Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona całoroczna. Mocna i wytrzymała. Żadna nawierzchnia jej niestraszna. Jest cicha na asfalcie. Na mokrej nawierzchni w zakrętach nie trzyma jak opona Nokian Line SUV, ale tragedii nie ma. W śniegu radzi sobie bardzo dobrze. Zarówno w głębokim, jak i ubitym. Niskie zużycie. Z wyważaniem nie było problemów. Polecam tę oponę każdemu. Nigdy nie sądziłem, że można mieć oponę na lato i zimę. Kupiłem te opony z myślą o lecie, ale z racji słabych zim nie spieszyłem się z wymianą. Podczas wypadu w góry na narty bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły i postanowiłem ich nie zmieniać. Tam, gdzie niektórzy musieli zakładać łańcuchy, ja przejechałem lekko (choć tez je miałem w bagażniku). Jeżdżę ok. 5000 km w miesiącu. Opony mam od kwietnia 2019 roku i jeszcze bieżnika zostało do jesieni-myśle. Zamierzam kupić je znowu. Dużo jeżdżę w terenie zawodowo i hobbystycznie. Zawsze bezstresowo. Wiadomo, że to nie simexy dlatego w głębokie po lusterka błoto nie wjeżdżam. Błotniste drogi z koleinami nie są im straszne. Łachy piachu też. Oczywiście w takim terenie mam włączone 4x4. Nigdy opon nie przebiłem, co mi się nie zdarzało z wcześniejszymi tj. w Nokian, Continental Ultragrip, Brigdestone DMV2. Te Miszelinki to naprawdę solidne, mocne godne zaufania gumy. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Subaru Forester SUV III 2.0 D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony do Subaru Forestera ok 3 miesięcy temu, bo często zdarza mi się jeździć po błocie, szutrach, lesie itp. Nie da się ukryć, że komfort podróżowania nie jest taki jak na normalnych szosowych oponach. Nie jest tak gładko i cicho. Dobrze trzyma się na suchym, na mokrym jak każda opona terenowa - gorzej, ale bez dramatu. Bardzo dobrze się na nich jeździ w umiarkowanym terenie. Byłem na evencie offroadowym i spisały się bardzo dobrze (jazda po grząskim piasku, żwirownie itp). Ogólnie wg mnie dobry kompromis. Oddajemy trochę komfortu w zamian za lepszą sprawność w terenie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Toyota RAV4 SUV
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jedzże na tych oponach od wiosny, zrobiły już swoje w mieście w trasie i w terenie, przy 150 w deszczu bez problemu odprowadzają wodę, jak również nie ma problemu z hamowaniem prawie do 0. Nie zdarzyło mi się aby nawet zapiszczały a co dopiero mówić o jakimś poślizgu, a w zakrętach prędzej ja wypadnę z fotela niż one odkleją się od asfaltu. W terenie głównie łąki i piach, bez problemu wszystko przejechały nawet wzniesienia (w błocie nie było okazji). POLECAM