Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobre, ale czy rewelacyjne? Wcześniej jeździłem na Dębicy Frigo 2 o szerokości 175 i szczerze mówiąc jakichś drastycznych różnic nie zauważam. Na lodzie się ślizgają i chyba nie ma w tym nic dziwnego, na błocie pośniegowym dają radę i w kopnym śniegu również. Zima w tym roku raczej słaba, ale jak na Dębicach potrafiłem jeździć szybciej niż inni to na tych również. Dębica w czwartym sezonie traciła przyczepność na mokrym asfalcie przy około + 3st C, ale to ze starości i bałem się jechać więcej niż 80 km/h, Micheliny muszą poczekać na taką ocenę jeszcze 3 lata.
Ogólnie nie zaskoczyły mnie ani pozytywnie, ani negatywnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Równie dobra co Dunlop Sport 3D i zdecydowanie lepsza od Fuldy Kristal Montero (Dunlop mam na innym samochodzie, Fuldy wlaśnie zmieniałem bo mimo wysokiego bieżnika po 5 latach wyraźnie nie dawłay już rady, zwłaszcza na mokrym). Moje opony A4 mają tylko jedną dziwną cechę - w zakresie 120-130 km/h na niektórych asfaltach wyraźnie "buczą" zwłaszcza przy hamowaniu silnikiem. Podobne anomalie dzwiękowe obserwuję w letnich E3A - tyle że w przedziale prędkości 40-50, może Micheliny tak mają ;-) podkreślam iż na oponach innych producetów nie mam "buczenia" w żadnym zakresie predkości. Poza tym absolutnie super. Szczerze polecam, zwłaszcza że odczułem poprawę prowadzenia auta na mokrych łukach, fuldy okrutnie uślizgiwały, na michelinach samochód pewnie utrzymuje zadany tor.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: tylko poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Nissan Almera Hatchback II 1.5
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona warta swojej ceny jak najbardziej, na śniegu są idealne jeździłem na wielu oponach zimowych, ale michelin alpin a4 są najlepsze, są bardzo trwałe i są słabo ścieralne. Polecam je szczególnie tym, którzy w zimę lubią sobie pojeździć dynamicznie i agresywnie ja miałem je założone do clio 2.0 16v i chodziły bardzo dobrze, a szczególnie pod czas poślizgu bardzo szybko łapały przyczepność podsumowując moim zdaniem to najlepsze opony na zimę i warte swojej ceny
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetna uniwersalna zimówka, jedna z najlepszych, jakie używałem. Użytkowana w ciężkim van-ie z napędem na jedną oś zachowuje się bardzo dobrze i przede wszystkim przewidywalnie niezależnie od nawierzchni. Nie jest może najlepsza na śniegu, ale też i najmniej jeździłem po takiej nawierzchni. Kupiona z wyboru, choć celowałem w Goodyear-y lub Continentale. Choć kupiłem je z "trzeciego miejsca" z powodu braku rozmiaru w powyższych markach, jestem z nich bardzo zadowolony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, jestem zadowolona z zakupu opon Michelin Alpin A4, mam uczucie bezpiecznej jazdy w każdych warunkach,nawet tych ekstremalnych... mogę jechać szybciej niz inni i samochod prowadzi się bardzo stabilnie....Tu dodam, ze pomomo,że może nie jestem doświadczonym kierowcą (jeżdzę samochodem pierwszy sezon zimowy), to polecam opony ALPIN 4, żeby tak jak ja mieć pewność bezpiecznej jazdy. Pozdrawiam,
Halszka
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford S-Max Van I 2.0 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo fajne gumy, trzymające się asfaltu w każdych warunkach, wiadomo, że o lodowej nawierzchni nie mówimy. Ford S-max nie jest lekkim autem ale prowadzi się fajnie na tych oponach, Są bardziej ciche niż letnie, które obecnie mam założone.
O oporach toczenia nie wspominam, bo trudno to wyczuć. Trwałości jeszcze nie znam, ponieważ mam je dopiero jeden sezon. Wizualnie nie zużyły się bardzo - przejechałem ok 4 tys km.