Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mazda 2 Hatchback II 1.4 (75KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Neolin Neo4Season w rozmiarze 185/55 R15 to doskonały wybór dla kierowców, którzy szukają wszechstronnych rozwiązań na każdą porę roku. Moje doświadczenia z tymi oponami są niezwykle pozytywne, a ich wydajność w różnych warunkach pogodowych zasługuje na wyróżnienie.
Przede wszystkim, opony Neolin Neo4Season wykazują bardzo dobre jak na cenę, właściwości jezdne zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Nie miałem żadnych problemów z poślizgiem, a stabilność jazdy była na wysokim poziomie, co daje poczucie bezpieczeństwa.
Co więcej, te opony świetnie radzą sobie również w warunkach zimowych. Mimo że są to opony całoroczne, ich bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić odpowiednią trakcję na śniegu i lodzie. Jazda w zimowych warunkach była komfortowa, a hamowanie i przyspieszanie nie sprawiały żadnych trudności.
Opony dla każdego kierowcy, który ceni sobie ekonomiczność i efektywność - niezależnie od tego, czy jeździsz głównie po mieście, czy wybierasz się w dłuższe trasy, te opony z pewnością sprostają oczekiwaniom.
Dodatkowo, warto zwrócić uwagę na komfort jazdy versus cena opon. Opony Neolin Neo4Season charakteryzują się niskim poziomem hałasu.
Podsumowując, opony Neolin Neo4Season w rozmiarze 185/55 R15 to świetny wybór dla każdego kierowcy. Ich wszechstronność, trwałość i doskonałe właściwości jezdne w różnych warunkach pogodowych sprawiają, że są one idealnym rozwiązaniem na każdą porę roku. Jeśli szukasz opon, które zapewnią Ci bezpieczeństwo, komfort i ekonomiczność, zdecydowanie polecam Neolin Neo4Season.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Fabia Hatchback I 1.4 (60KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Używam samochodu zamiast komunikacji miejskiej, prędkość, jest więc ograniczona i tylko na niektórych odcinkach przekracza 80 km/godz. Opona staje się wówczas hałaśliwa i burczy trochę podobnie, jak gdy jedziemy po ząbkowanym malowaniu na autostradzie, jednakże ciszej. Pewnym wyjściem z tego jest przyspieszenie do 120 km. Zdawałem sobie sprawę z tego, że opony za połowę ceny Goodyear nie będą takie same. Ale w świeżym śniegu poruszają się podobnie (drugi samochód ma GY Vector4S), na mokrej nawierzchni latem nie dają wrażenia niepewności, chociaż zgodnie z teorią aquaplaningu, który pojawia się przy ok.90 km/h (dane z testów opon) staram się nie przekraczać tej prędkości, w przeciwieństwie do niektórych kozaków co jadą 130. Nowe GY też trochę hałasowały zanim krawędzie bieżnika się nie zaokrągliły. Te moje są nowe i stąd może ten hałas.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V50 Kombi I 2.0 D (136KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Tanie i dobre opony! Są dobre, bo są tanie. Do jazdy sportowej należy kupić opony sportowe, czyli drogie. Na tych oponach da się jechać dość dynamicznie, ale bez szału. Na suchym jest bardzo dobrze, na mokrym trochę słabiej, ale bezpiecznie jeśli jedzie się odrobinę wolniej niż zwykle. Od paru dni testuję na świeżym lodzie i szklance - absolutnie dają radę. Da się wjechać na oblodzoną górkę, samochód co prawda hamuje powoli (z ABS), ale trzyma ładnie tor jazdy bez żadnego obracania i bujania. "Na rękawie" można sobie trochę pomóc obrotem przy podsterowności. No ciche nie są, ale przy tej cenie cudów się nie spodziewałem. Na równej drodze nie hałasują, na gorszych drogach trochę je słychać. W swojej klasie są porównywalne z Dębicą, może troszkę słabiej trzymają w ulewny deszcz (podsterowność na FWD), ale w warunkach letnich i zimowych jeździ się pewnie i przyjemnie. Po roku jeszcze nie widać na nich śladów zużycia. Kupiłbym jeszcze raz.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Citroen C5 Hatchback I FL 2.2 HDI (170KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobre opony w tej cenie. Na mokrej nawierzchni dobre odprowadzenie wody, jednak dla większej kałuży może być niewystarczające, ale nie jest to opona sportowa, więc ocena bardzo dobra. Dla nawierzchni suchej - bardzo dobre trzymanie w zakrętach dla szybkości normatywnych, ocena doskonałe. Dla śniegu i błota pośniegowego - doskonałe odprowadzenie błota, odpowiednia elastyczność, zapewniają doskonałe warunki przyczepności (przetestowane w górach i na nawierzchni pokrytej śniegiem) - ocena doskonałe. Ogólnie doskonałe w swojej klasie cenowej.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Jazz Hatchback I 1.2i (77KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony z myślą o wszechstronnych warunkach i muszę przyznać, że spisują się świetnie. Na suchej nawierzchni zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność, co daje pewność podczas szybszej jazdy. Na mokrej drodze również nie zawodzą – dobrze odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko. Jeśli chodzi o śnieg i błoto, radzą sobie zaskakująco dobrze, oferując solidną trakcję i kontrolę nawet w trudniejszych warunkach. Zdecydowanie polecam każdemu, kto szuka opon niezawodnych w każdej sytuacji!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony sprawują się dobrze, nie mam zastrzeżeń. Są głośniejsze od poprzednich. W warsztacie usłyszałem, że są "lekko jajowate, więc mogą trochę wibrować przy większych prędkościach, ale to normalne, niektóre tak mają". Po jakimś czasie sprawdzałem ciśnienie w ogumieniu i wyszło, że ten mechanik sporo przekroczył optymalną wartość ciśnienia dla mojego samochodu, więc jeszcze nie mam zdania na ten temat. Po śniegu i błocie nie miałem okazji jeździć. Także, c.d.n.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Coupe G 1.8 (5/110) (125KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony są niezwykle solidne i trzymają się drogi doskonale, co sprawia, że jazda jest bezpieczna i komfortowa. Ich trwałość pozwala cieszyć się długotrwałym użytkowaniem, a przyczepność zapewnia pewność prowadzenia w różnych warunkach atmosferycznych. Ogólnie rzecz biorąc, opony te są doskonałym wyborem dla każdego kierowcy, który ceni sobie jakość i bezpieczeństwo na drodze.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen Xsara Hatchback II 1.4i (75KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak na całoroczne opony zdają egzamin w Citroenie Xsara 1,4 i wersja poliftingowa. Troszkę są hałaśliwe, bo słychać je przy temperaturach wysokich, dodatnich przy prędkości 90-100 km/h i powyżej jadąc autostradą. Zimą trochę ciszej je slychać. W miescie do zaakceptowania. I najwazniejsze, że nowe. Wcześniej jeździlem na oponach, które mialy 22,5 roku. Poprzedni właściciel nie zmieniał od nowości opon w tym aucie, bo wiecej stał i z małym przebiegiem był. Ale, gdy się przejechałem na tych oponach 22,5 letnich w deszcz to stwierdzilem, że do wymiany, wiec zakupilem na oponeo.pl te, na które opisuje opinie. Plus taki nowe opony trzymają się drogi. Za ten budżet do zaakceptowania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 208 5 drzwi I FL 1.2 PureTech 110 (81kW) (110KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony godne polecenia. Przyznam, że obawiałam się opon całorocznych, ale okazuję się, że moje obawy były kompletnie niepotwierdzone. Opony świetnie radzą sobie zarówno na mokrej, jak i zaśnieżonej drodze. Są naprawdę bardzo ciche, a jazda na nich to czysta przyjemność. Jestem bardzo zadowolona z zakupu i gorąco polecam każdemu opony Neolin!