Testy opon samochodowych Michelin LATITUDE TOUR HP - Strona 2

German:4,4

Opinia użytkownika: Pierwsze 2 - 3 tysiące kilometrów opony bardzo i bardzo ciche, wysoki komfort jazdy. Pośle ~3000 km zwiększył się hałas lub przyzwyczaiłem się do dobrej jakości i chcę się jeszcze więcej :) Odporność aquaplaningu jest średnia przy prędkości 100+ kmh . Poprzednie opony 14” UNIROYAL RAIN EXPERT dla 2WD samochodu podobnej masy i bazy kolejowej byli znaczniej lepsze w przypadku aquaplaningu. Zmniejszyło się zużycie paliwa (LPG) na 1-1.5 ltr/100 km w porównaniu z Bridgestone Blizzak DM-V1. Autostrada – 80% @ 100+ kmh / miasto - 20%.

Michał:6,0

Opinia użytkownika: Przesiadłem się na Michelin z Hankook EVO RunFlat, które były bardzo twarde. Zależało mi na komforcie, dobrej przyczepności i możliwości jazdy w terenie. Na szosie jak i w terenie jest bajka. Zachowują się tak samo komfortowo jak dużo grubsze (wyższe) opony, które zakładam na zimę (zimowe mam na feldze 17 cali, letnie Michelin na 19 cali). A już się bałem, że przy tej wysokości opony nie będzie takiego komfortu. Opony mają bardzo fajny bieżnik, zgodny z ich przeznaczeniem co oczywiście nie przeszkadza na autostradzie. Te opony są idealne do SUVa gdzie często zjeżdża się z drogi. O wytrzymałości jeszcze nie mogę nic napisać.

Dawid S.:5,8

Opinia użytkownika: Opona spełniła moje oczekiwania, na suchej nawierzchni nie ustępuje typowym oponom letnim, na mokrej zachowuje się również bardzo stabilnie. Opona ta aspiruje do wielosezonowej, ma oznaczenie M + S i rzeczywiście w takiej roli doskonale się odnajduje. Mieszankę tej gumy raczej oceniłbym na miękką, ładnie wybiera nierówności. Jazda autostradą dużymi prędkościami, prowadzi się bardzo stabilnie. Zdecydowanie polecam.

Zig:5,4

Opinia użytkownika: Polecam, jest to jedna z lepszych opon. Wyjątkowa cisza, miękkość która gasi wszystkie nierówności. Stabilna, zapewniająca pełną kontrole nad pojazdem. Zdecydowanie dla tych którzy 3/4 czasu spędzają na asfalcie i resztę w terenie. Polecam do wszystkich SUV a szczególnie do Grand Vitary. Nie należy szukać innych zamienników Michelin Latitude Tour zapewni Wam satysfakcję.

Marek:5,0

Opinia użytkownika: Opony zdecydowanie głośniejsze niż opony letnie. Bardzo dobre w okresach przejściowych, przy możliwym śniegu i lekkim mrozie - na lekkie zimy. Przy większych mrozach, szczególnie oblodzonych drogach - zdecydowanie lepsze są opony typowo zimowe. Opony bardzo dobre na drogi polne, żwirowe, lekko błotniste. Używam, jako całoroczne z krótką wymianą na zimowe ( styczeń-luty). Polecam.

Paweł:5,2

Opinia użytkownika: Jak na razie po przejechaniu około 7000 km opony sprawują się rewelacyjnie.Daje pewność podczas jazdy po suchej jak i po mokrej nawierzchni, również podczas awaryjnego hamowania. Wcześniej używałem tych opon (o trochę wyższym profilu) na aucie KIA Sportage II na dystansie około 30k km i również nigdy mnie nie zawiodły.

XGIENEK:5,7

Opinia użytkownika: OPONA NAPRAWDĘ 1-KLASA. PRZEJECHAŁEM HONDĄ CR-V 105 TYS KM, TERAZ KUPIŁEM NOWE TE SAME ŻADNE INNE. TRZYMANIE SIĘ DROGI NA 10-TKĘ, WYTRZYMAŁE, ŚCIERANIE BIEŻNIKA NA 10-TKĘ. NA AUTOSTRADZIE 5 KILOMETÓW SZYBCIEJ NIŻ DOPUSZCZA PRODUCENT (215). POLECAM W 100%.

komandram:4,5

Opinia użytkownika: Opony świetnie nadają się na szosę, lecz również dobrze radzą sobie w terenie. Wiadomo nie są to opony offroadowe więc mowa tu o umiarkowanie trudnych warunkach terenowych. Bardzo dobre odprowadzanie wody i małe opory toczenia jak na taką dużą oponę. Szczerze polecam.

Paweł Kula:5,8

Opinia użytkownika: Właściwości trakcyjne opony są bardzo dobre. Pewnie trzyma się na zakrętach. W piasku i śniegu tez radzi sobie w miarę dobrze jak na oponę przystosowana do jazdy głównie po asfalcie. Polecam wszystkim szukającym opon do suva.

Olo:5,0

Opinia użytkownika: oponki swietnie sie sprawdzaja. auto odczuciowo zyskalo mocy po przesiadce z zimowek. Mały minusik za to, że bardzo reagują na koleiny, na hydraulicznym układzie kierowania czuć, ale to jest nawet przyjemna odpowiedź od ukladu jezdnego.