Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen C3 Aircross III FL 1.2 PureTech 110 (81kW) (110KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dotychczas użytkowałem opony całoroczne Nexen pierwszej generacji przez kilka lat na różnych samochodach i byłem bardzo z nich zadowolony, zwłaszcza że ich cena była mocno konkurencyjna. Opony drugiej generacji to całkowicie inny produkt. O ile poprzednie kładły nacisk na warunki jesienno - zimowe, o tyle nowy model jest znacząco bardziej całoroczny. Myślę, że poprzedni model radził sobie wyśmienicie na śniegu i błocie pośniegowym dzięki głębokiemu bieżnikowi, nowy natomiast nadrabia pewne "złagodzenie bieżnika" nowocześniejszą mieszanką, z której jest wykonany. Na suchej nawierzchni nowa opona jest natomiast wyraźnie cichsza od poprzedniczki. Cena nadal mocno konkurencyjna, szkoda tylko, że na razie jest niedostępna dla kół poniżej 17".
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Avant B7 2.0 TFSI Quattro (147kW) (200KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Założyłem opony wiosną, więc nie wiem, jak będą się zachowywały w zimowych warunkach. Póki co bardzo dobrze trzymają w zakrętach, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Bardzo dobra trakcja. Auto nie zrywa przyczepności. Nie występuje graining. Póki co brak śladów zużycia, mimo wysokich temperatur nawierzchni. Bardzo dużym atutem jest niska głośność. Opon niemal nie słychać.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A5 Sportback 8T 2.0 TFSI Quattro (155kW) (211KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetne opony na suchym i mokrym zero poślizgu, może też to być spowodowane napędem quattro, ale w takim zestawieniu nie mam żadnych uwag do opon. Na śniegu jeszcze nie było mi dane ich przetestować, lecz jestem pewien, że nie będzie zaskoczeń. Z całego serca mogę polecić. Myślę, że w tej cenie nie znajdziecie nic lepszego.