Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona bardzo dobra, nie widzę różnicy pomiędzy tą oponą a poprzednimi Hankook, czy Continental. Są relatywnie ciche i dobrze trzymają na każdej nawierzchni, na lodzie wiadomo że tylko kolce i zaufanie do samego siebie. W terenie nie testowałem - auto nie pozwala na off-road, raczej są to opony na szosę, ewentualnie jakieś polne bezdroża, chociaż po lesie też nie raz jeździłem i do normalnego przejechania po kałuży czy błocie radziły sobie normalnie. Opony w wysokim indeksie prędkości, jadąc nawet 170-190 po niemieckiej autostradzie wszystko jest pod kontrolą. Po pierwszym sezonie nie widzę śladów zużycia a zrobione ok 20 tys. km, jak na razie same pozytywy. Polecam każdemu, kto jeździ rozsądnie. Jakość przemawia bardziej niż cena, choć jest dość atrakcyjna.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak na tę cenę jest naprawdę dobrze. Wprawdzie ponad 2-tonowy klocek fizyki nie oszuka, ale z czystym sumieniem mogę polecić te gumy. Na suchym jeszcze nie zdarzyło mi się być w sytuacji, w której straciłbym przyczepność. Na mokrym wiadomo, że trzeba uważać, choć nawet przy wysokich prędkościach autostradowych auto prowadzi się pewnie. W terenie? To nie są opony terenowe, więc jak je tu ocenić... Na leśnych drogach czy polu radzi sobie każda opona. W bagnie ich nie topiliśmy, ale po upuszczeniu ciśnienia do 1.2 bara udało się wjechać na plażę i wyjechać z niej o własnych siłach :)
W tej cenie opony te są spoko opcją. Nexen robi naprawdę dobre opony letnie, jak i zimowe.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Subaru Forester SUV III 2.0 D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony jako budżetowe rozwiązanie, zważywszy na pozostałe modele w tym rozmiarze (nie ma zbyt dużego wyboru, nie biorąc pod uwagę najniższej półki). Był to bardzo dobry wybór. Opony śwetnie się spisują i są ciche. Myślę że dopiero dysponując momentem powyżej 400 Nm, lub 300 na jednej osi, można je "wyprowadzić z równowagi". Zrobiłem na nich ok 5000 km, więc nie wiem jeszcze jak będzie z trwałością, ale na chwilę obecną nie mam zastrzeżeń.
Bardzo dobry współczynnik jakość/cena.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Tiguan SUV I FL 2.0 I TDI 4motion BlueMotion (130kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przyzwoita opona za przyzwoite pieniądze. Prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni uważam za bardzo dobre, opony ciche. Dla informacji zmieniłem je z Continental i nie widzę różnic. Opona jak opona, ma trzymać, być cicha i trwała. Identyczne mam założone także w innym ciężkim aucie 4x4 SUV ponad 2,2 tony. Tu także auto hamuje rewelacyjnie na suchym i mokrym, za tą cenę - rewelacja. Polecam niezdecydowanym.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo XC60 SUV I 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Pełny komfort w każdych warunkach drogowych i pogodowych, przy dynamicznej, rozsądnej jeździe. Bez szaleństw i wygłupów. Nie szukam granic możliwości opon, ale też się z nimi nie "pieszczę" - robię to co potrzebuję, a te opony mnie nie ograniczają: asfalt, często szuter, płyty, piach, pole orne jeśli trzeba... Jestem w pełni zadowolony z ich zakupu. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona o dobrym stosunku cena/jakość. Nie zauważyłem żadnych negatywnych właściwości ani na mokrej, ani na suchej powierzchni. Generalna ocena powyżej przeciętnej, a należy pamiętać, że to nie klasa premium. Jedyna wada to wrażenie, że opona jest nieco głośna, ale może to subiektywne odczucie albo wina wyciszenia samochodu.