Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Pomyślałem, że podzielę się swoją opinią. Jeżdżę na Hornecie 600, głównie po mieście. mam komplet na przód i tył.
Opona jest dobra. Zrobiłem nią kilka tysięcy kilometrów jeżdżąc naprawdę dynamicznie, gwałtownie przyśpieszając i hamując. Ciężko jest zgubić przyczepność przodu, tylko i wyłącznie przy awaryjnym hamowaniu. Do tyłu mam więcej zastrzeżeń, czegoś mi brakuje i 6 nie dam. Potrafi myszkować przy dużych prędkościach w zakręcie, powyżej 120, 130 km/h w długim łuku. Rzadko bo rzadko ale przy agresywnym starcie czuć, że tyłek się trochę ślizga. Według mnie trzeba poznać jakieś tam je granicę, myślałem, że do nich nie dojdę, tu się trochę zawiodłem. Do normalnej, a nawet dynamicznej jazdy są naprawdę ok, ale do jazdy mocno sportowej wybrałbym coś innego. Myślę, że i tak są dobrym kompromisem pomiędzy czymś do użytku na co dzień, a do jazdy z pazurem. Ogólnie polecam ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam!
Zakupiłem te opony na wyjazd na Grossglockner, opona ogólnie dobra, biorąc pod uwagę cenę. Wcześniej jeździłem na diablo corsa-ch, świetna opona, ale na długim wyjeździe mogłaby się za szybko skończyć, stąd pomysł na coś bardziej wytrzymałego i w tym aspekcie na pewno się sprawdza. Jeżeli chodzi o przyczepność na Austriackich drogach, nie było problemu, raz tylko delikatnie zaczęła puszczać, jak hamowałem przed mierzącą nas policją (mandat był). Jechałem również w deszcz, bez większych przygód trzymała również na mokrych odcinkach i zacienionych (z zimnym asfaltem). Więc powinienem dać 6,ale w Polsce na naszych różnorodnych asfaltach bywało źle (uślizgi przodu przy mocniejszych do hamowaniach). W zakrętach też nie czuję się tak pewnie, jak na Corsach. Ogólnie opona fajna na co dzień, do roboty, ale wypadu na tor chyba nie zaryzykuję.
PS Honda PC 41.
Pozdrawiam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Założona na BMW k1200LT. Jest to jedna wielka lokomotywa z wagą ponad 400kg. ciężko wybrać oponę która na mokrym daje mi komfort hamowania, jak i ścieralność przy tej masie poniżej 10k km
jak narazie 6k km zrobione w każdych warunkach, bardzo miłe zaskoczenie przyczepności, czuję się o wiele pewniej niż na oponach proponowanych od producenta, ba i cena tu jest 3 razy mniejsza. spodziewałem się że po 5k km opona będzie do wymiany a tu niespodzianka, wiec jak najbardziej polecam do naprawdę ciężkich turystyków.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kawasaki z750.
Dla mnie ta opona jest rewelacyjna! Na suchym i na mokrym zawsze pewnie. Jeździłem na paru torach w Polsce i ją domykałem, pewnie się zachowuje i szybko dogrzewa. Zrobiłem teraz nią trasę Bieszczady (1100.km) a 2 później + (3500.km) Alpy Austryjackie oraz Włoskie, na Stelvio wjeżdżałem przy 6 stopniach, miejscami mokro, nie zawiodła ani na chwilę. Miałem pasażerkę i 30 kg bagażu w kufrach i sakwach. Petarda. Po tych prawie 5 tys. kilometrów nie widać dużego zużycia, mięsa sporo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach 7000 km i zużycie jest minimalne. Bardzo miękka mieszanka sprawia, że wspaniale kleją się do asfaltu i równie dobrze wybierają nierówności. Na mokrej nawierzchni rewelacja. Kto szuka opon do jazdy rekreacyjnej, to śmiało może w nie zainwestować, tak samo i jak ten motocyklista który lubi czasem poszaleć i powinklować. Naprawdę, ale to naprawdę warto kupić te oponki. Daję wam słowo, że nie pożałujecie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Złapałem kapcia podczas motowypadu i musiałem na szybko na coś się zdecydować. Akurat była promka, więc wstawiłem moto do warsztatu, zamówiłem przez net z adresem warsztatu i na drugi dzień opony założone, a ja mogłem porównać je do Battlaxów, które miałem wcześniej. Lepsze na wodzie. Cichsze i dające więcej możliwości na winklach. Lepiej kleją. Cena rewelka. Co więcej? Czekam, aż ze skrzydełek zrobią się różki :)