Testy opon samochodowych Michelin Pilot Road 4 - Strona 3

Graham Teasdale:6,0

Opinia użytkownika: Zamontowałe je wcześniej na wyjazd w Alpy i nigdy mnie nie zawiodły na mokrej i na suchej jezdni włączając w to tor Nurburgring. Zdecydowanie polecam.

Charles Walczak:6,0

Opinia użytkownika: Najlepsze opony jakich używałem. Kiedy miałem Pan European ST1100 jeździłem na Battleax 020/021/023, ale te są lepsze we wszystkich obszarach.

Hubert W.:5,9

Opinia użytkownika: Od początku wiedziałem, że nowe to właśnie Michelin Pilot Road 4 będą docelowym zakupem. Poprzednie Pirelli nie były złe, nawet dobre, może już ich zużycie wpływało na moje odczucia: mało stabilne na mokrej nawierzchni, ale te Micheliny bija wszystko na głowę. Zrobiłem jakieś 7000 km, w różnych warunkach pogodowych, ale zawsze na asfalcie. Jeżdżę raczej spokojnie (Honda Deaville 700) - turystycznie. Lato było raczej mokre, więc często wypadła jazda w deszczu, ostatni wypad zanotowałem 16.12.2017 - ciepło, więc dlaczego nie. Na suchym - idealnie, na mokrym najpierw z dystansem (po przejściach na Pirelli - trochę poniosło parę razy), ale z czasem bardziej pewnie, zero nadsterowności. W listopadzie i grudniu, kiedy pogoda była łaskawa, mimo śliskiego asfaltu (wilgotny rano i mocno zimny) nie zauważyłem nic niepokojącego. Reasumując - przy turystycznej jeździe (czerpanie radości z wolności) nawet w mało sprzyjającej aurze można czuć się bezpiecznie na tych oponach. Co do zużycia bieżnika - nie mam zdania, nie zauważyłem mocnego zużycia, jakieś jest, ale czy znaczne - raczej nie. Następne też Michelin.

Miczurin:5,6

Opinia użytkownika: Cześć, Miałem przyjemność wracać na nich w sporą ulewe i muszę przyznać że opony dały rade. Żadnych uślizgów podczas ruszania, pewnie się trzymały w zakrętach i dawały mocne poczucie bezpieczeństwa. Jazda z prędkościami 100-120km/h, sporo ruszania spod świateł. Co do jazdy na suchym asfalcie też się spisują dobrze, ładnie trzymają, przyczepność przy ruszaniu i w zakrętach. Co do trwałości bieżnika to nie mam nic do powiedzenia, zrobiłem za mało km żeby się wypowiadać. Jedyny mankament, to bieżnik opony, a konkretnie to wygląd tego bieżnika - jest szpetny (to moje odczucie, komuś innemu może się spodoba) i opona wygląda na węższą niż jest w rzeczywistości. Aha i kupując te opony jeszcze dostałem zwrot części kasy za opony od Miszelina wiec dodatkowo plus na ich konto. Piloty użytkuje na Hondzie CB 600 wcześniej miałem fabryczne Bridgestone Battlax BT 012 i przewaga jest zdecydowanie po stronie Miszelinków. Na bridgestonach często były uślizgi podczas ruszania i w szybkich przejściach w zakrętach z lewej na prawą opona tańcowała. Teraz tego nie ma.

Piter:5,2

Opinia użytkownika: Zgodnie z przeznaczeniem i właściwościami zachowują się doskonale na mokrej nawierzchni (Honda NC700X C-ABS) Dużo lepiej w porównaniu do Metzler Z8, na których przejechałem ponad 16 tys. km. Motocykl stał się o wiele bardziej poręczny i czuć to wyraźnie, jednak na suchej nawierzchni zachowują się już nieco gorzej. Zdecydowanie za często ucieka tylne koło gdzie przy rozgrzanej oponie i nawierzchni, w porównaniu do stosunkowo niewielkiej mocy mojego motocykla nie powinno mieć to miejsca (moim subiektywnym zdaniem), a przynajmniej nie było tak w przypadku Metzelerów. Motocykl jakby też lepiej tłumi wszelkie nierówności, natomiast nie wiem czy odważyłbym się jechać tak agresywnie i zejść tak nisko jak to miałem okazję uczynić na torze Poznań jeżdżąc na Metzelerach, które wydają się być sztywniejsze. Z racji tego, że jazda na torze to był epizod podnoszący trochę kwalifikacje przy ostrej i dynamicznej jeździe to na co dzień ważna jest dla mnie doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni i te opony muszę przyznać są bezkonkurencyjne i z takim właśnie założeniem je kupiłem, a jeżdżę niemal niezależnie od pogody.

M.B.:5,8

Opinia użytkownika: Dojeżdżam codziennie z Kent do Londynu i jeżdżę też sporo w ciągu roku i te opony są najlepsze na jakie trafiłem. Szczególnie osiągi w mokrych warunkach. Na drodze nie sprawiają zadnych problemów (ale muszą być rozgrzane). Opony zuzywają się trochę szybciej ale trzeba mieć na uwadze że bardzo się kleją gdy są rozgrzane. Warte swojej ceny.

k0chanka:5,5

Opinia użytkownika: Na tym modelu przejechałam już ponad 25 tys. km, na chwilę obecną uważam, że są najlepsze na mokrej nawierzchni, na suchej nieco gorzej, ale jako że często zdarza mi się podróżować w deszczu, to kwestia przyczepności na sucho jest mniej istotna. Przednia opona zdaje mi się mało stabilna przy b. mocnym hamowaniu oraz przy wolnych manewrach jak np. zawracanie. Ogólna moja ocena 5 / 6

Jaro:6,0

Opinia użytkownika: Kolejny zakup tych opon. Poprzednio testowałem opony innych producentów, ale "Michałki" są najlepsze. Jeżedzę obecnie BMW K1200 LT i mimo że to ciężki motocykl opony sprawują się rewelacyjnie. Zużycie tych opon jest oczywiście zależne od stylu jazdy-jest na zadawalającym poziomie. Obsługa w Oponeo na najwyższym poziomie-gorąco polecam.

KANGUR:5,8

Opinia użytkownika: Jedne z lepszych opon jakie miałem na swoich kilkunastu motocyklach. Do użytkowania zdecydowanie na drogach asfaltowych gdzie pokazują swoje zalety - dobre trzymanie, dobre odprowadzanie wody, cichobieżność. Opony mają 5 tys km i na razie praktycznie nie widać zużycia mimo tego, że przenoszą 105 KM mechanicznych z silnika

Captain Sensible:5,8

Opinia użytkownika: Uwielbiam te opony. Pilot Road 3 były dobre, a te są nawet lepsze. Doskonała przyczepność i reakcyjność na mokrej oraz suchej nawierzchni. Doskonała pewnosc podczas deszczu. Zużycie takze jest wolniejsze niż w przypadku poprzednika, ale dam im niższą ocenę, bo zawsze może być lepiej!