założone mam je do KTM 690 Enduro R. Przy jeździe na asfalcie motor nie wpada w shimi i ładnie składa się w zakręty na mokrym asfalcie nie trzeba się bać zakrętów ale trzeba też pamiętać że nie jest to szosowa opona w terenie spisuję się bardzo dobrze na każdej nawierzchni nie jest to typowa kostka i trzeba o tym pamiętać w klejącym błocie zabija się szybciej i gorzej się czyści, na mokrej trawie potrafi stracić przyczepność. Ale jest to opona dualowa a nie typowa opona do jazdy w terenie w porównaniu do Conitinentala TKC80 i Mitasa E09 uważam ze jest bezkonkurencyjna. Na tylnej oponie TKC zrobiłem około 4500 km na MT21 około 7000km a do tego Pirelli jest dużo tańsze myślę że można wykręcić większy przebieg delikatniej obchodząc się z gazem o co trudno przy mocy którą się dysponuje w KTM-ie. Podsumowując uważam że jest to świetna opona daje dużo możliwości w terenie i na asfalcie jedynym minusem jest jej ścieralność na asfalcie i to jest jej jedyna wada.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Sebeq:4,31111300

Opinia użytkownika: Opony zamontowane w Suzuki drz 400 s jako rozwiązanie uniwersalne ze wskazaniem na offroad. W porównaniu do opon z rzadszym bieżnikiem radzą sobie trochę gorzej w trudniejszym terenie i wyraźnie lepiej na asfalcie. Generalnie sprawdzą się na każdym podłożu ale nigdzie nie będą wybitne. Rozwiązanie dla kogoś szukającego kompromisu a nie dla kogoś chcącego poszaleć w terenie. Myślę, że do dual sportów są ok.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Boro:4,91111900

Opinia użytkownika: Używam jej na tyle KTM 690 enduro R. W zakrętach na asfalcie mam wrażenie ze tył motocykla nie ma wystarczającej przyczepności. Ten tył jakoś tak niepokojąco lekko się składa. Na suchym hamowanie dobre. Powyżej 80/h hałasuje jakby łożysko się rozpadło. W kopnym piachu ciągnie super. Mam porównanie tylko do innych opon enduro.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Simone Copes:4,11111100

Opinia użytkownika: Polecam jeśli chcesz kupić opony enduro do najbardziej klasycznych FIM, bez tracenia wydajności. Ze względu na szerokie klocki bieżnika opona źle sprawdza się w błocie, ale gwarantuje wysoką stabilność na asfalcie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:6,0111111

Opinia użytkownika: Założone do ternki 750. Jeżdżę głównie na szutrach. Bardzo dobre opony, świetna trakcja i wyczucie przodu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Bykucr:1,41400000

Opinia użytkownika: Opony dobrze spisują się w terenie. Szczególnie na piasku. Dobry kształt bieżnika nie powoduje, że opona obkleja się błotem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Cr3ativ:2,41140000

Opinia użytkownika: Opona godna polecenia al tylko poza miastem i w lekkim terenie :D

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Patryk:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony super, w terenie dają radę.

1 - 8 z 8 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.