Testy opon samochodowych Nokian Tyres H - Strona 19

Piotr:3,5

Opinia użytkownika: Kupiłem również skuszony dobrymi ocenami na oponeo oraz dobrymi wynikami testów ADAC (choć nieco inny rozmiar). Auto Ford Focus mk1. rok 2004 Poprzednie opony - fabrycznie montowane Firestony dojechane na ok 1.5mm. Na mokrym: Trzymanie boczne całkiem dobre ale szału nie ma. Hamowanie bardzo dobre. Z tej samej prędkości 80km/h w tym samym miejscu i zbliżonych warunkach auto zatrzymuje się dobre 8-10m wcześniej. Na suchym... Wcześnie zaczynają piszczeć co mnie strasznie denerwuje. Ciasne rondo przejechane 60km/h to już dla tych opon dużo. Najgorsze jest to że potrafi nagle puścić i odpłynąć. Zachowanie auta zmienia się w trakcie pokonywania zakrętów - wydaje się, że nagle środek ciężkości przenosi się z przodu na tył (tył jakby przysiadał). Kombinuję z różnymi ciśnieniami ale do ładu dojść nie mogę... Może w miarę zmniejszania się wysokości bieżnika będzie lepiej i stabilniej na suchym ale na starych Firestoneach auto jeździło jak po szynach.

Robertos:5,6

Opinia użytkownika: OK, kupiłem z wyboru, dużo czytałem o oponach a, że dużo jeżdżę to musiała być dobra i pewna. Kupiłem i co? I rewelacja. Moja opinia subiektywna: Cicho, cicho, naprawdę cicho, zarówno na suchym jak i mokrym. Bardzo dobrze odprowadzają wodę, zero stresu. przyznam, że odkąd mam na deszcz jestem spokojny, Prowadzi sięjak po sznurku a i na ogonie nikt mi sie siedzi bo... Taka mgławica, że każdy albo wyprzedza albo siedzi daaaleko za mną bo wycieraczki mu nie wyrabiają. Ruszanie, silnik mocny, 320kN więc ma kopa i. Na suchym zero zrywania, na mokrym w zasadzie też choć czasami potrafi delikatnie przy ciężkiej nodze ale bardo przewidywalnie i tylko na pierwszym półobrocie. potem ciągną jak narowisty koń. Hamowanie: ABS nie ma co robić chyba, że piasek na jezdni. Tu i suchy i mokry asfalt nie robi znaczenia. Wygląd i inne bzdety nie są istotne dla mnie. u mnie liczy sięjedno. Pewność na drodze. na tych oponach jestem pewny prowadzenia samochodu. Robię dużo kilometrów, jednorazowe trasy po 300-600 km dziennie się zdaża i komfort jazdy jest. Dwa słowa na koniec. Dużo zależy od samochodu. Ten rozmiar opon w Volvo v50 się sprawdza. Ja polecam szczerze. AAAA zużycia nie podałem. Hmmm, normalne

Irek:5,9

Opinia użytkownika: Witam. Co mogę powiedzieć o tych oponach. Przejechałem na nich ponad 10 tys kilometrów i przewiozłem sporo towaru a na bieżniku znikło mi tylko 8 i pozostało jeszcze dobre 7 mm bieżnika, tak wiec ścieralność Bardzo Dobra. Bardzo dobrze trzymają się drogi na mokrej i suchej nawierzchni oraz bardzo dobrze tłumią drgania. Hałas opony jest znikomy ( miałem na Opel Sintra gdzie wyły mi łożyska ). Podsumowując jest to Bardzo Dobra opona i z czystym sumieniem mogę polecić w zakupie osobom niezdecydowanym i zdecydowanym również. Pozdrawiam

Kartagina4:4,6

Opinia użytkownika: Na lato bardzo dobre. Pewna przyczepność na mokrym i suchym, po roku od zakupu czyli jakichś 20 000 km podniósł się poziom hałasu. Ale pod kątem przyczepności nadal bardzo dobrze. Ścieralność może być w sensie ubytek 2 mm rocznie ale to dlatego że jeżdżę agresywnie. Mają głupią manierę zaginania się w łukach przy większej prędkości ale nadal się trzymają i po prostu trzeba się przyzwyczaić. Na zimę się absolutnie nie nadają, zmiana jest konieczna, bo zero przyczepności na śniegu, jak ktoś chce zaliczyć stłuczkę albo spalić sprzęgło przy ruszaniu to niech ryzykuje.

LRS:5,9

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony. Najważniejsze cechy to bardzo niski poziom hałasu, bardzo dobre trzymanie w zakrętach i niski poziom ścieralności. bardzo niski poziom toczenia co przyczynia się mniejszego spalania, bardzo bezpieczne opony do ok 190 km/h z resztą szybciej sie juz nie jeździ. Bardzo dobre na deszcz rewelacja! przejechałem na nich dystans ok. 35 tyś i na pewno jeszcze drugie tyle wytrzymają. Aha nokiany strasznie drożeją... pewnie to zasługa jakosci tej opony!:)

Luke:4,9

Opinia użytkownika: Opona jest cicha nawet przy wysokich prędkościach. Pod względem komfortu jazdy nie mam zastrzeżeń. Zachowanie i bezpieczeństwo jazdy na suchej nawierzchni bardzo dobre. Na mokrej łatwiej o poślizg, podczas hamowania czy ruszania. Niestety w aktualnym samochodzie nie mam porównywania z innymi oponami, tak więc nie mogę powiedzieć jak w tej kwestii wypada konkurencja. Jak na swoją cenę wydaje mi się, że opony są bardzo dobre i na tą chwilę nie mam większych zastrzeżeń.

Zisico:4,0

Opinia użytkownika: Jeśli chodzi o właściwości jezdne to nie mam większych zastrzeżeń. Od razu jak je obejrzałem wydawały mi się zbyt miękkie, ale i tak je kupiłem (2 szt na przód) bo nokian za 270PLN wydawał się być dobrym zakupem. Jedna poszła po miesiącu, na drugiej zrobił się bąbel po dwóch miesiącach. Opona jest za delikatna na nasze drogi, wpadłem w dziure i po prostu pękła, a bąbel w drugiej zrobił sie niewiadomo po czym. O reklamacji nie było mowy bo podobno od uderzenia

SLAWEK:4,7

Opinia użytkownika: Witam kupiłem te oponki gdyż zimowki są idealne, niestety letnie typu H mają wady...Po pierwsze - hałas- są naprawdę głosne- nie wiem co popsuli kilka lat temu jeździłem na takich nokianach ( jeszcze finskich) i były idealne, cichutkie, a te niestety już przy 50 km na godzine pojawia się szum, niczym w tramwaju:( nieco cichnie dopiero powyżej 110 km/h... może mój egzemplarz jest wadliwy? 2. scieralnosc- po przejechaniu 6000 km zniknely juz 2 mm opony! A jezdze spokojnie...

ByQ:4,9

Opinia użytkownika: Kupiłem ponieważ miała najlepsze wyniki na mokrej nawierzchni. Niestety, szybkie ruszenie bez poślizgu na mokrej nawierzchni jest dość trudne. Jednak ogólnie polecam tą oponę. Przy 200 km/h dobrze trzyma się drogi. Zakręty pokonuje znacznie lepiej niż sava czy dębica które miałem wcześniej. Zimówki też mam nokiany i również jestem zadowolony. Mój rozmiar to 195/65/15 ale tą oponę następny raz kupiłbym z mniejszym profilem.

Arek:4,8

Opinia użytkownika: Miało być cicho ... i było, szkoda że jedynie przez pierwsze kilometry. Obecnie na oponie mam przejechane ~7 tysięcy km i jest zauważalnie bardziej słyszalna niż na początku. Ciężko mi ocenić jak zachowa się przy awaryjnym hamowaniu, ale codzienna jazda - wraz hamowaniem na mokrej nawierzchni - nie sprawia problemów. Podczas ruszania często włącza się ESP, choć powodów nie ma (w sensie, nie ruszam 'zrywem', aby ESP mogło się włączyć). 'Często', gdyż nigdy mi się to w poprzednich samochodach i innych oponach nie zdarzało. Przy tym samochodzie są to moje pierwsze letnie opony, więc biorę poprawkę na szybko reagujące ESP.