gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00
Piątek 29.11 8.00 - 20.00
Sobota 30.11 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres WR A3 - Strona 18

Ocena łączna opon Nokian Tyres WR A3

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 674)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 5,3
jazda w błocie pośniegowym 5,3
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,1
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres WR A3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Jan:4,71111700

Opinia użytkownika: Po przejechaniu ok. 17 000 km pojawił się guz na oponie mim, iż nie wpadłem w żadną dziurę. Znaczne zużycie bieżnika (przynajmniej równomierne na całej oponie). Właściwości trakcyjne opory toczenia i głośność na bardzo zadowalającym poziomie. Powinni popracować nad trwałością.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mercedes CLS Coupe C218 350 CDI BlueEFFICIENCY (195kW)
  • ponowny zakup: Tak
Dawid:4,61111600

Opinia użytkownika: Solidna opona na zimę. Może 255 to nieco za szeroko jak na oponę zimową, bo kilka razy auto zatańczyło mi na gołoledzi, ale w sumie - na jakiej by nie zatańczyło :) Ważne jednak, że opona jest cicha, prowadzi się pewnie i nie stwarza zbyt dużych oporów. Polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Vectra Kombi C 2.0 Turbo
  • ponowny zakup: Tak
ed:4,51111500

Opinia użytkownika: Mam finskie, jezdzilem tez na continentalach, dunlopach i gy ultra grip i gy sa znacznie gorsze, a continentale mi najbardziej odpowiadaly, nokiany bronia sie cena i kupilbym je ponownie, a GY nie, mimo ze bardzo odpowiadaja mi dunlopy letnie, a zimowe tez sa ok

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 1
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 2
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Avensis Sedan II 2.0 D-4D
  • ponowny zakup: Tak
Greenmen:4,51111500

Opinia użytkownika: Witam. Przejechałem na tych oponach około 8 tyś. w sezonie 2013/2014. Świetnie sprawdzają się w trasie oraz w mieście. Byłem w górach i na śniegu oraz na." cukrze " sprawują się doskonale. Jedyna uwaga - są głośne jeżeli to komuś bardzo nie przeszkadza to polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Aldo Mogliazzi:4,51111500

Opinia użytkownika: Oprócz incydentu z powodu dziury powstałej w wyniku deszczu, muszę powiedzieć, że ten produkt jest zadowalający. Szybka dostawa i niezawodność to cechy, które doceniam po zamówieniu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo XC70 SUV
  • ponowny zakup: Tak
slavec:4,21111200

Opinia użytkownika: Wydawać by się mogło, że praktycznie wszystko ok., ale zachowanie na śniegu i błocie pośniegowym kiepskawe. Od Nokiana spodziewałem się przede wszystkim dobrego zachowania na śniegu...Potwierdzają to testy (które niestety wpadły mi w oko po zakupie).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Superb Sedan II FL 2.0 TDI Green tec (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:4,11111100

Opinia użytkownika: Fatalnie dobrana opona do samochodu (zestaw fabryczny - nie miałem wyboru). Superb użytkowany w 50% po autostradach wymaga opon o wyższym indeksie prędkości niż 210. Opona w tym indeksie ma tendencje do dramatycznego odkształcania i "gubienia" wyważenia w przypadku tak ciężkiego samochodu. To co piszą inni użytkownicy dotyczące komfortu, prowadzenia, kierowalności to prawda. Opony są generalnie OK ale dla mnie na 2-3 tys kilometrów i do wulkanizacji. Auto wpada w drżenia, staje się niekierowalne itp. Zmieniam na GY o indeksie 240 km i najwyższej możliwej nośności.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Sedan B6 2.0 TDI
  • ponowny zakup: Nie
KP:3,71117000

Opinia użytkownika: dobra opona,jak nie ma śniegu,w trudnych warunkach nie sprawdza się.Cicha,w miarę komfortowa,dobrze trzyma na mokrej nawierzchni,ale trochę śniegu i się ślizga,są problemy z ruszeniem,czy podjazdem nawet na niewielką górkę.W porównaniu z Goodyear Ug7 i Ug8 odpada w przedbiegach

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 4
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A6 Avant C6 2.0 TDI (89kW)
  • ponowny zakup: Nie
Grzegorz:3,61116000

Opinia użytkownika: Przejechałem już 3 sezony zimowe na tych oponach teraz używam je czwarty. Muszę stwierdzić, że pomimo 30000km bieżnik wygląda rewelacyjnie około 5mm, niestety właściwości jezdne poza dobrze odśnieżonymi drogami dosyć mizerne jak na opony klasy premium. Ruszanie pod górkę na ośnieżonej drodze - auto ślizga się ASR wariuje i w zasadzie bez pomocy współpasażera problem jest z wyjechaniem nawet na wstecznym. Prosta droga głęboki śnieg(tzn po kostki) - problem z ruszeniem, ASR non stop przyhamowuje koła, bez ASR koła non stop buksują nawet przy niewielkim muśnięciu gazu. Hamowanie - świeży śnieg - bez rewelacji ABS ciągle popuszcza koła. Reasumując w warunkach stricte zimowych opona minus przeciętna. Mokra,sucha autostrada - prędkości nawet 200km/h nie są problemem, opona dobrze trzyma się nawierzchni, jest przewidywalna. Aquaplaning - duże kałuże i prędkość około 100km/h - auto wyczulone ucieka na boki, nie radzi sobie z odprowadzaniem dużej ilości wody. Bieżnik bardzo odporny na ścieranie po 4 sezonach - 4-5mm, co znaczy że jest twardy, a lamele ciężko współpracują z podłożem, co przedkłada się na słabą przyczepność na śniegu. Jazda po łukach bez problemów, boki jak i bieżnik dosyć sztywny, brak efektu bujania. Ogólnie mówiąc opona dobra jest na miesiące wiosenne jak i jesienne, zima raczej tylko odśnieżone drogi. Mam nadzieje ze pomogłem w wyborze zimówek na kolejny sezon załączoną powyżej opinią na temat Nokianów WR A3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 1.6
  • ponowny zakup: Nie
Krzysztof Rytel:3,41114000

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem do samochodu żony. Chciałem kupić dobrą markę, bez specjalnego patrzenia na cenę. Wyszedłem z założenia że na zimę lepsze będą średniej klasy opony skandynawskie niż wysokiej klasy opony europejskie. Niestety rozczarowanie. Na dużym śniegu oczywiście opony radzą sobie świetnie. Jednak w warunkach naszej "Polskiej" zimy - są co najwyżej przeciętne. Dosyć głośne i znacząco zwiększają opór toczenia. Myślałem że moja lepsza połówka po prostu marudzi, ale nie - pojeździłem autem kilka miesięcy i mam podobne odczucia. Zupełną tragedią jest zachowanie na mokrej nawierzchni w niskich (ale dodatnich) temperaturach. Auto jedzie niepewnie, traci przyczepność, trzeba zwolnić bardziej niż inni użytkownicy dróg by zakręt przejechać bezpiecznie. Opinię piszę ponad rok od zakupu gdyż nie chciałem źle pisać o tej marce (bardzo ją lubiłem) bez uzasadnienia. Oponę mogę polecić jedynie osobom poruszającym się samochodem o mocy poniżej 160 KM, ze spokojnym stylem jazdy które potrzebują auta na śnieg. Jako uniwersalna opona do zmiennych warunków pogodowych - nie sprawdzi się.

171 - 180 z 674 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.