Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Dacia Duster SUV III 1.0 ECO-G 100 (74kW) (0KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam.
Miałem poprzedni model SF2 też kupiony na OPONEO i sprawdziły się wręcz idealnie dosłownie w każdych warunkach. Sam byłem zaskoczony, że całoroczna opona może być lepsza zimą od zimowej, a latem od letniej. Piszę to z pełną odpowiedzialnością.
Do nowego auta postanowiłem kupić najnowszy model SF3.
Wrażenia identyczne. Nie powiem jak zimą, bo jeszcze jej nie było, ale nie sądzę by odbiegały od modelu niżej.
Może trochę bieżnik tak łatwo nie pozbywa się drobnych kamyczków.
Naprawdę dobra przyczepność na różnych nawierzchniach i w różnej pogodzie. Ciszej biegają niż letnie, które były poprzednio.
Zdecydowanie polecam ten model opon. Są naprawdę premium.
Pozdrawiam Arnie z Poznania
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Jaguar XE Sedan I 2.0d (120kW) (163KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To prawdziwy strzał w dziesiątkę, zwłaszcza jeśli zależy ci na wygodzie jazdy przez cały rok, bez konieczności zmiany opon.
Pierwsze, co rzuca się w oczy, to niesamowity komfort jazdy. Jaguar sam w sobie ma świetne właściwości jezdne, ale te opony naprawdę dodają mu dodatkowego uroku. Niezależnie od nawierzchni samochód płynie, a wibracje są minimalne. Do tego poziom hałasu jest zaskakująco niski, co czyni każdą podróż przyjemniejszą.
Co do przyczepności, tutaj Pirelli robi świetną robotę. Na suchym asfalcie trzymają się drogi jak przyklejone, ale prawdziwą różnicę poczułem na mokrej nawierzchni. Nawet podczas intensywnego deszczu czułem pełną kontrolę nad autem – zero poślizgów, zero niepewności. Hamowanie jest pewne i skuteczne, co daje duże poczucie bezpieczeństwa.
Po kilku miesiącach użytkowania praktycznie nie widać zużycia. Pirelli obiecuje długą żywotność, a jak na razie wszystko wskazuje na to, że słowa dotrzymują.
Te opony idealnie sprawdzają się w moim samochodzie, a ich jakość widać na każdym kilometrze. Gorąco polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 508 SW I FL 2.0 HDi (120kW) (163KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony świetnie spisują się na suchej jak i mokrej nawierzchni, w poprzednim samochodzie miałem założone Michelin Crossclimate 2 i muszę powiedzieć że Pirelli lepiej zachowuje się na mokrym asfalcie. Pozytywnym zaskoczeniem jest również głośność, trzeba przyznać, że są naprawdę ciche, duży plus też za rant ochronny. Odnośnie wytrzymałości trudno mi się wypowiedzieć, ponieważ zrobiłem na nich dopiero 8 tys. kilometrów, ale jak na razie nie widzę żadnych oznak zużycia.