Testy opon samochodowych Michelin ENERGY E 3B

atoz:5,6

Opinia użytkownika: właśnie poszły na śmietnik po pełnym sezonie i zastąpiły je uniroyale 680 - po których spodziewam się jeszcze lepszego zachowania na mokro. samochodzik jako, że oszczędniejszy od xsary (lpg) dowozi mnie do pracy (400km z tego ponad 300 to autostrady i ekspresówki) i tutaj micheliny sprawdzają się najbardziej. były bardzo ciche przez prawie cały czas, a zachowanie na suchych rozgrzanych asfaltach wzrastał odwrotnie do głębokości bieżnika. na mokro o dziwo też było świetnie. w tym rozmiarze nr1 dla mnie, szczególnie, że sam samochodzik pod względem opon bardzo wymagający. mówię to na podstawie corocznych wymian opon. a sama róznica między poprzedniczką michelin mxt również rzucająca na kolana, nie wspominając o tanich hakookach, impulserach, czy goodyear gt2

Paweł:4,9

Opinia użytkownika: Opyny naprewde rewelacyjne pod każdym względem po założeniu ich do samochosu i przejechaniu się miałem wrażenie jakbym jechał zupełnie innym samochodem. Opony rewelacujnie trzymia w zakrętach zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, auto na nich jedzie jak przyklejone do drogi. Jeżeli chodzi o ścieralność to po 25000 starły się o jakie 2mm jak na jazde głównie po mieście (ciągłe ruszanie i hamowanie) to całkiem nieźle. W porównaniu z kormoranem czy dębicą to niebo a ziemia a wystarczy dołożyć jakieć 30-40 zł a kormorany po takim przebiegu pewnie miały by połowe bieżnika więc chyba naprawde warto wydać troche więcej kasy i czerpać przyjemność z jazdy. Polecam w przyszłości też pewnie kupię te opony.

Jack78:5,3

Opinia użytkownika: Jestem posiadaczem starego modelu MX, jednak jeśli będę zmieniał i starczy mi kasy to spewnością będa to znów MICHELIN-y. Na dwóch kompletach przejechałem około 120-130 tyś km, jak na mój styl jazdy jest to bardzo dużo, na Dębicy robiłem wcześniej max 25 tyś km. Oponę ciężko zmusić do pisku, nawet w bardzo ciasnych zakrętach, czy przy ostrym hamowania. Mogło by być trochę lepiej na mokrej nawierzchni. Trochę dokucza mi ich hałas, ale w nowych modelach podobno już jest znacznie lepiej. Bardzo żywotne, na jedym komplecie 3 sezony, zaczynam czwarty, pewnie nie dotrwają do końca, ale w porównaniu z Dębicą (niepełny jeden sezon) to niebo a ziemia. Opona godna polecenia, warta swojej ceny.

Paweł:4,4

Opinia użytkownika: Dobre opony, ale bez rewelacji. Do spokojnej jazdy wystaraczajace w 100%, dla kogos kto chce "ostrzej" pojezdzic zdecydowanie za slabe. Niekorzystny stosunek ceny do osiagow. Opony bardzo dobrze trzymaja w zakretach, samochod daje sie kontrolowac bez problemu, bardzo dobrze wybieraja nierownosci (miekko, komfortowo). Na suchym przy szybszym pokonoywaniu zakretow potrafia piszczec informujac o utracie przyczepnosci, mozliwy lekki uslizg ale kontrolowany. Na mokrym zachowuja sie poprawnie, do predkosci 90 km/h mozna smialo wjezdzac w nieduze kaluze, powyzej tej predkosci nie gwarantuja przyczepnosci. Poziom halasu w normie. Scieralnosc przy spokojnej jezdzie na poziomie 1 mm na 10 kkm.

Marcin:5,8

Opinia użytkownika: Nie wiem jak zachowuje sie opona z bieznikiem E3A, ja mam E3B w rozmiarze R 13 165/70 79T. Są to bardzo dobre opony. Na suchym zachowuja sie jak przyklejone do drogi,swietne w jezdzie na wprost jak rowniez w zakretach,doskonale hamuja. Na mokrym wbrew obiegowej opinii niektorych internautow bardzo dobrze sie zachowuja, dwa duze rowki odprowadzajace wode spelniaja swoje zadanie. Mialem juz awaryjne hamowanie (nagly wjazd rowerzysty na pasy dla pieszych) -zakonczone sukcesem. Zachowuja sie tak jak moje DUNLOPY SP WINTER SPORT M3 w zime - rewelacyjnie!!! Polecam wiec obydwie. Michal na lato i dunlop na zime - swietny zestaw. Marcin K.

chris:5,5

Opinia użytkownika: Opony są dobre. Szczególnie widać to na mokrej nawierzchni i głębokich kałużach, których przejeżdżanie jest mało odczuwalne - poprzednio miałem Dębice WIVO, na których podczas jazdy w deszczu trzeba było się mieć na baczności. Na suchej nawierzchni niezbyt głośne, ale często "łapią" kamyczki (np. przy wyjeździe z garażu itp.) i tłuką po asfalcie. Scieralność przy mojej zróżnicowanej jeździe jest mała. Łyżką dziegciu może być to, że w porównaniu z oponą tej firmy i klasy, ale produkcji francuskiej (miałem takie kilkuletnie z przodu przez rok) te, które mam teraz (Made in Poland) są dość twarde

Przemex:5,1

Opinia użytkownika: Przejechałem dopiero około 15kkm, ale od pierwszego momentu dało się zauważyć że auto prowadzi się rewelacyjnie. Największym zaskoczeniem dla mnie była jazda w deszczu, w koleinach na drodze nr.2 - mogłem spokojnie "grzać" 120 i zero aquaplaningu - zaś wjazd w kałużę powodował tylko delikatne szarpnięcie kierownicy - na innych oponach po wjechaniu w kałużę czułem się jakbym trafił na lodowisko ... Opony są naprawdę dobre - nie wiedziałem ile dać punktów na warunki zimowe - bo jeszcze w zimie na nich nie jeździłem (poza tym mam zimówki), ale na lato są rewlacyjne - bezpieczne i ciche.

Mariusz:4,8

Opinia użytkownika: No cóż, prawdę mówiąc zawiodłem się. Wszytstko było z nimi w porządku oprócz tego że były jajowate i wymagały doważania na nowych felgach bo nie dawało sie jeździć. Może dlatego że były robione u Ruskich. Zareklamowałem, uznali mi reklamację dwóch, ale co z tego skoro te też były jajowate, zareklamowałem wszystkie i czekam na odpowiedź. Według mnie marka sie popsułam, a szkoda, z poprzednich Energy byłem bardzo zadowolony. Prawdę mówiąc nie polecam, chyba że nie będą robione u Ruskich.

Florass:5,5

Opinia użytkownika: Dobra oponka. Na deszczu bardzo dobra. Jadac w koleinach pelnych wody nie czuje sie tego (oczywiscie rozsadna predkoscia). Cicha. Jedyny mankament to jest to, ze piska jak jest cieplo i asfalt jest goracy i ze w sumie brzydko wyglada (przy tym rozmiarze) ale kto patrzy na opone jak siedzie w samochodzie:). Na zakretach nie zauwazylem piskania (moze dlatego ze nie jezdze jak rajdowiec). Szczerze polecam ta opone. Zobacze jak sie sprawuje za kolejne 30.000 km...

spoma:3,3

Opinia użytkownika: Kupiłem bo poprzednie też miałem Michelinki, a wjechałem na krawężnik i musiałem przód wymienić. problem w tym, że tył nadal jest przyzwoity (choć sparciały) a przód jest już całkiem łysy. Do znaczników brakuje ok 1,5 mm. Przy jeździe w deszczu pływam. Jak ostatnio w deszcz wyprzedzałem w dorodze do Konstancina to myślałem że tak obok wyprzedzanego do domu dojadę. Jak były nowe to mi się bardzo podobały, lecz teraz się zastanawiam nad zmianą firmy.