gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

Ocena łączna opon Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

Ocena łączna:

4,9 (ilość opinii: 17)
1111900
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 4,1
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

Opinie użytkowników opon Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
piecun:4,91111900

Opinia użytkownika: Michelin Pilot Sport Cup 2 to trzeci komplet letnich opon Michelin, jaki używam w swoim aucie. Zacząłem od opon Michelin Pilot Sport 4. Była to opona, która dawała dobre wrażenia z jazdy, była bardzo dobra na suchej nawierzchni, ale czułem rozczarowanie zachowaniem na mokrym asfalcie. Była trochę nieprzewidywalna. Później pojawiło się Michelin Pilot Sport 4S. Opona w praktycznie każdej dziedzinie wyraźnie lepsza od PS4. Poprawiono nie tylko przyczepność, ale i komfort. Niestety w mojej opinii 4S straciła w tym momencie sportowy charakter. Ścianki opony były miękkie, nastawione na komfort, a nie na przekazywanie precyzyjnych informacji, co dzieje się z kołami. 4S okazały się świetnymi oponami na przykład do mocnego, ale też komfortowego, rodzinnego kombi. W mojej opinii nie jest to najlepszy wybór do auta nastawionego na sportowe doznania, wyposażonego w sportowe zawieszenie. Zacząłem szukać produktu nastawionego bardziej na dynamiczną jazdę. Długo wahałem się, czy nie przesadzę za bardzo kupując Cup2. W końcu w oficjalnych materiałach producenta dowiadujemy się, że jest to opona przeznaczona bardziej do jazdy po torze i jednocześnie posiadająca normalną drogową homologację. Obawiałem się, czy opona nie będzie zbyt sztywna, czy nie będzie wymagała dogrzewania oraz jaki będzie poziom hałasu. Moje wszelkie obawy były bezpodstawne. Opona bardzo dobrze reaguje na ruchu kierownicą, ale nie odczuwam spadku komfortu. Głośność? Opony są trochę głośniejsze niż PS4 czy PS4S, ale nadal dużo cichsze niż zimowe Pilot Alpin 5 na asfalcie. Dla mnie rewelacja. Przyczepność? Już w normalnym codziennym użytkowaniu dużo lepsza trakcja na suchej nawierzchni w odniesieniu do PS4S. Nie odczuwam, żeby opony wymagały dogrzania zanim zaczną działać. Raczej po prostu po rozgrzaniu może być tylko lepiej. Na mokrej nawierzchni w normalnym, miejskim ruchu przyczepność porównywalna z PS4 (gorsza niż PS4S). Nie jest źle biorąc pod uwagę, że Cup2 jest często kategoryzowana już, jako opona semi-slick. Jedyne czego obwiałbym się na Cup2 to szybsza jazda autostradą przy opadach deszczu. Duża powierzchnia styku opony z nawierzchnią i mała ilość bieżnika nie wpływa na pewno korzystanie na szybkie odprowadzenie wody. Ja nie użytkuje auta w ten sposób, więc nie jest to dla mnie żaden minus, ale autostradowym poganiaczom, jeżdżącym raczej do przodu, z dużymi prędkościami polecam jednak zostać przy PS4S.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi RS 3 Sedan 8Y 2.5 TFSI Quattro (294kW)
  • ponowny zakup: Tak
Maciek:5,51111150

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, świetnie trzymają na suchym, na mokrym w zasadzie mało testowane. Jedyna wada to dość szybkie zużycie, ale generalnie auto ma tendencję do szybkiego zużywania opon, więc myślę, że każde semi slicki zachowają się pod tym względem tak samo.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Golf Hatchback VIII 2.0 R (235kW)
  • ponowny zakup: Tak
Adrian:4,91111900

Opinia użytkownika: Po lekkim dogrzaniu trzymają jak wściekłe, odradzam natomiast jazdę dynamiczną na mokrej nawierzchni - hamowanie awaryjne w takiej sytuacji to dodatkowe 10 metrów. Przy jeździe „codziennej”, po przesiadce z S005 odnoszę wrażenie, że samochód jest lżejszy o przynajmniej 400 kg!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mercedes CLA Shooting Brake X117 FL Shooting Brake AMG 4MATIC (2
  • ponowny zakup: Nie
Piotr:3,91119000

Opinia użytkownika: Ja osobiście zasugerowałem się wyglądem opony. Z biegiem czasu stwierdzam, iż opony nie nadają się na mokrą nawierzchnię. Poza tym bardzo szybko się zaciera. Opona z wyglądu jest śliczna, ale to tylko tyle. Cena nie adekwatna do parametrów. Ja bym już drugi raz nie kupił tych opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Polo Hatchback VI 2.0 GTI (147kW)
  • ponowny zakup: Tak
Majki:4,91111900

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona dla doświadczonych kierowców. Przy niższych temperaturach wymaga uważności. Na dużej wodzie potrafi złapać aquaplaning. Jak jest sucho i ciepło moim autem ciężko o wyprowadzenie tych opon z równowagi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW M2 Coupe F87 Coupe 3.0 Competition (302kW)
  • ponowny zakup: Tak
Michael:4,41111400

Opinia użytkownika: Opona jest super na suchej nawierzchni. Świetnie klei, ale posiada jedną wadę. Szybko można ją przegrzać, dlatego na torze w ciepłe dni trzeba używać jej bardzo rozważnie. Można na niej zrobić bardzo dobre czasy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Alpine A110 Coupe I 1.8 GT (221kW) (301KM)
  • ponowny zakup: Tak
xed6:5,51111150

Opinia użytkownika: Świetna, wręcz niesamowita przyczepność na torze i bardzo dobra wytrzymałość. Bieżnik dobrze odprowadza wodę, ale najlepiej jeździ się na suchym torze. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi RS 3 Sedan 8Y 2.5 TFSI Quattro (294kW)
  • ponowny zakup: Tak
Maciej:5,51111150

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona, świetnie klei, pozwala robić super czasy, ale jest delikatna, źle znosi tarki i szybko się zużywa.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Alfa Romeo 159 Sedan I 2.2 JTS (136kW) (185KM)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin Ocet:5,0111110

Opinia użytkownika: Sam nie wiem. Im dłużej je testuje tym bardziej mieszane uczucia. Hamowanie źle (zawsze abs), ruszanie dobrze, deszcz nieźle. Tak naprawdę to najgorzej jest w zakrętach i to nie ze względu na przyczepność, ale na to ze opony sa tak miękkie, ze każda leci w inna stronę, na zdjeciu opona, ktora jeździła tylko po eskpresowkach, wjazdy, zjazdy, serpentyny. No kładzie sie nie ma co. Jak jedziesz po luku z piskiem to leci po ściance. W pirelli tak się nie dzieje.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Chevrolet Corvette Coupe C7 6.2 LT1 V8 (331kW) (450KM)
  • ponowny zakup: Tak
Grzegorz z plemienia osiemnastu serwet:4,61111600

Opinia użytkownika: Jedyny możliwy wybór dla tego auta. Chcesz uniknąć niekotrolowanego poślizgu, kup cup 2. Chcesz mieć atomowy start, kup cup 2.

1 - 10 z 17 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.