Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Coupe
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona Pilot Sport 3 jest pod wieloma wzgledami lepsza od PS2. Przede wszystkim zachowanie na mokrej nawierzchni jest lepsze niż jakiejkolwiek innej opony letniej w tym wymiarze. Opona jest wyjątkowo odporna na aquaplaning (przy tym wymiarze), co pozwala na dużo bezpieczniejszą i bardziej entuzjastyczną jazdę w deszczu. Zachowanie na nawierzchni suchej nie pozostawia nic do zarzucenia. Droga hamowania jest być moze nieco krótsza niż innych opon, jednak trzymanie na zakrętach i stabilność przy szybkiej jeździe (powyżej 260 km/h na niemieckich autostradach) są na najwyższym poziomie. Opona ściera sie szybciej, ale to jedynie plus miękkiej mieszanki, zapewniającej takie parametry. Opona warta swojej ceny. Polecam tym, którzy lubią szybką jazdę mocnym autem.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mazda 323 F VI 1.6 (95KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetna opona. Mimo niskiej mocy (98 koni) klei w zakrętach idealnie. Nie brałem tej opony, żeby przyspieszać, nie przy tej mocy. Wziąłem ją, żeby wszystkich spryciarzy 200 koni+ robić w zakrętach, jak mi sie żywnie podoba. I dokładnie tak z tymi oponami robię, czy mokro, czy sucho. Mimo, że nie jest to najnowsza generacja - nigdy nie ma problemu z przyczepnością. Jedyny wymóg to dojście do temperatury roboczej. Błem również na torze Modlin i dziwnym trafem z tymi oponami Giulia, Fiesta ST, E36 3-litrowe nie dawało rady.