Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW T4 Multivan T4 2.4 D (75KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Znakomity produkt. Najpierw testowałem te opony na T5 4x4 Transporter. Mieszkam w górach w Zakopanem. Kupiłem je do kultowego T4 California Westfalia Syncro 2.4 D 1995 rok produkcji, ponieważ ten model nie posiada ABS, a z tyłu hamulce bębnowe, wymaga więc znakomitych, przyczepnych opon, odpowiadających parametrami niemałej wadze samochodu. Znając przyczepność i trwałość tych opon wybrałem właśnie ten model na sezon letni. Ponadto NOKIAN sprawdza mi eie także genialnie zimą w Tatrach. Mam zaufanie do tej marki. Pozdrawiam Tomasz Osuchowski
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: VW Multivan Van
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po zakupie opony od razu przeszły 4500 km test po bezdrożach Rumunii, pagórkach Serbii, autostradach Chorwacji i Węgier czy stromych podjazdach Sarajewa. I spisały się rewelacyjnie! Bus (T4) świetnie się trzyma jezdni, w zakręty wchodzą gładko i są naprawdę ciche. Górki, kamienie, Transalpina, woda, bród, piach - żaden problem. Na zdjęciu widać przygodę z kolcem akacji z której również wyszły zwycięsko dzięki fachowej rumuńskiej ręce wulkanizatora. Polecam! (zresztą zimowe też kupiłem Nokiany...)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
��cieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW T4 Multivan T4 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rewelacyjne opony firmy NOKIAN. Nigdy tak dobrych opon nie miałem. Mogę coś powiedzieć, bo mam takie dwa komplety. Jedne w VW T4 (195/70 r15) i drugie w suv-ie z napędem 4x4 (245/65 r17). Obydwa komplety są genialne. Opony miękkie, ciche, super sprawujące się na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Wydaje mi się, że i spalanie spadło na poziomie 0,5 litra na 100 km.
Polecam wszystkim i uważam, że nie ma znaczenia gdzie wyprodukowane (Rosja czy Finlandia).
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
2 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Renault Master Dostawczy IV 2.5 dCi 165 (120kW) (6/200)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Nokian to opony, które bardzo dobrze odprowadzaja błoto pośniegowe, wodę i czuje się bezpieczną jazdę po zakrętach. Są stosunkowo głośne, ale to jest opona zimowa i czuć, że stawia opó,r ale tego się oczekuje od dobrej opony zimowej. Ja jestem zadowolony z przyczepności i dobrego wykonania opony, że śmiało i bezpiecznie można przyjeżdżać nawet przez wysokie krawężniki. Polecam zakup Nokianow
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona niezła, lepsza od Goodyear, którego miałem poprzednio, ale gorsza od starego Nokiana ( finskiego ). Najwyżej oceniam amortyzacje nierówności, dosyć głośna, na mokrym w normie, bez rewelacji, w kałuży trzeba być przygotowanym na szarpniecie, w głębszej lekko płynie, na suchym ok. Hamowanie niezłe na suchym i mokrym o ile nie trafisz kałuży. ( Asfalt i szuter )