Testy opon samochodowych Pirelli Diablo Rosso IV

Błażej Ch.:6,0

Opinia użytkownika: Opony w Moim Ducati Monster 796 mogły być tylko jedne. Dwuskładnikowe Diablo Rosso IV latem dają świetne wyczucie dojścia do granicy możliwości. Lekko moto daje się prowadzić w zakrętach, przerzucanie z lewego w prawy bez wysiłku. Hamowanie bezpieczne i dają informacje zwrotną w odpowiedni, stopniowany sposób. Przy 35 stopniach jedno hamowanie lekko popłynęła, ale czuć było do samego końca, że jeszcze trzyma. Na mokrym i zimnym nie sprawdzam granic, ale czuje się bezpiecznie, jest listopad a ja dalej jeżdżę. Przy 5 stopniach na suchym bezpieczne jak w 20 stopniach, szybko się nagrzewa do temperatury roboczej. Opona tył po 7000km stan 60%. Przód 90%. Polecam! Jeździłem na Michelin i Metzeler, trochę im brakuje do tej gumy. Ps. ani ABSu ani TC nie mam, guma musi dużo pracy wykonać ze mną i moim stylem jazdy.

Piotr:5,5

Opinia użytkownika: Użytkuję je w Ducati Monster. Poprzednie Pirelli Angel ST spisywały się bardzo dobrze, jednakże po przymusowej wymianie (przebicie) i decyzji o Diablo Rosso IV wiem, że DR IV to „inna liga”. Margines bezpieczeństwa na szybkich winklach znacznie wzrósł. Opony na suchym świetnie kleją i jak dotąd (ok 2500 km) nie miałem na nich nieplanowanego uślizgu. Mokrego asfaltu unikam, a jak już trafię na mokry po deszczu, to mocno nie odwijam i też są OK. Zużycie akceptowalne, nieco bardziej zauważalne niż w Angel, jednak to inne gumy, bardziej sportowy charakter i trzeba się tego spodziewać. Podsumowując - do codziennej jazdy ze sportowym zacięciem, amatorskiego torowania są doskonale. Ich profil zdecydowanie ułatwia przerzucanie moto w szybkich zakrętach. Czy polecam/kupiłbym ponownie ? Zdecydowanie TAK.

Motocyklista:5,5

Opinia użytkownika: Opony bardzo przyjemne w jeździe dobrze się kleją na suchym jak i na mokrym motocykl jest bardzo stabilny w prowadzeniu. Natomiast pojawił się problem po montażu powyżej prędkości 70km/h kierownica mi drżała, wulkanizator korygował ustawienie 3 razy za każdym razem to samo. Wysłałem na reklamacje, która NIE została uznana, opona nie posiada żadnych wad…. Stwierdziłem, że może trzeba ja ułożyć, niestety sezon się skończył….

Kady:5,5

Opinia użytkownika: Super przyczepne na suchym, stabilne w zakrętach, z nową Hayabusą radzą sobie bez żadnych problemów. Zużycie opon wyraźnie mniejsze niż w standardowych S22.

Albert:5,1

Opinia użytkownika: Opona bardzo dobrze klei się suchego asfaltu oraz dobrze trzyma w zakrętach, na mokrym nie miałem jeszcze okazji przetestować. Polecam.

MP:4,8

Opinia użytkownika: Dwuskładnikowa mieszanka robi robotę. Widoczne mniejsze zużycie opony na polskich drogach, czyli przy jeździe głównie na wprost.

asdf:4,6

Opinia użytkownika: Jest sztos, trzymają jak przyklejone. Na mokrym słabo.

Japek:6,0

Opinia użytkownika: Przejechałem 5 000 km i ani razu nie zawiodły. Polecam.

Fakir1:6,0

Opinia użytkownika: Bardzo fajne i wdzięczne ogumienie 👍

Jacek:6,0

Opinia użytkownika: Świetne prowadzenie w zakrętach.