gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 02.04 8.00 - 20.00
Czwartek 03.04 8.00 - 20.00
Piątek 04.04 8.00 - 20.00
Sobota 05.04 8.00 - 16.00
Niedziela 06.04 nieczynna
Poniedziałek 07.04 8.00 - 20.00
Wtorek 08.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin ENDURO COMP. III

Ocena łączna opon Michelin ENDURO COMP. III

Ocena łączna:

5,3 (ilość opinii: 3)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,7
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 1,0
ścieralność 4,9
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Michelin ENDURO COMP. III

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Krzysztof:4,41111400

Opinia użytkownika: Opona używana podczas dynamicznej jazdy ciężkim enduro (piaszczyste, gliniasto piaszczyste, trawiasto ziemne drogi umiarkowanie kręte, duże prędkości). Duży dystans pokonywany po trasach asfaltowych - nie skupiam się z oceną na asfaltach (nie przeszkadza mi kostka na asfalcie ale nie jeżdżę wyczynowo na asfalcie). Opona stosunkowo wytrzymała jak na dużą moc motocykla i częste zrywanie przyczepności również na odcinkach wysypanych gruzem, kamieniami i kafelkami (AC-10 nie wytrzymywała, jednak była przeciążona gdyż nie produkują 70). Zapewnia umiarkowane prowadzenie i przyspieszenie w piasku (płytka kostka - gdyż 70). Glinka z piaskiem, trochę lepiej (rzadka kostka wchodzi, napędza, ale brakuje głębokości kostki). Błoto - cięzki motocykl i płytka kostka => średnie możliwości. Oczyszczanie ok. Opona dobrze trzyma bokami. Porównawczo: W stosunku do AC-10 wytrzymalsza, ale jezdność gorsza. W stosunku do TKC-80 wytrzymałość porównywalna - jezdność o wiele lepsza.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Peter Meer:5,81111180

Opinia użytkownika: Używane głównie w piasku i glinie, dają przyczepność i pewność siebie. Również na asfalcie przewidywalne zachowanie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie (nieutwardzone)
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Smedders:5,51111150

Opinia użytkownika: Nie sądzę, że spróbuję czegoś innego po tej oponie, to nie jest warte ryzyka finansowego. Bardzo miękkie opony na błotniste tereny, dobre na torfie, uwielbiam je.

1 - 3 z 3 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.