Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 5008 Van I 1.6 HDi FAP 110 (80kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mam 4 opony. Korzystam z nich w Irlandii, gdzie warunki pogodowe to jezdnia głównie mokra, ale czasami sucha, jak również temperatura powietrza około 10 stopni z tolerancją + lub - 5. Nigdy nie miałem włączonego ESP aktywna nawet na mokrej drodze, jadąc agresywnie lub jeżdżąc szybko po małych rondach, a to się działo z innymi tanimi oponami chińskimi. Jeżdżę na manualnej skrzyni biegów. Przyczepność na mokrej nawierzchni jest doskonała. Jazda przy około 120-130 km/h to przyjemność. Hałas jest niski i stabilność jazdy jest idealna, nawet w aucie 7-osobowym. Moje porównanie opiera się również na wcześniejszych doświadczeń z Goodyear EfficientGrip, które miałem w Toyocie Prius. Przy oponach Nexen, nie występują żadne w wydajności, przyczepności i poziomu hałasu, choć pojazdy są różne. Werdykt: Doskonała jakość, wydajność i cena!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Hatchback H 1.6 (5/110)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To już mój drugi komplet Nexen N'Blue HD Plus w tym aucie w rozmiarze 215/45 R17 i mogę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Pierwszy komplet przejechał około 50 tysięcy kilometrów w 5 lat i dopiero w ostatnim sezonie (ostatnie 5 tysięcy kilometrów) czuć było, że opony są bliskie końca. Mój styl jazdy jest umiarkowany. Jeżdżę przeważnie spokojnie i na krótkich dystansach, ale zdarzają się też szybkie przeloty autostradą na trasach 700 km dziennie. Opony nigdy nie zawiodły mnie w żadnych warunkach. Na suchym asfalcie rewelacja! Pamiętam również swoje pierwsze odczucia na mokrym asfalcie - byłem zaskoczony przyczepnością. Oczywiście, wszystko w granicach rozsądnej jazdy. Z pewnością, jak każda opona, ma gdzieś swoje granice, ale ja nie zamierzam ich celowo szukać. :) Polecam wszystkim, którzy cenią sobie dobrą przyczepność, w rozsądnej cenie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do tej pory kupowałem opony drogie. Uważałem, że cena równa się jakości. Rzeczywistość bywała różna. Korzystając z opinii przyjaciela, skusiłem się na kupno opon Nexen N’Blue HD Plus. Cena w stosunku do poprzednich jest atrakcyjna, a jakość?
Otóż, mimo że jestem osobą wybredną i bardzo wymagającą, zakupione opony spełniły całkowicie moje oczekiwania. Zmienne warunki pogodowe, zmuszają nas do dostosowania się do nich. Opony Nexen dały mi całkowity komfort jazdy i bezpieczeństwo podczas obfitej ulewy, która spotkała mnie w czasie wyjazdu służbowego. Mają bardzo dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni. Reagują na gwałtowne hamowanie. Zapewniają bezpieczeństwo w warunkach nie tylko pogodowych dobrych, ale również w tych zaskakujących, które coraz częściej pojawiają się na polskich drogach.
Użytkownik z dużym doświadczeniem jazdy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Laguna Hatchback II 1.8 16V (5/108)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Co prawda przebieg nie przekroczył jeszcze 10 tys., wiec trudno o kompleksową ocenę, ale już można powiedzieć, że opona zachowuje się bardzo przewidywanie i nie traci przyczepności na mokrym/suchym. Za tę cenę (chyba 180 zł 205/55/r16) w porównaniu do poprzednich Hankook, jakie miałem (chyba 290zł/szt) rewelacja! - zużycie na razie niezauważalne - Hankook był bardzo miękki i zużywał się błyskawicznie.
Jedyne, do czego można by się przyczepić, jeżeli to komuś przeszkadza, to głośność - w momencie przekładki z opon zimowych (Nokian) na Nexen hałas pozostał na podobnym poziomie (Hankooki były cichsze).
Kolejny plus - żadnych problemów z wyważeniem.
Podsumowując: niezłe oponki za małe pieniądze, parę sezonów na pewno posłużą. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V60 Kombi I FL D4 (133kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem opony w tym roku. Przejechałem ok. 15 tys. kilometrów. Jestem bardzo zadowolony. W porównaniu do Michelin Primacy 3, które były fabrycznie w aucie na suchej nawierzchni są cichsze, równie dobrze, jak poprzednie utrzymują kierunek na wprost i w zakrętach. Na mokrym czasem zgubią przyczepność, może trochę częściej niż Michelin, ale to naprawdę przy ciężkim traktowaniu. Jeśli chodzi o trwałość to noszą minimalne oznaki zużycia, a poprzednie opony przy tym przebiegu były wyraźnie zużyte i stały się bardzo głośne. Z tej dwójki zdecydowanie polecam Nexen.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Megane Hatchback III FL 1.2 ENERGY TCe 115 (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dotychczas na oponach przejechałem kilka tys. km. Sprawują się nieźle i to zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Mam nawet delikatne wrażenie, że lepiej zachowują się na nawierzchni mokrej. Opony są z niższej półki cenowej i cudów nie należy od nich wymagać. Z pewnością opony są trochę głośniejsze, niż opony innych, droższych marek. Podsumowując - do codziennej, normalnej jazdy mogę spokojnie polecić zakup opon. Biorąc pod uwagę ich cenę, uważam zakup za udany. Oczywiście nie mogę nic powiedzieć na temat wytrzymałości i szybkości zużycia.